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自主新能源車“共用平臺(tái)”為了啥

“這兩輛車看著都差不多啊,到底哪一個(gè)才是新能源車?”不少消費(fèi)者都在看過兩款外表相似的車型后提出了這樣的疑問。

《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》在參加去年上海和廣州車展期間,驚奇地發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)電動(dòng)版、北汽新能源EU260、廣汽傳祺GA5PHEV等很多自主品牌新能源車皆由其現(xiàn)有燃油版車型平臺(tái)制造而成。換句話說,很多自主新能源車是“復(fù)制”現(xiàn)有燃油版車型“粘貼”而來。

如此一來,消費(fèi)者分辨不清誰是“臥底”就不足為奇了。

這種現(xiàn)象是偶然,還是出于某種目的成為必然?這么做的原因是什么?這又是不是一條通往成功的“近路”?在新能源車共用平臺(tái)背后,有一連串問題待解。

自主新能源車紛紛上演“模仿秀”

這種本不尋常的發(fā)展之勢(shì)不但沒有得到緩解,反而逐漸在其他自主品牌中蔓延開來。

北汽新能源首款純電動(dòng)小型SUV基于紳寶X25同平臺(tái)制造,江淮IEV6S基于江淮瑞風(fēng)S2打造,廣汽傳祺推出一款緊湊SUV型GS4EV基于名聲大噪的GS4而成,榮威e950基于傳統(tǒng)動(dòng)力版榮威950打造……此外,納智捷、奇瑞等車企同樣不約而同地“照方抓藥”。

從2016年新車規(guī)劃中不難看出,各大自主品牌車企在使用現(xiàn)有平臺(tái)造新能源車上已然達(dá)成共識(shí)。

這究竟是為什么?

原來,以相同生產(chǎn)線為主的新能源車技術(shù)門檻較低,相對(duì)起來操作簡(jiǎn)單,所以頗受自主品牌車企青睞。

殊不知,這樣的制造方式雖可縮短車企研發(fā)周期、壓低相關(guān)設(shè)備投入的成本,但由于電傳動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)分別有自己的特性,改變之后的新能源車在車身重量、重心等方面有了很大的變化,這就使得電動(dòng)車在性能優(yōu)化上受到限制。

不僅如此,國(guó)家科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)特聘專家王秉剛曾對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》表示,在新能源車開發(fā)之初,不少車企都拿自家車型“試水”,但由于對(duì)于新能源車認(rèn)知和技術(shù)水平不足,致使開發(fā)出來的新能源車座椅墊普遍很高,車內(nèi)空間狹小,甚至還出現(xiàn)把電池塞入后備箱的無奈之舉。

對(duì)此,一位開過兩年自主品牌新能源車的趙先生曾抱怨道:“新能源車宣傳著實(shí)不錯(cuò),但實(shí)際用起來遠(yuǎn)沒有想像的那般‘美’。不僅車身轉(zhuǎn)向不如燃油車精確,行車過程中降噪處理也不夠,車內(nèi)空間也不大。如果再有一次機(jī)會(huì),我得認(rèn)真考慮還要不要購買新能源車。”

然而,自主新能源車企并沒有因此準(zhǔn)備“換個(gè)活法”,而是依舊我行我素。由于新車型導(dǎo)入速度的快慢將決定品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,自主品牌紛紛縮短了新車型的研發(fā)周期,以適應(yīng)與日俱增的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),這也就直接導(dǎo)致了自主品牌新能源車沒有給人們留下深刻印象。

反觀合資品牌和進(jìn)口品牌車企,如特斯拉ModelS和全新寶馬i3,由于是全新平臺(tái)打造,無論是外觀還是全面創(chuàng)新的車身結(jié)構(gòu)均讓人們眼前一亮。這樣外觀時(shí)尚、設(shè)計(jì)感超前的新能源車形象在自主品牌難覓蹤跡。

退一步而言,如果單是“顏值”方面的差距并沒必要如此小題大做。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來看,這種看似“聰明”的方式,實(shí)則喪失了自主品牌在新能源汽車的研發(fā)創(chuàng)新能力,從而不利于自主品牌形成豐富的產(chǎn)品矩陣。對(duì)于未來更加細(xì)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也將使自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域面臨競(jìng)爭(zhēng)力下滑的局面。

面對(duì)補(bǔ)貼誘惑同平臺(tái)造車應(yīng)急

既然這樣的發(fā)展路線有問題,那么為何自主品牌仍要執(zhí)意為之呢?

“新能源汽車使用燃油車平臺(tái)是多數(shù)自主品牌廠家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的選擇?,F(xiàn)階段,雖然國(guó)內(nèi)新能源汽車穩(wěn)步上升,但市場(chǎng)規(guī)模依然不大,如果車企此時(shí)選擇重新研發(fā)新的車型平臺(tái),其開發(fā)成本會(huì)很高。雖然這樣一來有可能在電池合理布局和重量選配等細(xì)節(jié)方面稍有欠缺,但也是現(xiàn)階段較為合理的一種方式。”出人意料的是,王秉剛在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》采訪時(shí)并未對(duì)此表示異議。

無獨(dú)有偶,中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)委員、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副教授孫立清表示了相同的看法。

孫立清從汽車科學(xué)的角度分析認(rèn)為,確實(shí)應(yīng)該重新開發(fā)專屬于新能源汽車車型平臺(tái),但如果重新開發(fā)新的車型平臺(tái)最短也需要13個(gè)月左右時(shí)間,隨著國(guó)家對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼政策的逐年退坡,自主品牌并不能及時(shí)享受“紅利”,所以在現(xiàn)階段依靠已有平臺(tái)造新能源車是較為合適的。

因而,面對(duì)著巨額補(bǔ)貼的誘惑,自主車企將共用平臺(tái)當(dāng)作應(yīng)急的一個(gè)手段。

不過,王秉剛特別指出,車企共用平臺(tái)從技術(shù)上來看沒有很大區(qū)別,車輛性能和一些關(guān)鍵要素也大致相同,但車企絕對(duì)不能靠簡(jiǎn)單的改裝就可以完成新能源車生產(chǎn)的整個(gè)流程,車企還需要在底板、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、空調(diào)等環(huán)節(jié)上做出適應(yīng)性調(diào)整改變。

值得注意的是,目前新能源車在電控、續(xù)航里程、電池能量回收等方面存在的問題并沒有得到解決。

中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)與全國(guó)用戶委員會(huì)發(fā)布的2015年全國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,新能源汽車用戶滿意度分?jǐn)?shù)僅有65分,比汽車行業(yè)整體水平低了14分。用戶對(duì)新能源汽車的抱怨率是燃油汽車的2.4倍。主要問題包括電池續(xù)航里程短、充電不方便、車身裝配質(zhì)量差、內(nèi)飾做工粗糙、有異響等。

也許有人會(huì)替自主品牌打抱不平,“這個(gè)測(cè)評(píng)結(jié)果一定包含合資品牌,為啥只強(qiáng)調(diào)自主品牌?”

不過,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官方數(shù)據(jù)使這種說法不攻自破。數(shù)據(jù)顯示,2015年自主品牌在新能源汽車的銷量中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)(90%以上),在銷量前20的新能源車型中,僅有騰勢(shì)和啟辰晨風(fēng)兩款合資品牌。

顯然,這與同平臺(tái)造車不無關(guān)系。

新能源車需要專屬整車平臺(tái)

近幾年,人們不止一次聽到“新能源車是中國(guó)汽車未來發(fā)展希望”類的話語。遺憾的是,對(duì)于未來的“希望之星”,自主車企沒有做出更多的創(chuàng)新之舉。

與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車不同,自主品牌在新能源車領(lǐng)域曾經(jīng)看見了追趕先進(jìn)汽車廠商的一道曙光。還依稀記得早前自主品牌還盤算著以新能源汽車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的夢(mèng)想,但從目前自主車企同平臺(tái)造車來看,這只是對(duì)未來美好的期許罷了。

隨著國(guó)家將在2020年取消新能源車補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,各自主車企新能源車將面臨合資、外資品牌的雙面夾擊。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過程中,產(chǎn)品的高性價(jià)比才是贏得消費(fèi)者青睞的關(guān)鍵要素,而要想贏得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),需要憑借技術(shù)平臺(tái)創(chuàng)新而不僅是在原有平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品改良。

孫立清表示,隨著新能源車保有量不斷提高,未來為新能源車重新開發(fā)平臺(tái)注定是發(fā)展趨勢(shì)?,F(xiàn)在,已有自主車企在新能源車身輕量化和碳纖維材料上下功夫。相信隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷成熟,新能源車和傳統(tǒng)燃油車共用平臺(tái)局面會(huì)被逐步打破。

真正的新能源汽車也絕不僅僅是一輛裝有電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車這么簡(jiǎn)單,而是要走可持續(xù)的新能源發(fā)展路線,從而構(gòu)建一個(gè)完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),這包括完備的技術(shù)路徑、全面的產(chǎn)品覆蓋以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施。

欣慰的是,一些車企已經(jīng)開始著手改變現(xiàn)狀。“據(jù)我所知,現(xiàn)在已有自主品牌車企著手開發(fā)新的新能源車專屬平臺(tái),尤其是一些受市場(chǎng)歡迎度較高的小型乘用車將會(huì)是本次開發(fā)的主力軍。不過,像新能源SUV車型由于市場(chǎng)占有率較小,其平臺(tái)很有可能還會(huì)一直沿用下去。”王秉剛說道。

自主車企確實(shí)應(yīng)該沉下心來,花大力氣開發(fā)出自己的專屬整車平臺(tái),如若不然,自主新能源車的前景又怎能一片光明?

(吳博峰)

專題專欄

中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)是由質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)與質(zhì)量領(lǐng)域的質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)機(jī)構(gòu)和專家學(xué)者、工作者,相關(guān)科研院所、大專院校、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位及質(zhì)量工作取得顯著成效的企業(yè)與企業(yè)負(fù)責(zé)人,與質(zhì)量檢驗(yàn)相關(guān)工作的社會(huì)各界相關(guān)人士等自愿結(jié)成的全國(guó)性、行業(yè)性、非營(yíng)利性社會(huì)組織,具有社團(tuán)法人資格。

中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)宗旨

按照“服務(wù)會(huì)員,服務(wù)企業(yè),服務(wù)政府,服務(wù)社會(huì),服務(wù)消費(fèi),服務(wù)發(fā)展”的工作原則,貫徹“精業(yè)篤行,守正創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)協(xié)作,開拓進(jìn)取”的工作精神,恪守“實(shí)事求是,尊重人才,創(chuàng)新興會(huì),服務(wù)立會(huì)”的工作風(fēng)尚,落實(shí)“專業(yè)引領(lǐng)、學(xué)術(shù)研究,政策咨詢、決策參考,科技普及、質(zhì)量引領(lǐng),信任傳遞、助力發(fā)展”的工作任務(wù),遵循“質(zhì)量檢驗(yàn)、客觀公正,規(guī)范市場(chǎng)、扶優(yōu)治劣,服務(wù)企業(yè)、引導(dǎo)消費(fèi)”的工作方向,堅(jiān)持“專業(yè)化,技術(shù)化,社會(huì)化,服務(wù)化”的發(fā)展目標(biāo),引導(dǎo)各級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)展壯大和行業(yè)自律,發(fā)揮政府和企業(yè)、行業(yè)之間的橋梁紐帶作用,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和工程質(zhì)量進(jìn)行社會(huì)監(jiān)督,督促和引導(dǎo)企業(yè)積極參與質(zhì)量提升行動(dòng)、推進(jìn)品牌建設(shè);營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,激發(fā)各類市場(chǎng)主體的質(zhì)量發(fā)展?jié)摿Γ粩嘣鰪?qiáng)人民對(duì)質(zhì)量的獲得感、幸福感和安全感。本團(tuán)體是相關(guān)政府主管部門聯(lián)系質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)、質(zhì)量領(lǐng)域科技工作者和專家學(xué)者、廣大企業(yè)及社會(huì)各界的橋梁和紐帶,是質(zhì)量發(fā)展與質(zhì)量檢驗(yàn)工作的重要組成部分,是推動(dòng)質(zhì)量發(fā)展與質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展及質(zhì)量提升推進(jìn)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)事業(yè)建設(shè)的重要社會(huì)力量。

中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)職能簡(jiǎn)介

充分發(fā)揮質(zhì)量專業(yè)社團(tuán)組織的中介作用,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,全面深化改革開放,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的,宣傳貫徹質(zhì)量領(lǐng)域的法律、法規(guī)、政策,組織質(zhì)量和質(zhì)量檢驗(yàn)方面的標(biāo)準(zhǔn)研究、制定和技術(shù)開發(fā),開展質(zhì)量和質(zhì)量檢驗(yàn)方面的學(xué)術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)和相關(guān)技術(shù)咨詢與技術(shù)服務(wù);切實(shí)發(fā)揮“質(zhì)量檢驗(yàn),客觀公正,服務(wù)企業(yè),引導(dǎo)消費(fèi)”的社會(huì)監(jiān)督作用,抓好質(zhì)量提升;精業(yè)篤行,扶優(yōu)治劣,充分利用全國(guó)各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)質(zhì)檢院(所)和重點(diǎn)國(guó)家級(jí)質(zhì)檢中心與相關(guān)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)等副會(huì)長(zhǎng)、常務(wù)理事、理事單位和技術(shù)機(jī)構(gòu)會(huì)員單位的專業(yè)優(yōu)勢(shì),組織開展“3.15”“質(zhì)量月”等質(zhì)量誠(chéng)信主題(專題)宣傳活動(dòng),對(duì)“全國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)穩(wěn)定合格產(chǎn)品”進(jìn)行調(diào)查匯總和展示公告,推廣防偽溯源和質(zhì)量誠(chéng)信驗(yàn)證等技術(shù)應(yīng)用,傳遞質(zhì)量信任,引導(dǎo)質(zhì)量消費(fèi),維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng),營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境,加強(qiáng)市場(chǎng)引導(dǎo),共筑質(zhì)量誠(chéng)信,推動(dòng)質(zhì)量社會(huì)共治共享;組織新技術(shù)、新產(chǎn)品鑒定和評(píng)審,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工程質(zhì)量開展檢驗(yàn)、鑒定、監(jiān)理方面的咨詢和服務(wù);樹立質(zhì)量工作先進(jìn)典型和質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿,弘揚(yáng)工匠精神,推廣質(zhì)量工作優(yōu)秀示范的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);承辦有關(guān)政府部門(機(jī)構(gòu))交辦和委托的相關(guān)工作;著力發(fā)揮全國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)組織的橋梁紐帶作用,科學(xué)求實(shí),開拓創(chuàng)新,全面引領(lǐng)質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)自律和健康發(fā)展;履行質(zhì)量專業(yè)社團(tuán)中介機(jī)構(gòu)的相關(guān)職能,激發(fā)市場(chǎng)主體活力,大力開展質(zhì)量提升行動(dòng),督促企業(yè)履行質(zhì)量主體責(zé)任,助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),大力營(yíng)造“政府重視質(zhì)量、企業(yè)追求質(zhì)量、社會(huì)崇尚質(zhì)量、人人關(guān)心質(zhì)量”的濃厚氛圍,合力推進(jìn)質(zhì)量社會(huì)共治,扎實(shí)推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)業(yè)務(wù)范圍

(一)持續(xù)推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要思想,助力提高中國(guó)質(zhì)量國(guó)際影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,為中國(guó)質(zhì)量走向世界提供服務(wù),發(fā)揮質(zhì)量檢驗(yàn)對(duì)提升國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要作用,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)健康發(fā)展服務(wù);
 ?。ǘ﹪@質(zhì)量發(fā)展與質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰λ降奶嵘唾|(zhì)量事業(yè)的整體發(fā)展開展相應(yīng)的學(xué)術(shù)研究,推進(jìn)行業(yè)交流,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,助力“黨委領(lǐng)導(dǎo),政府主導(dǎo),部門聯(lián)合,企業(yè)主責(zé),社會(huì)參與”的質(zhì)量工作格局,為構(gòu)建新時(shí)代質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰μ嵘c產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提升及質(zhì)量發(fā)展新局面提供技術(shù)支撐和專業(yè)保障;
 ?。ㄈ┚o緊圍繞質(zhì)量提升、質(zhì)量發(fā)展工作大局和實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略與質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)建設(shè),開展質(zhì)量提升、質(zhì)量發(fā)展與變革創(chuàng)新等調(diào)查研究,建立全國(guó)性的質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量發(fā)展學(xué)術(shù)交流、科普宣傳和技術(shù)服務(wù)平臺(tái);
  (四)加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量發(fā)展相關(guān)的理論研究,提高質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量發(fā)展研究的針對(duì)性、協(xié)同性、規(guī)范性和有效性,促進(jìn)質(zhì)量工作隊(duì)伍成長(zhǎng)和質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)能力提升;
 ?。ㄎ澹┦苷谐修k或根據(jù)市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展需要,開展質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量發(fā)展與質(zhì)量工作的宣傳、咨詢、培訓(xùn)和展覽展示等活動(dòng),推廣普及質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量知識(shí),宣傳貫徹質(zhì)量法律法規(guī)、方針政策,宣傳質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量工作在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用,推進(jìn)質(zhì)量社會(huì)共治;
  (六)推動(dòng)質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量提升與質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的研究及學(xué)術(shù)交流,依照有關(guān)規(guī)定組織出版本團(tuán)體學(xué)術(shù)性會(huì)刊及有關(guān)學(xué)術(shù)性、科普性刊物和書籍資料,為政府、社會(huì)和企業(yè)提供有關(guān)咨詢服務(wù)與專業(yè)支持;拓寬輿論傳播途徑,建設(shè)本團(tuán)體官方網(wǎng)站和相關(guān)業(yè)務(wù)網(wǎng)站;
 ?。ㄆ撸┩菩邢冗M(jìn)的質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量管理方法,開展檢驗(yàn)檢測(cè)能力與質(zhì)量管理科學(xué)技術(shù)、方法提升的相關(guān)活動(dòng),提高質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理創(chuàng)新能力和全民質(zhì)量意識(shí);
 ?。ò耍┨剿髻|(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理理論和實(shí)踐的研究,總結(jié)推廣質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn),開展質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理和質(zhì)量提升、質(zhì)量發(fā)展與質(zhì)量溯源、防偽驗(yàn)證等方面的技術(shù)咨詢和服務(wù)與推廣,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化;
  (九)引導(dǎo)企業(yè)開展質(zhì)量提升行動(dòng),支持企業(yè)做好質(zhì)量基礎(chǔ)工作,督促企業(yè)加強(qiáng)信用建設(shè),推進(jìn)企業(yè)重視品牌建設(shè),促進(jìn)企業(yè)注重質(zhì)量發(fā)展意識(shí)并切實(shí)提高質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰唾|(zhì)量控制水平,著力提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量;
  (十)經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及工程質(zhì)量開展多種形式的比較試驗(yàn)、綜合評(píng)價(jià)、體驗(yàn)式調(diào)查和第三方檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估和監(jiān)理,引導(dǎo)理性消費(fèi)選擇;
 ?。ㄊ唬?duì)損害本團(tuán)體會(huì)員品牌和質(zhì)量聲譽(yù)的違法違規(guī)行為進(jìn)行輿論監(jiān)督;收集和反饋本團(tuán)體會(huì)員和質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量工作者的建議、意見和訴求,關(guān)心和維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量工作者的合法權(quán)益,為本團(tuán)體會(huì)員和質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量工作者提供廣泛的專業(yè)服務(wù)活動(dòng);
  (十二)開展質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量學(xué)風(fēng)評(píng)議工作,加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)行業(yè)和質(zhì)量發(fā)展研究領(lǐng)域?qū)W風(fēng)與學(xué)術(shù)道德建設(shè);
 ?。ㄊ┩苿?dòng)開展對(duì)本團(tuán)體會(huì)員和質(zhì)量政策法規(guī)與檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域科技研究及實(shí)踐運(yùn)用工作者的考試及繼續(xù)教育培訓(xùn)工作,興辦符合本團(tuán)體宗旨并能夠?yàn)楸緢F(tuán)體會(huì)員和質(zhì)量發(fā)展事業(yè)與檢驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)建設(shè)發(fā)展服務(wù)的事業(yè)及相關(guān)經(jīng)濟(jì)實(shí)體;
  (十四)開展企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的評(píng)審,開展質(zhì)量評(píng)估和推廣質(zhì)量保險(xiǎn)業(yè)務(wù),利用各種方式向消費(fèi)者提供質(zhì)量信息,宣傳和普及質(zhì)量知識(shí)和消費(fèi)常識(shí),傳遞質(zhì)量信任、引導(dǎo)質(zhì)量消費(fèi),為市場(chǎng)、企業(yè)和消費(fèi)者服務(wù),切實(shí)維護(hù)社會(huì)各界的合法權(quán)益;
 ?。ㄊ澹┙M織開展質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)、儀器設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等方面的研究、開發(fā)、咨詢、服務(wù),經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn),組織對(duì)其進(jìn)行鑒定、評(píng)審和推廣應(yīng)用;
 ?。ㄊ﹨⑴c質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量管理、質(zhì)量發(fā)展相關(guān)領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂與實(shí)施工作,并積極組織開展相關(guān)領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂和實(shí)施工作,助力改革完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系;
  (十七)在業(yè)務(wù)主管單位和相關(guān)主管部門的指導(dǎo)下開展國(guó)際交流合作,加強(qiáng)本團(tuán)體與境外質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量領(lǐng)域?qū)W術(shù)組織及質(zhì)檢機(jī)構(gòu)與相關(guān)組織建立友好往來與交流合作關(guān)系,促進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量工作與國(guó)際慣例接軌,拓展本團(tuán)體國(guó)際合作的視野和平臺(tái),服務(wù)和推動(dòng)中國(guó)質(zhì)量、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)品牌走向世界;
 ?。ㄊ耍┏袚?dān)相關(guān)部門委托的質(zhì)量提升、質(zhì)量管理、質(zhì)量發(fā)展與質(zhì)量檢驗(yàn)相關(guān)的有關(guān)工作。

備 注

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(簡(jiǎn)稱市場(chǎng)監(jiān)管總局)2018年4月正式成立之前,中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)業(yè)務(wù)主管部門為原國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(簡(jiǎn)稱原質(zhì)檢總局)。