一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1.產(chǎn)品定義

輪胎是安裝在車(chē)輪或機(jī)輪上的圓環(huán)形彈性制品。供汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛、摩托車(chē)、力車(chē)行駛和飛機(jī)或飛行器起落等使用。汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要組成部件之一，它的作用是承受汽車(chē)的負(fù)荷，保證車(chē)輪與路面的抓著力，并將汽車(chē)的動(dòng)力傳遞給路面，減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的振動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零件受到劇烈振動(dòng)和早期損壞，保證行駛的安全性和舒適性。

2.產(chǎn)品分類(lèi)

汽車(chē)輪胎按用途可分為轎車(chē)輪胎、輕型載重汽車(chē)輪胎和載重汽車(chē)輪胎。根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和性能要求，還可以分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎。有內(nèi)胎輪胎在輪胎外胎內(nèi)腔中需要裝配內(nèi)胎的充氣輪胎，通常包括外胎、內(nèi)胎和墊帶，無(wú)內(nèi)胎輪胎則不需要裝配內(nèi)胎的充氣輪胎。

3.規(guī)格表示方法

以轎車(chē)輪胎為例，如規(guī)格為205/55R16 91V。其中各符號(hào)的含義如下：

“205”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度(以毫米為單位)。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時(shí)的寬度。

“55”是輪胎的名義高寬比，安裝在理論輪輞的輪胎斷面高度與斷面寬度的比值乘以100，這里指輪胎斷面高度占斷面寬度的55%，該數(shù)值越小，輪胎越顯扁平。

“R”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)。

“16”表示輪輞直徑(以英寸為單位，1in=2.54cm)，此輪胎必須匹配16in的輪輞，否則無(wú)法安裝。

“91”表示負(fù)荷指數(shù)：此輪胎最高負(fù)荷為615kg。不同的負(fù)荷指數(shù)代表不同的最高負(fù)荷(通常以千克為單位)。

“V”表示速度符號(hào)：此輪胎最高時(shí)速為每小時(shí)240km/h。不同的英文字母表示不同的速度級(jí)別。

二、選購(gòu)和使用提示

對(duì)于輪胎產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，造假不太容易。所謂假貨存在兩種情況，一種是翻新輪胎冒充新輪胎，另一種情況就是冒用商標(biāo)。

第一種情況：翻新輪胎冒充新輪胎

將已經(jīng)磨損或其他原因損壞不能繼續(xù)使用的輪胎，經(jīng)翻修加工使之重新具有使用性能的加工過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)輪胎翻新。根據(jù)輪胎損壞程度的不同，分別采取頂翻、肩翻或全翻工藝進(jìn)行翻新。對(duì)于采用頂翻、肩翻工藝翻新的輪胎，在選購(gòu)輪胎時(shí)注意看輪胎胎肩或胎側(cè)是否有明顯的硫化痕跡，新輪胎是通過(guò)模具硫化出來(lái)的，胎肩、胎側(cè)表面是光滑一體的，翻新輪胎是在原胎體上重新硫化一層胎面或胎肩，因此會(huì)在胎肩或胎側(cè)部位與原胎體結(jié)合處留下痕跡。對(duì)于采用全翻工藝翻新的輪胎，胎面、胎側(cè)都是新硫化上去的，與新輪胎沒(méi)有區(qū)別，這時(shí)就要檢查胎里，看氣密層是否有磨損、刺扎、修補(bǔ)痕跡。

第二種情況：冒用商標(biāo)

這種情況一般是冒用知名品牌的商標(biāo)，在選購(gòu)輪胎時(shí)要注意看輪胎是否有CCC認(rèn)證標(biāo)志，CCC標(biāo)志旁邊的工廠代碼是否與商標(biāo)一致，胎側(cè)標(biāo)識(shí)是否清楚，胎面花紋溝里的磨耗標(biāo)志塊是否清晰可見(jiàn)、高度是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，輪胎整體的做工是否良好等。

1.選購(gòu)提示

在選購(gòu)輪胎時(shí)注意以下幾點(diǎn)：

(1)看懂輪胎標(biāo)識(shí)

有許多有用的信息被模刻到輪胎的胎側(cè)上，例如輪胎強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)志、商標(biāo)、規(guī)格、花紋編號(hào)、速度級(jí)別、負(fù)荷指數(shù)、高寬比、生產(chǎn)日期、有無(wú)內(nèi)胎以及重要的安全標(biāo)志等。

(2)注意觀察輪胎的外觀

一看輪胎外觀是否有明顯的凹陷、突起或其他缺陷;二看輪胎商標(biāo)、負(fù)荷指數(shù)(或?qū)蛹?jí))、速度級(jí)別等標(biāo)志是否有粘貼痕跡，標(biāo)志的顏色是否與胎體一致。一般來(lái)說(shuō)，輪胎標(biāo)志是?？坛鰜?lái)的，不應(yīng)該有粘貼痕跡，標(biāo)志的顏色應(yīng)該與胎體一致。

(3)到正規(guī)的輪胎銷(xiāo)售點(diǎn)去購(gòu)買(mǎi)輪胎

冒用商標(biāo)的輪胎不易區(qū)分，建議消費(fèi)者到正規(guī)的輪胎銷(xiāo)售點(diǎn)去購(gòu)買(mǎi)輪胎，不要因貪圖便宜而買(mǎi)到假冒產(chǎn)品。另外一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，可以通過(guò)正規(guī)渠道理賠。

(4)不要貪小便宜

有些輪胎售價(jià)明顯低于市場(chǎng)價(jià)，并聲稱(chēng)不予三包，用戶在購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)不要貪圖便宜，俗話說(shuō)便宜沒(méi)好貨，表面上看省了錢(qián)，殊不知是把一個(gè)安全隱患買(mǎi)回了家。

2.使用提示

(1)行駛時(shí)應(yīng)保持正確的氣壓

行駛時(shí)應(yīng)保持正確的氣壓，此氣壓應(yīng)參照汽車(chē)制造商所提供的信息，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內(nèi)。如果氣壓減少過(guò)快，請(qǐng)查明原因(例如：扎釘、割破、氣門(mén)嘴橡膠老化、開(kāi)裂等)。長(zhǎng)距離遠(yuǎn)行以前一定要檢查氣壓，胎壓務(wù)必在輪胎冷卻后檢查。用不正確充氣氣壓的輪胎駕駛是危險(xiǎn)的。

(2)不要超速行駛

在高速行駛(即使充氣壓力正確)時(shí)，輪胎遇到道路異物傷害的幾率比低速行駛時(shí)更大。在任何情況下，不要超過(guò)駕駛條件要求和法律限制的合理的速度，如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)要減速慢行。高速行駛時(shí)，輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，可造成簾布層斷線，輪胎內(nèi)部的氣壓從斷線處頂起形成鼓包。鼓包輪胎應(yīng)立即更換。

(3)經(jīng)常檢查輪胎狀況

時(shí)常檢查是否有鼓包、裂口、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨損(特別檢查在輪胎胎面邊緣的可能由于定位不良或低壓行駛導(dǎo)致的不正常的磨損)。如果發(fā)現(xiàn)任何這種情況的損壞，必須馬上由專(zhuān)業(yè)人士檢查輪胎。使用損傷的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致輪胎毀壞。

(4)輪胎磨損至磨耗標(biāo)志應(yīng)更換

在胎面花紋溝里有高度不少于1.6mm的磨耗標(biāo)志，輪胎磨損至此磨耗標(biāo)志時(shí)必須更換。使用超過(guò)磨耗標(biāo)志的輪胎是危險(xiǎn)的，特別是在濕地行駛，因?yàn)榕潘阅芤呀?jīng)大大降低了。

(5)車(chē)輪定位和平衡對(duì)于保證輪胎安全和較長(zhǎng)的里程數(shù)很重要

如果輪胎磨損不均勻，例如輪胎胎肩磨損快于胎面其余部分，或者發(fā)現(xiàn)車(chē)輛過(guò)度抖動(dòng)的話，車(chē)輛可能定位不良或不平衡，馬上檢查定位和平衡。這些情況不僅會(huì)縮短輪胎壽命，而且影響車(chē)輛的操控性，可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。

(6)輪胎換位

為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎必須換位。參考車(chē)輛制造商提供的使用手冊(cè)中有關(guān)輪胎換位的指導(dǎo)。如果沒(méi)有車(chē)輛使用手冊(cè)的話，建議每8000km到10000km換一次位。

建議每個(gè)月檢查輪胎磨損。應(yīng)該在發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)則磨損就立即換位，即使行駛不足8000km。但是要及時(shí)檢查車(chē)輪定位或查明其他導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨損的原因。

當(dāng)方向性花紋的輪胎或區(qū)分內(nèi)外側(cè)的輪胎調(diào)位時(shí)，要觀察輪胎胎側(cè)?？痰募^或標(biāo)志，該箭頭或標(biāo)志指示輪胎應(yīng)該旋轉(zhuǎn)的方向或輪胎內(nèi)外側(cè)，必須小心注意保持正確的旋轉(zhuǎn)方向或輪胎的內(nèi)外側(cè)。