在GS4明星效應(yīng)強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，廣汽傳祺9月份產(chǎn)銷突破2萬(wàn)輛，持續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。產(chǎn)品供不應(yīng)求，產(chǎn)能成為制約傳祺發(fā)展最重要的問(wèn)題。10月26日，傳祺當(dāng)日第1005輛車順利下線，首次實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)千輛的突破。廣汽傳祺在現(xiàn)有工廠基礎(chǔ)上，通過(guò)工藝優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新及生產(chǎn)效率改善，很短時(shí)間內(nèi)就實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠從20萬(wàn)-30萬(wàn)輛/年、整車工廠20萬(wàn)-24萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能提升，為完成全年銷量計(jì)劃及明年的銷量挑戰(zhàn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

連續(xù)4個(gè)月增幅超120%，產(chǎn)能提升助推GS4持續(xù)熱銷

傳祺2.0時(shí)代主力車型GS4自4月投放市場(chǎng)后，上市第三月銷量即破萬(wàn)，9月1.9萬(wàn)輛，10月預(yù)期突破2萬(wàn)輛，增幅遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)最具成長(zhǎng)性的明星車型。今年以來(lái)，在整體汽車市場(chǎng)低迷，1-9月份增速僅0.3%的嚴(yán)峻形勢(shì)下，廣汽傳祺繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，連續(xù)4個(gè)月銷量增幅超120%，10月份更有望突破2.5萬(wàn)輛。在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，廣汽傳祺逆市飄紅，產(chǎn)銷兩旺，成為最具發(fā)展?jié)摿Φ闹袊?guó)汽車品牌。

廣汽傳祺2010年9月建成了首期10萬(wàn)產(chǎn)能的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，2014年10月通過(guò)擴(kuò)能形成20萬(wàn)產(chǎn)能。雖然之前廣汽傳祺已對(duì)GS4熱銷有所期待，今年4月已啟動(dòng)了新建15萬(wàn)產(chǎn)能的二期工廠，原計(jì)劃2016年8月建成，目前正在持續(xù)加快進(jìn)度，但市場(chǎng)的火爆還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期。

面對(duì)市場(chǎng)大規(guī)模供不應(yīng)求的情況，一方面，深度整合生產(chǎn)管理體系，強(qiáng)化產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)，提升整體生產(chǎn)節(jié)奏和協(xié)調(diào)性，通過(guò)供應(yīng)鏈拓展、工藝優(yōu)化、物流提升，在產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提升的情況下，日產(chǎn)量從820臺(tái)提升到910臺(tái)。另一方面，傳祺充分發(fā)揮其整合資源的優(yōu)勢(shì)，積極謀求挖潛生產(chǎn)能力，快速提升產(chǎn)能。工廠建設(shè)初期，廣汽傳祺工廠便按不停產(chǎn)分期擴(kuò)能規(guī)劃設(shè)計(jì)，集合多家世界頂級(jí)設(shè)備供應(yīng)商，迅速完成發(fā)動(dòng)機(jī)工廠新設(shè)備的安裝調(diào)試。10月25日，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠一次性成功并線，形成大排量發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)20萬(wàn)的產(chǎn)能。10月26日，在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能突破瓶頸后，整車工廠首次突破日產(chǎn)1000臺(tái)，達(dá)到24萬(wàn)/年的生產(chǎn)能力。

廣汽生產(chǎn)體系創(chuàng)新卓有成效，全面踐行“中國(guó)制造2025“

廣汽傳祺取得的成果得益于行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新體系戰(zhàn)略，以及追求卓越品質(zhì)的造車?yán)砟?。傳祺秉?ldquo;為親人造好車，讓世界充滿愛(ài)”的宗旨，起步就與世界同步，堅(jiān)持國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)，在品質(zhì)、安全等核心價(jià)值上做加法，創(chuàng)建了廣汽生產(chǎn)方式、全球研發(fā)網(wǎng)和全球供應(yīng)鏈體系，傳祺全面進(jìn)入2.0時(shí)代，產(chǎn)品整體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。

廣汽生產(chǎn)方式其核心就是通過(guò)拉動(dòng)式生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)，用低成本制造出高質(zhì)量的產(chǎn)品，以便滿足不斷變化的市場(chǎng)需求，這次在短時(shí)間內(nèi)根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)及時(shí)提升產(chǎn)能正是廣汽生產(chǎn)體系在實(shí)踐中的巨大成功。

廣汽傳祺起步之初，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠按豐田模式組織生產(chǎn)，整車采用本田方式。從2012年開(kāi)始，廣汽傳祺在充分吸收先進(jìn)生產(chǎn)方式基礎(chǔ)上，開(kāi)始創(chuàng)新廣汽生產(chǎn)方式。投資水平上，傳祺盡顯了極強(qiáng)的成本控制力，首期10萬(wàn)產(chǎn)能的工廠投資19億元，后期增加9億元即共28億元形成20萬(wàn)年產(chǎn)能。目前在建的15萬(wàn)產(chǎn)能工廠投資僅需20億元，水平完全達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)，領(lǐng)先行業(yè)至少5年以上，而投資成本僅相當(dāng)于合資品牌的一半，其他自主品牌的70%。以實(shí)現(xiàn)完美品質(zhì)、最低成本、最短交期為目標(biāo)打造的廣汽生產(chǎn)方式，創(chuàng)建了具有傳祺特色的最優(yōu)價(jià)值流體系，形成了傳祺制造的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

未來(lái)，廣汽傳祺將以廣汽生產(chǎn)方式為核心建立信息物理融合系統(tǒng)，大力發(fā)展智能制造技術(shù)，打造智能工廠，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)和智能物流，全面踐行“中國(guó)制造2025”。

去年底，廣汽集團(tuán)發(fā)布3+e戰(zhàn)略，明確以傳祺品牌為核心的大自主戰(zhàn)略，計(jì)劃到2020年將累計(jì)投資340億元建設(shè)傳祺品牌，傳祺將進(jìn)入跨越式發(fā)展的大時(shí)代，規(guī)劃2017年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)產(chǎn)能，2020實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)的產(chǎn)能。憑借正向開(kāi)發(fā)的超強(qiáng)原創(chuàng)實(shí)力以及緊密與營(yíng)銷節(jié)奏聯(lián)動(dòng)的科學(xué)生產(chǎn)方式，廣汽傳祺未來(lái)將創(chuàng)造出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在滿足市場(chǎng)需求的同時(shí)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)用車體驗(yàn)，將傳祺打造成為世界級(jí)第一中國(guó)品牌。