2016年11月16日至17日，蒂森電梯出席第十屆軌道交通與城市國(guó)際峰會(huì)，來自蒂森集團(tuán)德國(guó)總部的扶梯業(yè)務(wù)首席運(yùn)營(yíng)官Harald Gössl在會(huì)上做了主題為“優(yōu)化城市交通的尖端解決方案”的演講，與大家分享了蒂森電梯在地鐵系統(tǒng)交通運(yùn)輸方面的卓越產(chǎn)品和解決方案。

此次峰會(huì)由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，并得到了上海市交通委員會(huì)、上海隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院大力支持，包括國(guó)際公共交通聯(lián)合會(huì)、日本城市交通政策研究院、倫敦地下鐵道有限公司在內(nèi)的眾多國(guó)內(nèi)外地鐵協(xié)會(huì)或集團(tuán)應(yīng)邀出席。會(huì)議以“全球軌道交通市場(chǎng)大趨勢(shì)與動(dòng)態(tài)發(fā)展”“軌道交通TOD+PPP新模式：發(fā)展共贏之道”“軌道交通最強(qiáng)大腦設(shè)計(jì)：信息技術(shù)與安防”“軌道交通最強(qiáng)大腦設(shè)計(jì)：機(jī)電與安防”為分主題進(jìn)行了深度探討。

2016第十屆軌道交通與城市國(guó)際峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

扶梯業(yè)務(wù)首席運(yùn)營(yíng)官Harald Gössl在峰會(huì)上發(fā)言

會(huì)上，Harald Gössl針對(duì)目前地鐵系統(tǒng)交通運(yùn)輸方面存在的問題與挑戰(zhàn)，著重介紹了蒂森電梯在優(yōu)化地鐵系統(tǒng)交通運(yùn)輸方面的創(chuàng)新性產(chǎn)品：ACCEL高速自動(dòng)人行步道和MULTI無纜電梯系統(tǒng)。

ACCEL是一套獨(dú)特的系統(tǒng)：乘客以正常步行速度踏上該系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)平穩(wěn)加速到2米/秒，乘客離開前系統(tǒng)再降到正常步行速度。如果乘客在傳送帶上繼續(xù)行走，速度可以達(dá)到3.3米/秒。ACCEL運(yùn)輸系統(tǒng)可以促進(jìn)當(dāng)前地鐵站乘客輸送系統(tǒng)的建設(shè)，方便乘客快速進(jìn)入地鐵站，對(duì)離地鐵站較遠(yuǎn)而不經(jīng)常乘坐地鐵的通勤人員也很有吸引力。通過提高現(xiàn)有地鐵網(wǎng)絡(luò)的連通性，ACCEL可為地鐵增加30%的客流量。

MULTI系統(tǒng)是由蒂森電梯研發(fā)的世界上首個(gè)既能夠水平運(yùn)行、也能夠垂直運(yùn)行的電梯，而將MULTI與地鐵相結(jié)合的概念為地下交通開辟了前所未有的新天地。MULTI能將人們從地鐵站直接送往不同樓層和附近樓宇，人們?cè)诘罔F站內(nèi)通行將更方便快捷；更重要的是，它還可以在現(xiàn)有線路的下方建造新的線路，以進(jìn)一步增加地鐵運(yùn)力。

憑借齊全的產(chǎn)品門類、卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、專業(yè)的售后服務(wù)、多樣化的定制能力等，蒂森電梯一直是軌道交通系統(tǒng)青睞的品牌。目前，蒂森電梯已遍布全國(guó)各大地鐵系統(tǒng)，僅北京地鐵系統(tǒng)就有一千多部蒂森電梯設(shè)備在運(yùn)行，上海、天津、杭州、重慶、廈門、蘭州等地鐵系統(tǒng)也均可看到蒂森電梯的身影。

地鐵是人流十分密集的場(chǎng)所，乘客的掌握正確的乘梯方法對(duì)于安全乘梯也十分重要。作為一家具有高度社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，蒂森電梯一直在各大地鐵站開展乘梯安全宣傳。在2016年電梯公益青年志愿者日，蒂森電梯還配合上海電梯協(xié)會(huì)、上海市黃浦區(qū)團(tuán)委、上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在上海地鐵人民廣場(chǎng)站進(jìn)行了乘梯安全宣傳活動(dòng)。

蒂森電梯參加電梯公益青年志愿者日活動(dòng)