日產(chǎn)(中國)投資有限公司召回部分進口英菲尼迪G系列、G37轎跑、G37敞篷、M系列、Q70L汽車
日前,日產(chǎn)(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2023年12月25日起,召回部分進口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽車;自2024年6月28日起,召回部分進口G37轎跑、G37敞篷汽車,共計59391輛。
具體如下:2007年4月1日至2014年3月1日期間生產(chǎn)的部分進口2007-2014年款的G系列汽車,共計18920輛;2009年11月1日至2013年6月1日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2013年款的G37轎跑汽車,共計111輛;2009年11月1日至2015年6月1日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2015年款的G37敞篷汽車,共計718輛;2010年9月1日至2012年2月1日期間生產(chǎn)的部分進口2010-2012年款的M系列汽車,共計2189輛;2012年3月1日至2020年3月1日期間生產(chǎn)的部分進口2012-2020年款的Q70L汽車,共計37453輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于副駕座椅乘坐傳感器損壞會導致乘客分類系統(tǒng)(OCS)故障,造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點亮,并關閉副駕安全氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時,副駕安全氣囊無法正常展開會增加副駕乘員受傷風險,存在安全隱患。
日產(chǎn)(中國)投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司,為召回范圍內(nèi)車輛免費在副駕座椅坐墊總成中安裝額外的OCS控制單元、安全帶未系提醒功能相關的傳感器和線束,以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,日產(chǎn)(中國)投資有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
日產(chǎn)(中國)投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司,以掛號信等形式通知相關車主召回事宜。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網(wǎng)站(www.infiniti.com.cn)或者撥打英菲尼迪客戶服務中心熱線:400-890-9090,獲取詳細信息。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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具體如下:2007年4月1日至2014年3月1日期間生產(chǎn)的部分進口2007-2014年款的G系列汽車,共計18920輛;2009年11月1日至2013年6月1日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2013年款的G37轎跑汽車,共計111輛;2009年11月1日至2015年6月1日期間生產(chǎn)的部分進口2009-2015年款的G37敞篷汽車,共計718輛;2010年9月1日至2012年2月1日期間生產(chǎn)的部分進口2010-2012年款的M系列汽車,共計2189輛;2012年3月1日至2020年3月1日期間生產(chǎn)的部分進口2012-2020年款的Q70L汽車,共計37453輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于副駕座椅乘坐傳感器損壞會導致乘客分類系統(tǒng)(OCS)故障,造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點亮,并關閉副駕安全氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時,副駕安全氣囊無法正常展開會增加副駕乘員受傷風險,存在安全隱患。
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