C-IASI碰撞測(cè)試結(jié)果公布 長(zhǎng)安CS75PLUS六項(xiàng)優(yōu)秀

2020年2月16日，C-IASI（中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)安全指數(shù)）碰撞測(cè)試最新結(jié)果正式公布，作為2019年第二批第九款受測(cè)車(chē)型的長(zhǎng)安CS75PLUS，以6項(xiàng)優(yōu)秀（G）的成績(jī)超越了大部分合資品牌車(chē)型，再度刷新了市場(chǎng)對(duì)自主品牌安全實(shí)力的認(rèn)知。

“A+級(jí)SUV明日座駕”長(zhǎng)安CS75PLUS自去年9月上市以來(lái)，憑借明日智能、明日動(dòng)力、明日安全三重“明日價(jià)值”，成為中國(guó)車(chē)市現(xiàn)象級(jí)網(wǎng)紅爆款車(chē)型，得到了越來(lái)越多的用戶(hù)認(rèn)可。尤其在受疫情沖擊的1月車(chē)市，長(zhǎng)安CS75后勁十足，交出了單月25773輛的銷(xiāo)售成績(jī)，這使長(zhǎng)安CS75PLUS的C-IASI碰撞測(cè)試結(jié)果備受外界關(guān)注。

全面屏障+貼身防護(hù)，全優(yōu)表現(xiàn)展示被動(dòng)安全新標(biāo)準(zhǔn)

在測(cè)試中，具備“明日安全”實(shí)力的長(zhǎng)安CS75PLUS不負(fù)眾望。首先是被動(dòng)安全配置的出色表現(xiàn)。眾所周知，更先進(jìn)的被動(dòng)安全配置，意味著車(chē)輛能給乘員帶來(lái)更周全的保護(hù)。在被動(dòng)安全性能方面，長(zhǎng)安CS75PLUS不遺余力。車(chē)身高強(qiáng)度鋼用材重量占比達(dá)到60%、最高強(qiáng)度達(dá)到1500MPA，可抗5噸以上的重壓，保證了整車(chē)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員艙空間完整性。前防撞橫梁采用了成本更高的封閉型目字截面結(jié)構(gòu)航空鋁材料，具有更好的吸能和抗撞擊性，在危機(jī)發(fā)生時(shí)最大程度保證乘員生存空間。

為給乘員提供更多保護(hù)，長(zhǎng)安CS75PLUS還采用了成本更高、保護(hù)更全面的6安全氣囊+超大側(cè)氣簾配置。相比同級(jí)車(chē)型的4氣囊配置，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，6安全氣囊可在0.03秒內(nèi)快速打開(kāi)，第一時(shí)間提供乘員保護(hù)；超大側(cè)氣簾則憑借100%車(chē)窗覆蓋與防翻滾設(shè)計(jì)，能頂壓4.3倍車(chē)重，確保乘客在翻滾、碰撞過(guò)程中受到的傷害大幅降低。

全面的被動(dòng)安全配置，讓長(zhǎng)安CS75PLUS在耐撞性與經(jīng)濟(jì)維修性指數(shù)測(cè)試中，得到了比許多合資車(chē)型更優(yōu)秀的“M”得分評(píng)價(jià)。而在事關(guān)車(chē)主安全的車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)測(cè)試中，長(zhǎng)安CS75PLUS更是以正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂強(qiáng)度、座椅/頭枕測(cè)評(píng)等項(xiàng)目全部“優(yōu)秀（G）”的成績(jī)，獲得了整體“優(yōu)秀（G）”評(píng)價(jià)，全面展現(xiàn)了超越同級(jí)別合資車(chē)型的乘員保護(hù)實(shí)力。

重新定義主動(dòng)安全 讓用戶(hù)暢享“安全+健康”汽車(chē)生活

隨著科技發(fā)展，車(chē)輛主動(dòng)安全性能受到了越來(lái)越多用戶(hù)的重視，在行車(chē)過(guò)程中，智能化主動(dòng)安全配置可以讓車(chē)輛提前規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)，防患于未然，極大地提高了車(chē)輛安全上限。

長(zhǎng)安CS75PLUS以“明日安全”為理念，越級(jí)搭載BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動(dòng)系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LCDA并線輔助技術(shù)、ELK緊急車(chē)道保持、360°高清全景系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。憑借科技的力量，在車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛輔助安全指數(shù)等測(cè)試中，長(zhǎng)安CS75PLUS均獲得了“優(yōu)秀（G）”評(píng)價(jià)。出色的成績(jī)也證明了在不同路況環(huán)境下，長(zhǎng)安CS75PLUS都能為用戶(hù)帶來(lái)更安全、更智能的科技用車(chē)體驗(yàn)。

近期國(guó)內(nèi)新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發(fā)，引起了用戶(hù)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣凈化功能的青睞。在這方面，長(zhǎng)安CS75PLUS搭載了Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)+智能氣候健康控制系統(tǒng)，以及PM2.5過(guò)濾+離子發(fā)生器+佳空氣+健康管理，可一鍵優(yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境、溫度、空氣質(zhì)量及空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，使車(chē)內(nèi)空間更為健康。全面的健康呵護(hù)功能與主動(dòng)安全配置，讓長(zhǎng)安CS75PLUS為用戶(hù)樹(shù)立了更多保護(hù)屏障。

科技長(zhǎng)安 以研發(fā)鑄就CS75PLUS超越合資的安全表現(xiàn)

中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)（C-IASI）是由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)，中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司和中保研汽車(chē)技術(shù)研究院有限公司共同制定的高難度汽車(chē)安全測(cè)試。和美國(guó)IIHS一樣，C-IASIC碰撞測(cè)試以嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)著稱(chēng)。在此前的測(cè)試中，合資品牌車(chē)型均不同程度暴露了安全短板，像長(zhǎng)安CS75PLUS一樣獲得6項(xiàng)優(yōu)秀評(píng)價(jià)的同級(jí)車(chē)型寥寥無(wú)幾。

從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，無(wú)論是車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)測(cè)試的全優(yōu)成績(jī)，還是在車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛輔助安全指數(shù)測(cè)試中所展現(xiàn)的科技實(shí)力，秉持“明日安全”產(chǎn)品價(jià)值的長(zhǎng)安CS75PLUS在主、被動(dòng)安全方面，都有著比同級(jí)別合資車(chē)型更為出色、更為全面的性能表現(xiàn)。在長(zhǎng)安CS75PLUS超越同級(jí)別合資車(chē)型的安全實(shí)力背后，是長(zhǎng)安汽車(chē)在研發(fā)領(lǐng)域不懈投入的結(jié)果。

近年來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)為給用戶(hù)帶來(lái)功能超前的產(chǎn)品。依托“六國(guó)九地”全球研發(fā)體系，打造了由138位專(zhuān)家及工程師組成的安全研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并投入1.5億元構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的碰撞安全試驗(yàn)室。截至目前，長(zhǎng)安汽車(chē)已掌握整車(chē)被動(dòng)安全六大技術(shù)領(lǐng)域48項(xiàng)核心開(kāi)發(fā)技術(shù)，具備了完全自主的安全開(kāi)發(fā)能力，將長(zhǎng)安特色安全技術(shù)覆蓋到了全系產(chǎn)品。在先進(jìn)技術(shù)加持下，長(zhǎng)安逸動(dòng)、CS95、CS75、CS55等車(chē)型均獲得了C-NCAP五星評(píng)價(jià)。此次CS75PLUS在C-IASI碰撞測(cè)試中超越合資車(chē)型的出色成績(jī)，更進(jìn)一步驗(yàn)證了長(zhǎng)安汽車(chē)的安全研發(fā)實(shí)力。

在C-IASI碰撞測(cè)試中，以長(zhǎng)安CS75PLUS為代表的自主品牌車(chē)型，通過(guò)出色的成績(jī)證明了在產(chǎn)品品質(zhì)方面，中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)不遜色于任何合資品牌。隨著越來(lái)越多C-IASI碰撞測(cè)試結(jié)果的揭曉，未來(lái)的中國(guó)品牌汽車(chē)，也將得到更多用戶(hù)的認(rèn)可。