“奧的斯”事故扶梯結(jié)果公布 上海再次排查同型號扶梯

北京地鐵4號線奧的斯自動扶梯事故調(diào)查結(jié)果近日公布。據(jù)了解，與北京同型號的513MPE型自動扶梯，上海共有22臺。本著對人民生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)任的態(tài)度，上海市質(zhì)監(jiān)局立即會同市建交委、市交港局、上海申通地鐵公司、市特檢院等部門，根據(jù)專家組意見，對22臺自動扶梯運行安全狀況進行了評估，提出了6項安全改善措施。

據(jù)上海市質(zhì)監(jiān)局介紹，根據(jù)奧的斯提供的設(shè)備圖紙，并對上海運行的513MPE型自動扶梯主機固定結(jié)構(gòu)進行了比對，上海奧的斯扶梯采用的是進口主機，初步判斷，與北京同型號的513MPE型自動扶梯的主機固定裝置結(jié)構(gòu)不同。同時，上海奧的斯公司對22臺自動扶梯主機固定方式采用了加固技術(shù)，加大固定壓板尺寸，加大固定螺栓尺寸，并確保輔助制動器和斷鏈保護裝置有效。上海特種設(shè)備檢驗技術(shù)研究院對22臺扶梯進行了全面的監(jiān)督檢驗。從運行3個多月時間看，臨時性恢復(fù)使用期間所采取的各項監(jiān)護措施效果良好。

目前，上海市質(zhì)監(jiān)局巳要求企業(yè)，對照北京地鐵4號線自動扶梯事故調(diào)查結(jié)果，提供513MPE型自動扶梯技術(shù)資料，拿出相關(guān)的依據(jù)和證明，盡快啟動上海同類型電梯有針對性的排查整改工作，為恢復(fù)正常運營做好技術(shù)準備。