網(wǎng)曝中石化岳陽(yáng)“問題油”屬實(shí) 巨額維修費(fèi)引關(guān)注

近日有網(wǎng)友發(fā)帖稱，不少湖南岳陽(yáng)的車主發(fā)現(xiàn)自己的車加了中石化93號(hào)汽油后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，汽車抖動(dòng)等問題，“問題油”引發(fā)“全市大修車”，估計(jì)近萬(wàn)輛汽車卷入中石化“問題油”事件。

26日，新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者來(lái)到事發(fā)地岳陽(yáng)，對(duì)中石化“問題油”事件進(jìn)行調(diào)查。中石化有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)說：中石化岳陽(yáng)分公司的確發(fā)現(xiàn)890噸“問題油”，但其符合國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，疑為標(biāo)準(zhǔn)外某項(xiàng)金屬添加劑導(dǎo)致。一些車主在接受記者采訪時(shí)表示，“問題油”的問題究竟出在哪里，盼望有一個(gè)客觀、讓人信服的結(jié)論。

【核心網(wǎng)事】岳陽(yáng)網(wǎng)民發(fā)帖：“中石化問題油，引發(fā)全市大修車”

近日，在某大型論壇上網(wǎng)友“周隊(duì)長(zhǎng)”發(fā)帖稱，五一過后，岳陽(yáng)部分在中石化加油站加了93號(hào)汽油的汽車出現(xiàn)故障，車加速無(wú)力，噪音變大。網(wǎng)友稱自己是起亞車主，盡管起亞在岳陽(yáng)保有量不大，在接受檢修時(shí)仍排隊(duì)到200名之后。跟帖網(wǎng)友稱“換下的氧傳感器頭是白的，黑的是積碳過多，白的是含鉛過高。”

岳陽(yáng)中石化問題油問題得到很多網(wǎng)友的發(fā)帖印證。網(wǎng)友“問題油”說：“湖南省岳陽(yáng)市93號(hào)汽油出現(xiàn)問題，引發(fā)全市大修車!我今天(5月25日)去北京現(xiàn)代4S店維修，修車已經(jīng)預(yù)約到7月18日。其他知名品牌如大眾等，修理工加班加點(diǎn)都修不過來(lái)，配件奇缺!按這個(gè)數(shù)目來(lái)看全市(含下屬縣)各種車修車數(shù)量我個(gè)人估計(jì)有幾萬(wàn)臺(tái)!”

“問題油”曝光帖在網(wǎng)絡(luò)上迅速蔓延，引發(fā)網(wǎng)友的熱烈討論，更引發(fā)不少岳陽(yáng)車主的恐慌：“這樣一來(lái)誰(shuí)還敢加油?要對(duì)中石化油料來(lái)源、問題原因進(jìn)行徹查，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人，賠償車主的損失。”

【記者調(diào)查】網(wǎng)曝情況屬實(shí)　中石化890噸“問題油”銷往岳陽(yáng)

“中國(guó)網(wǎng)事”記者前往岳陽(yáng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，5月10日前，加了中石化93號(hào)汽油引發(fā)車輛故障的事件大面積存在。岳陽(yáng)市民鄧麗芳5月6日在岳陽(yáng)市區(qū)東方加油站加上中石化的油后，明顯感覺車子出了問題：“車身發(fā)抖，車子無(wú)力，故障燈也一直亮著。”她把車子開到4S店去檢查才發(fā)現(xiàn)，汽車的氧傳感器頭已經(jīng)發(fā)白，“應(yīng)該是汽油含鉛過高。”維修人員建議她：“加的油有問題，最好換97號(hào)油。”

和鄧麗芳有同樣經(jīng)歷的市民不在少數(shù)。記者走訪不少汽車4S店調(diào)查，維修人員無(wú)一不把矛頭指向油品的質(zhì)量。“最近來(lái)維修的車基本上都是同樣的癥狀，冷發(fā)動(dòng)時(shí)車發(fā)抖、經(jīng)常熄火、油耗增加等，這可能與汽油中添加了物質(zhì)有關(guān)。”雪佛蘭汽車一名維修人員說，“維修的話基本上要把和汽油有關(guān)的零配件都換掉，如火花塞、氧傳感器、三元催化器等，油泵、油箱、油管等也要清洗。”

“從近期大量的維修情況來(lái)看，確定是油品引發(fā)車輛問題毫無(wú)疑問。”岳陽(yáng)雪佛蘭汽車維修站站長(zhǎng)劉曉華介紹。

岳陽(yáng)市到底有多少車輛因油品出現(xiàn)問題暫時(shí)沒有具體統(tǒng)計(jì)，但據(jù)記者了解，岳陽(yáng)市共有汽車品牌的4S店30余家，不少4S店都已接到幾百到上千輛不等的“問題車”。據(jù)了解，目前中石化岳陽(yáng)各加油站受理“問題油”的時(shí)間范圍多設(shè)定在4月26日至5月10日之間。“岳陽(yáng)至少有30萬(wàn)輛汽車保有量，問題油銷售了十多天的時(shí)間，經(jīng)常開車的車主都要加油難以‘幸免’，而且中石化加油站占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，估計(jì)受到影響的車近萬(wàn)臺(tái)。”一位受訪車主估算。

影響近萬(wàn)臺(tái)車輛的“問題油”到底來(lái)自于哪?為何被中石化大面積銷售而不自知?26日晚中石化岳陽(yáng)分公司經(jīng)理元立峰接受記者采訪時(shí)透露，4月28日，中石化總部調(diào)派岳陽(yáng)分公司3批總約幾千噸油，其中疑似“問題油”890噸。在反映油品問題后，岳陽(yáng)分公司于5月6日對(duì)剩余“問題油”作封存處理。

元立峰稱，封存之后他們對(duì)“問題油”進(jìn)行了5次抽檢，“油沒有任何問題。”他分析認(rèn)為，“問題油”可能是由某項(xiàng)金屬添加劑導(dǎo)致，但該指標(biāo)不在國(guó)家檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

【事件處理】巨額維修費(fèi)用從何而來(lái)令人關(guān)注

油品問題立即引發(fā)了中石化岳陽(yáng)分公司的重視。目前中石化方面已展開車輛故障受理，并對(duì)4月26日至5月10日期間到中石化岳陽(yáng)加油站加油的車輛實(shí)施免費(fèi)維修。目前，在各4S店中石油派駐工作人員協(xié)調(diào)解決。

記者走訪大眾、雪佛蘭、別克、豐田等汽車4S店發(fā)現(xiàn)，不少車主已經(jīng)免費(fèi)修理好自己的車輛，從開出的維修票據(jù)上看到，其維修金額不菲，因車型不同從2000元到8000多元不等。維修人員表示，“中石化已簽協(xié)議承諾給予支付”。但上千近萬(wàn)輛問題車巨額維修費(fèi)用從何而來(lái)，中石化是否準(zhǔn)備妥當(dāng)給予支付?記者就此詢問元立峰時(shí)，他不愿作出回應(yīng)。

雖然是免費(fèi)維修，不少市民仍然表現(xiàn)出不滿。“平白無(wú)故給我們?cè)鎏磉@么多麻煩，要去加油站打證明、去4S店檢查，真正維修好還要等那么久，有問題的車子開在路上自己也不安心，還不知道車輛會(huì)不會(huì)有什么后遺癥。”市民李先生向記者抱怨。