湖北檢驗(yàn)檢疫局支持地方融入“一帶一路”建設(shè) 中歐班列創(chuàng)造外貿(mào)優(yōu)勢(shì)

讓“湖北制造”直通歐亞大陸，讓歐亞的新產(chǎn)品進(jìn)入湖北，這曾是湖北的發(fā)展夢(mèng)想。如今，隨著“漢新歐”鐵路班列的開(kāi)通，這一切都成為現(xiàn)實(shí)。

5月9日，來(lái)自“一帶一路”沿線18個(gè)國(guó)家的60名國(guó)際茶葉采購(gòu)商與宜昌市35家企業(yè)就茶貿(mào)易進(jìn)行洽談，達(dá)成7380多噸近3億元的意向性協(xié)議。今年2月，時(shí)任法國(guó)總理卡納澤夫在中鐵聯(lián)集武漢中心站見(jiàn)證了里昂-武漢新絲路火車滿載數(shù)個(gè)集裝箱法國(guó)葡萄酒抵達(dá)。

中歐(武漢)班列是湖北省委省政府推動(dòng)地方發(fā)展融入“一帶一路”建設(shè)的新舉措。該班列從武漢鐵路口岸出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口或內(nèi)蒙古滿洲里出境，已開(kāi)通至德國(guó)、法國(guó)、捷克、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)12條線路，輻射28個(gè)國(guó)家。來(lái)自湖北周邊和長(zhǎng)三角、珠三角部分企業(yè)的產(chǎn)品，經(jīng)鐵路貨運(yùn)班列或長(zhǎng)江黃金水道運(yùn)到武漢，再搭乘中歐班列(武漢)出口歐洲。

為保障“漢新歐”貨運(yùn)鐵路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，湖北檢驗(yàn)檢疫局組建了東西湖辦事處，實(shí)行駐場(chǎng)辦公。同時(shí)，探索適合專列的檢驗(yàn)檢疫措施，與滿洲里、阿拉山口等口岸檢驗(yàn)檢疫部門(mén)建立了“互為一二線、兩局如一局”監(jiān)管新機(jī)制。與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)溝通，有效解決返程載貨在武漢查驗(yàn)通關(guān)問(wèn)題。為簡(jiǎn)化報(bào)檢簽證手續(xù)，對(duì)同一批應(yīng)檢貨物，做到一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，并對(duì)鐵路口岸進(jìn)出境集裝箱全部實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化報(bào)檢;嚴(yán)格實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制和責(zé)任追究制;承諾實(shí)行24小時(shí)無(wú)假日預(yù)約工作制度，實(shí)現(xiàn)全天候通關(guān)。

今年，湖北局還針對(duì)“漢新歐”班列迅猛增加的進(jìn)境木材加大了監(jiān)管力度。對(duì)進(jìn)境松木提高查驗(yàn)率，重點(diǎn)查驗(yàn)含水率高的松木板材;提高掏箱、進(jìn)箱查驗(yàn)比例，對(duì)有為害狀的板材、有害蟲(chóng)活動(dòng)蹤跡的集裝箱逐一掏箱檢查，不放過(guò)任何蛛絲馬跡;與武漢鐵路中心站溝通協(xié)調(diào)，保障班列到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后第一時(shí)間開(kāi)(掏)箱作業(yè)。

5月12日，今年從武漢開(kāi)出的第50列中歐班列(武漢)X8017次列車裝載電子元器件、機(jī)電產(chǎn)品踏上征程，駛往德國(guó)杜伊斯堡。目前，中歐班列(武漢)已形成每周4列的密集開(kāi)行模式，返程班列已累計(jì)開(kāi)行44列，往返列數(shù)同比分別增長(zhǎng)了51.5%和51.7%。今年，武漢將往返開(kāi)行中歐班列300列。