浙江檢驗(yàn)檢疫局推進(jìn)口岸信息化建設(shè) “智慧口岸”一期項(xiàng)目進(jìn)展順利

未來幾個(gè)月后，浙江檢驗(yàn)檢疫局轄區(qū)所有口岸將實(shí)現(xiàn)集裝箱與船舶檢疫統(tǒng)一快速查驗(yàn)和自動(dòng)放行，平均查驗(yàn)時(shí)間將明顯縮短，通關(guān)效率將大幅提升。這是浙江“智慧口岸”建設(shè)藍(lán)圖規(guī)劃中的目標(biāo)之一。

浙江局轄區(qū)地處東南沿海，轄區(qū)海港、內(nèi)河內(nèi)陸、空港口岸眾多，口岸業(yè)務(wù)門類多、工作量大，過去一些小規(guī)模口岸業(yè)務(wù)系統(tǒng)陳舊，導(dǎo)致通關(guān)效率“爬升”受阻，口岸信息化建設(shè)需求迫切。為全面貫徹落實(shí)質(zhì)檢總局局長支樹平提出的加速推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)要求，浙江局精心謀劃、順勢而為，在今年初并將全面推進(jìn)“智慧浙檢”列入2017年度7件大事之一，聚集全省系統(tǒng)資源優(yōu)勢，結(jié)合中國電子檢驗(yàn)檢疫（e-CIQ）主干系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能框架，進(jìn)一步統(tǒng)一口岸業(yè)務(wù)管理規(guī)范，加速推進(jìn)口岸信息化建設(shè)。

結(jié)合浙江港口業(yè)務(wù)現(xiàn)實(shí)情況，浙江局專門制定了“智慧口岸”建設(shè)工作方案，對(duì)今后一段時(shí)期口岸信息化建設(shè)作出總體規(guī)劃，注重將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)查驗(yàn)、單兵作業(yè)、無紙化處理等新技術(shù)、新理念注入建設(shè)之中。一期項(xiàng)目包括統(tǒng)一版集裝箱檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)、船舶檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及衛(wèi)生監(jiān)督管理系統(tǒng)。在嘉興、舟山檢驗(yàn)檢疫局進(jìn)行試點(diǎn)后，將在全省范圍鋪開，與后期即將建設(shè)的“智慧口岸”信息化基礎(chǔ)平臺(tái)、出入境航空器檢疫業(yè)務(wù)系統(tǒng)、口岸大數(shù)據(jù)中心和智能化業(yè)務(wù)決策支持系統(tǒng)等，共同構(gòu)建具有浙江特色的檢驗(yàn)檢疫“智慧口岸”應(yīng)用體系。

通過一期建設(shè)，利用電子化、智能化手段實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管，努力減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，提高通關(guān)效率，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易便利化。“智慧口岸”建設(shè)為企業(yè)帶來的便利不可小覷，以嘉興口岸日均400-500個(gè)需接受檢疫處理的集裝箱為例，按照平均每個(gè)集裝箱通關(guān)時(shí)間縮短至少一個(gè)工作日，減少一次碼頭的吊箱移箱作業(yè)計(jì)算，可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用近萬元。同時(shí)，還為港口發(fā)展帶來利好，港務(wù)公司和口岸檢疫處理單位可以根據(jù)船舶申報(bào)信息和艙單信息提前判定是否需要檢疫處理，從而綜合安排運(yùn)力，提高作業(yè)效率。新的口岸監(jiān)管模式也讓檢驗(yàn)檢疫部門能更好地把握信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物監(jiān)管的全覆蓋。

目前，浙江局已組成工作組對(duì)嘉興、舟山等分支機(jī)構(gòu)口岸信息化建設(shè)成果展開充分調(diào)研，圍繞“綜合內(nèi)河內(nèi)陸、海港和空港口岸需求”，對(duì)全省口岸業(yè)務(wù)、口岸單位信息互換技術(shù)條件等進(jìn)行了全面梳理和研究，“智慧口岸”一期項(xiàng)目詳細(xì)需求方案已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，移動(dòng)化、智能化手段將全面應(yīng)用于口岸風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、質(zhì)量提升、科學(xué)決策等全流程工作，浙江局“智慧口岸”建設(shè)正揚(yáng)帆起航。