中越(廣州-河內(nèi))貨運(yùn)班列開通
8月9日,國內(nèi)首列發(fā)往越南河內(nèi)的中越班列從廣州大朗站開出,經(jīng)廣西憑祥口岸出境,全程1200公里。該班列運(yùn)輸效率較海運(yùn)節(jié)省7天,運(yùn)輸成本比公路低50%。貨源主要包括市場采購商品、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備和日用百貨等。該班列將成為聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和東盟國家的快速穩(wěn)定運(yùn)輸通道,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)一步增強(qiáng)珠三角地區(qū)企業(yè)及產(chǎn)品出口東盟各國的競爭力。
廣州檢驗檢疫局針對新業(yè)態(tài)、新物流特點,探索適合市場采購專列的檢驗檢疫措施。將廣州國際貿(mào)易“單一窗口”和廣東檢驗檢疫“智檢口岸”平臺對接,實現(xiàn)貨物全申報、全監(jiān)管、全反饋,加快大朗監(jiān)管點從“臨時外驗監(jiān)管點”向“監(jiān)管場”“口岸”轉(zhuǎn)變。與沿線檢驗檢疫機(jī)構(gòu)加強(qiáng)溝通協(xié)作,實行“進(jìn)口直通、出口直放”檢驗檢疫通關(guān)一體化模式,做到信息互認(rèn)、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助,保障道路聯(lián)通、物流暢通。該局嚴(yán)格實行首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制和責(zé)任追究制,實現(xiàn)全天候快速通關(guān),助力“一帶一路”建設(shè),支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和東盟之間貿(mào)易運(yùn)輸聯(lián)通。
8月9日,國內(nèi)首列發(fā)往越南河內(nèi)的中越班列從廣州大朗站開出,經(jīng)廣西憑祥口岸出境,全程1200公里。該班列運(yùn)輸效率較海運(yùn)節(jié)省7天,運(yùn)輸成本比公路低50%。貨源主要包括市場采購商品、電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備和日用百貨等。該班列將成為聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)和東盟國家的快速穩(wěn)定運(yùn)輸通道,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)一步增強(qiáng)珠三角地區(qū)企業(yè)及產(chǎn)品出口東盟各國的競爭力。
廣州檢驗檢疫局針對新業(yè)態(tài)、新物流特點,探索適合市場采購專列的檢驗檢疫措施。將廣州國際貿(mào)易“單一窗口”和廣東檢驗檢疫“智檢口岸”平臺對接,實現(xiàn)貨物全申報、全監(jiān)管、全反饋,加快大朗監(jiān)管點從“臨時外驗監(jiān)管點”向“監(jiān)管場”“口岸”轉(zhuǎn)變。與沿線檢驗檢疫機(jī)構(gòu)加強(qiáng)溝通協(xié)作,實行“進(jìn)口直通、出口直放”檢驗檢疫通關(guān)一體化模式,做到信息互認(rèn)、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助,保障道路聯(lián)通、物流暢通。該局嚴(yán)格實行首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制和責(zé)任追究制,實現(xiàn)全天候快速通關(guān),助力“一帶一路”建設(shè),支持粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和東盟之間貿(mào)易運(yùn)輸聯(lián)通。
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