海南檢驗(yàn)檢疫局推進(jìn)口岸通關(guān)監(jiān)管模式改革

9月10日，不到8時(shí)30分，海南檢驗(yàn)檢疫局?？诘貐^(qū)辦事處檢驗(yàn)監(jiān)管科副科長余科已經(jīng)忙碌開了，他的案頭整齊擺放著十多份進(jìn)口單證，手邊電話和手機(jī)響個不停，各類業(yè)務(wù)咨詢和工作聯(lián)系電話讓他分身乏術(shù)，“再忙也不能讓企業(yè)的辦事流程耽誤在我這個環(huán)節(jié)”。

“為讓企業(yè)少跑路，2014年海南局檢驗(yàn)檢疫執(zhí)行業(yè)務(wù)下放到?？诘貐^(qū)辦事處，企業(yè)能夠‘一個窗口’完成所有檢驗(yàn)檢疫事宜。”余科見證了海南檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)改革的全過程，海口港進(jìn)口整車口岸2016年獲批，他是建設(shè)參與者，也是驗(yàn)收現(xiàn)場講解員，“今年?？诟蹍^(qū)已進(jìn)口整車849輛，貨值達(dá)2976萬美元，同比分別增長5.68倍和5.60倍，增長態(tài)勢迅猛，形成良好的就業(yè)帶動和輻射效應(yīng)，成為海南新的經(jīng)濟(jì)帶動增長點(diǎn)。”

為服務(wù)海南進(jìn)口整車業(yè)務(wù)發(fā)展，進(jìn)一步降低企業(yè)通關(guān)成本，加快車輛放行速度，海南局主動謀劃口岸通關(guān)監(jiān)管模式改革，聯(lián)系海口海關(guān)將進(jìn)口整車監(jiān)管方式變串聯(lián)模式為并聯(lián)模式，以后企業(yè)辦理進(jìn)口車輛關(guān)稅核繳、檢驗(yàn)檢測等手續(xù)將同步實(shí)施。

據(jù)海南局?？诘貐^(qū)辦事處主任曹少雄介紹，今年以來，已采取優(yōu)先報(bào)檢、優(yōu)先檢驗(yàn)、優(yōu)先出證、優(yōu)先放行四優(yōu)措施，加大采信第三方檢測結(jié)果力度，構(gòu)建檢、企、地聯(lián)席會議工作機(jī)制以及強(qiáng)化事后監(jiān)管等簡化放行創(chuàng)新舉措，實(shí)施口岸檢驗(yàn)前推、質(zhì)量監(jiān)管后移有效提升了監(jiān)管有效性，將進(jìn)口整車的通關(guān)時(shí)長至少壓縮三分之一。