福建:審單放行2個月紅利初現(xiàn)
1月7日,中國國門時報記者從福建檢驗檢疫局獲悉,2017年11月1日,該局按照質(zhì)檢總局統(tǒng)一部署啟動檢驗檢疫監(jiān)管新政以來,2個月時間共對35050批次出入境法檢貨物實施審單放行,占總報檢批78.36%,紅利初現(xiàn)。
2017年11月至12月,福建局對4176批入境貨物和2148批出境貨物實施現(xiàn)場查驗,查驗比例分別降低至17.15%和6%。以審單放行每批次節(jié)省300元計算,2個月為企業(yè)節(jié)約通關(guān)成本約1000萬元。
審單放行模式下,未抽批抽中的貨物無需進(jìn)行現(xiàn)場查驗、實驗室檢測等環(huán)節(jié),實現(xiàn)“秒放行”。以福州口岸為例,進(jìn)口工業(yè)品之前平均通關(guān)時長為8.37天,實施新政后,無需檢驗檢疫證書的貨物實施電子審單放行的最短可在2分鐘內(nèi)完成通關(guān)。
通過實施審單放行,港口的集裝箱移箱、吊裝、查驗、倉儲環(huán)節(jié)及港雜、滯箱等費用隨之減少。以進(jìn)口預(yù)包裝食品為例,此前批批需要查驗,需要進(jìn)查驗庫,支付移箱、裝卸、倉儲等費用,現(xiàn)在最低按照3%的查驗比例,97%的貨物審單放行不再需要查驗流程,一個集裝箱可節(jié)約費用支出約2500元。
由質(zhì)檢總局在風(fēng)險評估基礎(chǔ)上,根據(jù)貨物風(fēng)險高低和企業(yè)信用水平統(tǒng)一設(shè)置抽批比例。同時,福建局根據(jù)事中事后監(jiān)管結(jié)果,實施風(fēng)險動態(tài)管理。據(jù)統(tǒng)計,低風(fēng)險動植物產(chǎn)品、食品和工業(yè)品現(xiàn)場開箱查驗率分別降至28.7%、15%和5%,入境貨物整體現(xiàn)場開箱查驗率降至22%,比改革前降低76%;入境貨物實驗室抽樣送檢率大幅降至5.2%,比改革前降低56%。
根據(jù)“守信便利、失信懲戒”原則,經(jīng)風(fēng)險評估信用水平高的企業(yè)可降低抽批率,獲得更大機(jī)會享受審單放行措施;反之則提高抽批比例。
1月7日,中國國門時報記者從福建檢驗檢疫局獲悉,2017年11月1日,該局按照質(zhì)檢總局統(tǒng)一部署啟動檢驗檢疫監(jiān)管新政以來,2個月時間共對35050批次出入境法檢貨物實施審單放行,占總報檢批78.36%,紅利初現(xiàn)。
2017年11月至12月,福建局對4176批入境貨物和2148批出境貨物實施現(xiàn)場查驗,查驗比例分別降低至17.15%和6%。以審單放行每批次節(jié)省300元計算,2個月為企業(yè)節(jié)約通關(guān)成本約1000萬元。
審單放行模式下,未抽批抽中的貨物無需進(jìn)行現(xiàn)場查驗、實驗室檢測等環(huán)節(jié),實現(xiàn)“秒放行”。以福州口岸為例,進(jìn)口工業(yè)品之前平均通關(guān)時長為8.37天,實施新政后,無需檢驗檢疫證書的貨物實施電子審單放行的最短可在2分鐘內(nèi)完成通關(guān)。
通過實施審單放行,港口的集裝箱移箱、吊裝、查驗、倉儲環(huán)節(jié)及港雜、滯箱等費用隨之減少。以進(jìn)口預(yù)包裝食品為例,此前批批需要查驗,需要進(jìn)查驗庫,支付移箱、裝卸、倉儲等費用,現(xiàn)在最低按照3%的查驗比例,97%的貨物審單放行不再需要查驗流程,一個集裝箱可節(jié)約費用支出約2500元。
由質(zhì)檢總局在風(fēng)險評估基礎(chǔ)上,根據(jù)貨物風(fēng)險高低和企業(yè)信用水平統(tǒng)一設(shè)置抽批比例。同時,福建局根據(jù)事中事后監(jiān)管結(jié)果,實施風(fēng)險動態(tài)管理。據(jù)統(tǒng)計,低風(fēng)險動植物產(chǎn)品、食品和工業(yè)品現(xiàn)場開箱查驗率分別降至28.7%、15%和5%,入境貨物整體現(xiàn)場開箱查驗率降至22%,比改革前降低76%;入境貨物實驗室抽樣送檢率大幅降至5.2%,比改革前降低56%。
根據(jù)“守信便利、失信懲戒”原則,經(jīng)風(fēng)險評估信用水平高的企業(yè)可降低抽批率,獲得更大機(jī)會享受審單放行措施;反之則提高抽批比例。
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