舟山大浦口碼頭“一帶一路”航線增至八條
7月9日,“丹麥”號集裝箱班輪緩緩靠泊浙江舟山港大浦口碼頭,杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)關(guān)員第一時間登上班輪,快速辦理完船舶及1443標箱貨物的進出境手續(xù)。這標志著浙江舟山大埔口碼頭“一帶一路”中東航線又增添了新成員——“沙特中東線”,將帶動碼頭吞吐量增長。
新航線主要經(jīng)過新加坡、寧波、吉達(沙特阿拉伯)、亞喀巴(約旦)等地,并最終到達吉達(沙特阿拉伯)港口。該航線開通后,舟山大浦口碼頭的航線增至13條,其中“一帶一路”航線有8條,占62%。
早在一個月前,海關(guān)就已經(jīng)行動起來:成立新航線工作組,與碼頭公司、船代企業(yè)、口岸聯(lián)檢單位多次對接,設(shè)計出最合理的監(jiān)管方案,并配套推出了轉(zhuǎn)關(guān)無紙化、電子放行、預約通關(guān)、綠色通道等便利通關(guān)措施。“大概10分鐘,海關(guān)就自動審批完成了,大大節(jié)省了首靠時間。”興港船舶代理公司業(yè)務員張棟說。
截至6月30日,杭州海關(guān)累計在大浦口碼頭監(jiān)管進出境集裝箱27.65萬標箱,同比增長6.2%。
7月9日,“丹麥”號集裝箱班輪緩緩靠泊浙江舟山港大浦口碼頭,杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)關(guān)員第一時間登上班輪,快速辦理完船舶及1443標箱貨物的進出境手續(xù)。這標志著浙江舟山大埔口碼頭“一帶一路”中東航線又增添了新成員——“沙特中東線”,將帶動碼頭吞吐量增長。
新航線主要經(jīng)過新加坡、寧波、吉達(沙特阿拉伯)、亞喀巴(約旦)等地,并最終到達吉達(沙特阿拉伯)港口。該航線開通后,舟山大浦口碼頭的航線增至13條,其中“一帶一路”航線有8條,占62%。
早在一個月前,海關(guān)就已經(jīng)行動起來:成立新航線工作組,與碼頭公司、船代企業(yè)、口岸聯(lián)檢單位多次對接,設(shè)計出最合理的監(jiān)管方案,并配套推出了轉(zhuǎn)關(guān)無紙化、電子放行、預約通關(guān)、綠色通道等便利通關(guān)措施。“大概10分鐘,海關(guān)就自動審批完成了,大大節(jié)省了首靠時間。”興港船舶代理公司業(yè)務員張棟說。
截至6月30日,杭州海關(guān)累計在大浦口碼頭監(jiān)管進出境集裝箱27.65萬標箱,同比增長6.2%。
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