青島大港口岸通過口岸核心能力復(fù)核
9月12日,青島大港口岸順利通過海關(guān)總署口岸核心能力復(fù)核督查組的考核驗收,口岸溝通協(xié)調(diào)能力、常規(guī)核心能力、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急能力和能力提升等4方面建設(shè)情況獲督導(dǎo)檢查組充分肯定,并以高分順利通過復(fù)核督導(dǎo)檢查。
口岸核心能力建設(shè)是《國際衛(wèi)生條例(2005)》對國境口岸疫病疫情防控能力的基本要求,是各級政府主導(dǎo)的一項重要工作。2013年1月,青島大港口岸順利通過口岸核心能力建設(shè)驗收。
5年來,青島大港口岸按照口岸核心能力建設(shè)有關(guān)標準和要求,圍繞“地方政府為主導(dǎo)、口岸運營單位為主體、海關(guān)為技術(shù)指導(dǎo)、相關(guān)部門聯(lián)動”的工作機制,不斷提升口岸核心能力建設(shè)能力。青島大港海關(guān)通過引入口岸核心能力動態(tài)管理理念,構(gòu)建口岸核心能力建設(shè)長效機制。不斷完善口岸突發(fā)公共衛(wèi)生事件聯(lián)防聯(lián)控工作模式,健全應(yīng)急預(yù)案體系,持續(xù)夯實口岸衛(wèi)生檢疫基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)醫(yī)學(xué)排查室、負壓隔離室、傳染病快速檢測室等,并加強電子口岸平臺建設(shè)及推行無紙化辦公,配合建立“國際航行船舶衛(wèi)生檢疫電子監(jiān)管系統(tǒng)”。通過采取“人人授課+實戰(zhàn)演練”模式,加強實戰(zhàn)演練,提高人員專業(yè)技術(shù)和規(guī)范化水平。
5年來,青島大港口岸核心能力建設(shè)取得明顯成效。針對埃博拉出血熱、中東呼吸綜合征、寨卡病毒病、尼帕病毒病等新發(fā)傳染病疫情,青島大港海關(guān)密切關(guān)注疫情變化,及時進行輸入疫情風(fēng)險評估并及相應(yīng)調(diào)整防控措施,連續(xù)5年無輸入性傳染病疫情發(fā)生。針對郵輪企業(yè)“建立區(qū)域性國際郵輪物資配送中心”的需求,青島大港海關(guān)積極開展風(fēng)險評估,探索建立“報檢、查驗、監(jiān)管、放行”四位一體的郵輪食品供應(yīng)衛(wèi)生監(jiān)管新模式,使青島郵輪母港成為國內(nèi)最先開展“進境集裝箱物資郵輪配送”業(yè)務(wù)的港口之一。此外,還多次完成科考船、帆船等重大賽事活動的保障工作。
9月12日,青島大港口岸順利通過海關(guān)總署口岸核心能力復(fù)核督查組的考核驗收,口岸溝通協(xié)調(diào)能力、常規(guī)核心能力、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急能力和能力提升等4方面建設(shè)情況獲督導(dǎo)檢查組充分肯定,并以高分順利通過復(fù)核督導(dǎo)檢查。
口岸核心能力建設(shè)是《國際衛(wèi)生條例(2005)》對國境口岸疫病疫情防控能力的基本要求,是各級政府主導(dǎo)的一項重要工作。2013年1月,青島大港口岸順利通過口岸核心能力建設(shè)驗收。
5年來,青島大港口岸按照口岸核心能力建設(shè)有關(guān)標準和要求,圍繞“地方政府為主導(dǎo)、口岸運營單位為主體、海關(guān)為技術(shù)指導(dǎo)、相關(guān)部門聯(lián)動”的工作機制,不斷提升口岸核心能力建設(shè)能力。青島大港海關(guān)通過引入口岸核心能力動態(tài)管理理念,構(gòu)建口岸核心能力建設(shè)長效機制。不斷完善口岸突發(fā)公共衛(wèi)生事件聯(lián)防聯(lián)控工作模式,健全應(yīng)急預(yù)案體系,持續(xù)夯實口岸衛(wèi)生檢疫基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)醫(yī)學(xué)排查室、負壓隔離室、傳染病快速檢測室等,并加強電子口岸平臺建設(shè)及推行無紙化辦公,配合建立“國際航行船舶衛(wèi)生檢疫電子監(jiān)管系統(tǒng)”。通過采取“人人授課+實戰(zhàn)演練”模式,加強實戰(zhàn)演練,提高人員專業(yè)技術(shù)和規(guī)范化水平。
5年來,青島大港口岸核心能力建設(shè)取得明顯成效。針對埃博拉出血熱、中東呼吸綜合征、寨卡病毒病、尼帕病毒病等新發(fā)傳染病疫情,青島大港海關(guān)密切關(guān)注疫情變化,及時進行輸入疫情風(fēng)險評估并及相應(yīng)調(diào)整防控措施,連續(xù)5年無輸入性傳染病疫情發(fā)生。針對郵輪企業(yè)“建立區(qū)域性國際郵輪物資配送中心”的需求,青島大港海關(guān)積極開展風(fēng)險評估,探索建立“報檢、查驗、監(jiān)管、放行”四位一體的郵輪食品供應(yīng)衛(wèi)生監(jiān)管新模式,使青島郵輪母港成為國內(nèi)最先開展“進境集裝箱物資郵輪配送”業(yè)務(wù)的港口之一。此外,還多次完成科考船、帆船等重大賽事活動的保障工作。
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