寧波海關(guān)支持梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展 改革監(jiān)管模式 提升通關(guān)效率
2018年12月29日,寧波海關(guān)隸屬梅山海關(guān)通關(guān)科關(guān)員嚴(yán)凱舟輕點(diǎn)鼠標(biāo),批準(zhǔn)4輛路虎攬勝進(jìn)口并停放至梅山保稅港區(qū)四海物流有限公司倉庫。這批來自德國的進(jìn)口整車為2018年梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口劃上圓滿句號。至此,梅山保稅港區(qū)2018年共接受申報(bào)進(jìn)口整車10388輛,貨值33.3億元,同比分別增長68.5%和37%。
2013年末,寧波梅山保稅港區(qū)開展平行進(jìn)口業(yè)務(wù)。截至目前,共進(jìn)口整車24616輛,貨值87.9億元,成為港區(qū)經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。
2018年寧波梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口經(jīng)歷了幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn),包括保稅倉儲時(shí)限取消、進(jìn)口整車及零部件關(guān)稅稅率下調(diào)等,為整車進(jìn)口業(yè)務(wù)注入新活力。寧波海關(guān)在全面解讀政策的基礎(chǔ)上,實(shí)地調(diào)研四海物流有限公司等幾家主要企業(yè),批準(zhǔn)企業(yè)臨時(shí)租用倉庫、開辟進(jìn)口整車專用通道、以內(nèi)控為抓手提升通關(guān)效率,支持整車進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展。
“梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口業(yè)務(wù)歷經(jīng)前期調(diào)研、中期探究、后期鞏固等多個(gè)階段,目前梅山口岸已逐漸成為國內(nèi)主要整車進(jìn)口港口之一。從參考其他海關(guān)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)制定梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口操作章程,到自主研發(fā)梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口智能化管理系統(tǒng),5年時(shí)間,我們實(shí)現(xiàn)年均近60%的增長速度。”嚴(yán)凱舟說。寧波海關(guān)不斷創(chuàng)新優(yōu)化監(jiān)管模式,對平行進(jìn)口汽車創(chuàng)新提出了分線管理和預(yù)檢驗(yàn)監(jiān)管模式,將檢疫與檢驗(yàn)分離,對保稅車輛進(jìn)行預(yù)檢,車輛完稅之后即可放行等便利化舉措提升了通關(guān)效率。
“幾年間,我們的業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,貿(mào)易額逐漸增長,這與海關(guān)的不斷改革、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展分不開。尤其是今年,在進(jìn)口車降稅時(shí),我們遇到了前所未有的倉儲和物流壓力,海關(guān)第一時(shí)間為我們提供了解決方案。”中信港通國際物流有限公司負(fù)責(zé)人說。
2018年12月29日,寧波海關(guān)隸屬梅山海關(guān)通關(guān)科關(guān)員嚴(yán)凱舟輕點(diǎn)鼠標(biāo),批準(zhǔn)4輛路虎攬勝進(jìn)口并停放至梅山保稅港區(qū)四海物流有限公司倉庫。這批來自德國的進(jìn)口整車為2018年梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口劃上圓滿句號。至此,梅山保稅港區(qū)2018年共接受申報(bào)進(jìn)口整車10388輛,貨值33.3億元,同比分別增長68.5%和37%。
2013年末,寧波梅山保稅港區(qū)開展平行進(jìn)口業(yè)務(wù)。截至目前,共進(jìn)口整車24616輛,貨值87.9億元,成為港區(qū)經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。
2018年寧波梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口經(jīng)歷了幾個(gè)重要節(jié)點(diǎn),包括保稅倉儲時(shí)限取消、進(jìn)口整車及零部件關(guān)稅稅率下調(diào)等,為整車進(jìn)口業(yè)務(wù)注入新活力。寧波海關(guān)在全面解讀政策的基礎(chǔ)上,實(shí)地調(diào)研四海物流有限公司等幾家主要企業(yè),批準(zhǔn)企業(yè)臨時(shí)租用倉庫、開辟進(jìn)口整車專用通道、以內(nèi)控為抓手提升通關(guān)效率,支持整車進(jìn)口業(yè)務(wù)發(fā)展。
“梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口業(yè)務(wù)歷經(jīng)前期調(diào)研、中期探究、后期鞏固等多個(gè)階段,目前梅山口岸已逐漸成為國內(nèi)主要整車進(jìn)口港口之一。從參考其他海關(guān)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)制定梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口操作章程,到自主研發(fā)梅山保稅港區(qū)整車進(jìn)口智能化管理系統(tǒng),5年時(shí)間,我們實(shí)現(xiàn)年均近60%的增長速度。”嚴(yán)凱舟說。寧波海關(guān)不斷創(chuàng)新優(yōu)化監(jiān)管模式,對平行進(jìn)口汽車創(chuàng)新提出了分線管理和預(yù)檢驗(yàn)監(jiān)管模式,將檢疫與檢驗(yàn)分離,對保稅車輛進(jìn)行預(yù)檢,車輛完稅之后即可放行等便利化舉措提升了通關(guān)效率。
“幾年間,我們的業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,貿(mào)易額逐漸增長,這與海關(guān)的不斷改革、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展分不開。尤其是今年,在進(jìn)口車降稅時(shí),我們遇到了前所未有的倉儲和物流壓力,海關(guān)第一時(shí)間為我們提供了解決方案。”中信港通國際物流有限公司負(fù)責(zé)人說。
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