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成都市消協(xié)推行“透明車間”整治汽修行業(yè)頑疾

2021年04月21日 09:01????信息來源:http://www.cqn.com.cn/zj/content/2021-04/20/content_8685109.htm

“小病大修”“無病亂修”“配件亂收費”……針對汽車維修行業(yè)頑疾,為持續(xù)打造放心舒心汽車消費環(huán)境,成都市消協(xié)近期在該市汽車維修行業(yè)大力倡導透明維修,打造“透明車間”,通過維修工位攝像、現(xiàn)場直播等手段,讓車主在自己的手機上就能隨時隨地查看維修全過程。

汽車維修全程直播

胡先生的愛車到了例行保養(yǎng)時間,加之剎車有點兒小問題,4月9日他到4S店維修保養(yǎng)。和過去不同,接待員熱情提醒他,不管在客休區(qū)等待還是外出辦事,他都能看到整個汽車維修過程。在接待員的指導下,胡先生通過關(guān)注4S店的微信公眾號,再按“一鍵直播”,立即看到正在維修的車輛。

“你看,畫面還是很清晰的。”胡先生指著手機里的畫面高興地說。記者看到,在維修車間6號工位上,白色車輛已被舉升機舉起,引擎蓋已經(jīng)打開,兩名年輕的維修師傅動作熟練,正圍著車子忙前忙后。整個維修保養(yǎng)過程,都被坐在客休區(qū)的胡先生盡收眼底,“感覺放心了不少”。

為胡先生服務(wù)的這家4S店,今年3·15期間剛剛被成都市消協(xié)、成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會授予“創(chuàng)建放心舒心消費示范單位”匾牌。作為放心舒心消費城市建設(shè)的重要內(nèi)容,匾牌承載著實實在在的創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,“透明車間”便是其中之一。

該店總經(jīng)理徐兵表示,作為一種透明化管理,“透明車間”有多種不同的形式,如果把在客休區(qū)安裝落地玻璃,讓客戶能夠看見車間當成“透明車間”1.0版,把過程推送看成2.0版,那么直播維修過程,再加上“配件終身保”等服務(wù)承諾、配件和工時明碼標價、投訴處理流程規(guī)范等內(nèi)容,則是“透明車間”3.0版。‍

對癥下藥治頑疾

“第一次看到‘透明車間’,感覺很欣慰,印象最深的就是給了消費者知情權(quán),拉近了消費者和維修者之間的距離。”3·15專家志愿者、四川省消委汽車專業(yè)委員會主任李應(yīng)鵬,去年被成都市消協(xié)邀請參加汽車維修行業(yè)消費評議調(diào)查,跟隨調(diào)查組走訪全市12個區(qū)市縣20多家汽車維修企業(yè),兩相比較,覺得“透明車間”可以通過消費者的監(jiān)督,解決汽車維修行業(yè)的頑疾,是一個值得推廣的好模式。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)的許多問題是存在多年的行業(yè)通病。如具有資質(zhì)的專業(yè)從業(yè)人員配備良莠不齊,二三類企業(yè)環(huán)境衛(wèi)生雜亂差,功能分區(qū)不明確,極易造成環(huán)境問題及安全隱患;警示標識、重要設(shè)備責任人標識缺乏,無專人定崗定責;操作不規(guī)劃,安全隱患大等。

“調(diào)查特別重視配件材料庫,因為配件管理不規(guī)范、來源不明極易造成配件更換問題,導致交通事故。”李應(yīng)鵬說,最直觀的問題是配件亂擺亂放,分類不明晰,很多配件沒有銘牌標注,未注明來源和生產(chǎn)日期,尤其是輪胎未注明生產(chǎn)日期等標識。‍

向行業(yè)發(fā)出倡議

2021年1月13日,成都市市場監(jiān)管局、成都市消協(xié)組織召開汽車維修行業(yè)消費調(diào)查工作座談會,發(fā)布《成都市汽車維修行業(yè)消費評議調(diào)查報告》。1月22日,成都市交通運輸局、成都市市場監(jiān)管局召開汽車維修行業(yè)專項整治工作協(xié)調(diào)會,對汽車維修行業(yè)存在的問題、部門職責及專項整治工作的方向進行了研討和部署。

同時,成都市消協(xié)聯(lián)合成都市汽車維修行業(yè)協(xié)會、成都市機動車維修公眾服務(wù)平臺向全市汽車維修企業(yè)發(fā)出倡議,倡導“透明維修”,公開維修作業(yè)規(guī)范、收費標準、投訴流程和監(jiān)督電話。倡導汽車維保企業(yè)建立推行“透明車間”工程,開展透明維修,將維保過程實時傳送給消費者,讓消費者掌握整個維保流程,出現(xiàn)糾紛有據(jù)可查,促進行業(yè)企業(yè)管理進一步標準化、規(guī)范化,從業(yè)人員更加誠信自律,讓消費者放心舒心消費。

目前,全市已有6家4S店被授予“創(chuàng)建放心舒心消費示范單位”匾牌,企業(yè)參加報名十分踴躍。透明車間能解決消費者“看得見”的問題。下一步,還要促進解決“看得懂”的問題,并大力開展汽車消費教育,建立“汽車電子健康檔案”,提供消費維權(quán)依據(jù)。‍