ofo“押金”變“年卡” 消費者遭遇退款難
據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道,近日,《天天315》欄目接到多名消費者反映,在使用ofo小黃車時,交押金或者退押金時被“誤導消費”。
這些消費者中,有的是在交押金時,變成了年卡用戶;有的是在退押金的時候,被升級成了年卡用戶。到底是什么原因讓共享單車“押金”變成了“年卡”了呢?很多消費者都表示,并沒有注意到有明顯的提示或者告知,“這一輪操作有點讓自己云里霧里、看不明白”。
同時,更讓消費者難以接受的是,押金升級為年卡之后,這年卡竟然沒有辦法退掉。ofo的工作人員還聲稱,年卡不能退款是有提示的,并且否認了存在誤導消費的行為。
9月10日,王女士在出門時臨時需要使用共享單車,由于身邊剛好有輛ofo小黃車,于是她點開了好久沒有使用過的ofo小黃車APP。隨后,APP的頁面提示她需要繳納199元的押金。王女士說,自己曾經(jīng)騎過小黃車,之前也交過押金,后來因為不常使用,便把押金退掉了。這一次,王女士心想,反正押金是可以退還的,便沒有仔細查看頁面的提示,直接交了錢。誰知,等到她想要退押金的時候才發(fā)現(xiàn),自己竟然成了年卡用戶,押金變成了年卡,再也退不掉了。
河南消費者張女士也遇到了與王女士一樣的情況。她認為ofo小黃車對用戶的提示并不清楚,有誤導、欺騙消費之嫌。
西安消費者喬先生也反映了類似的遭遇,他也是在用車的時候繳納了押金,在退押金的時候發(fā)現(xiàn)自己成為了年卡用戶。隨后,喬先生通過電話與ofo小黃車的客服取得了聯(lián)系,申請把年卡退掉。對方卻表示,操作辦理流程中有提示“年卡不能退”,客服這邊也沒有幫助用戶退卡的權限,只能先把喬先生的問題記錄下來,72小時內(nèi)會有工作人員的反饋。
喬先生很有維權的意識,在與客服溝通沒能取得實質進展的情況下,他向相關部門進行了投訴,不久后便拿回了199元的押金。
消費者反映,在ofo共享單車APP上申請退押金時,APP會彈出“0元購紅包年卡免押金”的活動頁面,“活動說明”使用了與背景色相近的橙黃色小字,很難留意到。點擊“免押騎行”之后,沒有提醒交易的選項,而是直接開通了服務,之后便再也找不到退押金的地方。查看資金明細,可以看到199元的押金退款被標注為“押金升級為紅包年卡免押”。
《天天315》欄目的記者也登錄ofo小黃車APP,嘗試進行相關操作。記者發(fā)現(xiàn),ofo的退押金流程頁面上,可以看到很大的“免押騎行”字樣,點擊這一選項,押金會自動升級為紅包年卡。而真正退押金的選項則“藏”在下方,字號比其他文字要小上幾倍,稍不留心就會選錯,不少用戶199元的押金就這樣沒了。
隨后記者還聯(lián)系到ofo小黃車官方客服人員,對方表示,年卡確實是不能退的;只能幫消費者記錄情況,讓消費者等待反饋,電話客服沒有辦理退款的權限。
北京匯佳律師事務所律師蘆認為,ofo小黃車存在消費者所說的“誤導消費”之嫌。因為,根據(jù)消法,關系到消費者權利義務的相關事項,必須以顯著的方式提醒消費者注意。而ofo對于APP頁面的押金和年卡的切換并沒有對消費者進行明顯地告知,并且對于年卡能不能退等規(guī)則問題沒有明顯提醒消費者注意。
北京中簡律師事務所律師胡曉也表示,消費者的知情權和自主選擇權未能得到很好的保護,建議ofo能夠從消費者的利益出發(fā),更改相應的流程規(guī)則。
據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道,近日,《天天315》欄目接到多名消費者反映,在使用ofo小黃車時,交押金或者退押金時被“誤導消費”。
這些消費者中,有的是在交押金時,變成了年卡用戶;有的是在退押金的時候,被升級成了年卡用戶。到底是什么原因讓共享單車“押金”變成了“年卡”了呢?很多消費者都表示,并沒有注意到有明顯的提示或者告知,“這一輪操作有點讓自己云里霧里、看不明白”。
同時,更讓消費者難以接受的是,押金升級為年卡之后,這年卡竟然沒有辦法退掉。ofo的工作人員還聲稱,年卡不能退款是有提示的,并且否認了存在誤導消費的行為。
9月10日,王女士在出門時臨時需要使用共享單車,由于身邊剛好有輛ofo小黃車,于是她點開了好久沒有使用過的ofo小黃車APP。隨后,APP的頁面提示她需要繳納199元的押金。王女士說,自己曾經(jīng)騎過小黃車,之前也交過押金,后來因為不常使用,便把押金退掉了。這一次,王女士心想,反正押金是可以退還的,便沒有仔細查看頁面的提示,直接交了錢。誰知,等到她想要退押金的時候才發(fā)現(xiàn),自己竟然成了年卡用戶,押金變成了年卡,再也退不掉了。
河南消費者張女士也遇到了與王女士一樣的情況。她認為ofo小黃車對用戶的提示并不清楚,有誤導、欺騙消費之嫌。
西安消費者喬先生也反映了類似的遭遇,他也是在用車的時候繳納了押金,在退押金的時候發(fā)現(xiàn)自己成為了年卡用戶。隨后,喬先生通過電話與ofo小黃車的客服取得了聯(lián)系,申請把年卡退掉。對方卻表示,操作辦理流程中有提示“年卡不能退”,客服這邊也沒有幫助用戶退卡的權限,只能先把喬先生的問題記錄下來,72小時內(nèi)會有工作人員的反饋。
喬先生很有維權的意識,在與客服溝通沒能取得實質進展的情況下,他向相關部門進行了投訴,不久后便拿回了199元的押金。
消費者反映,在ofo共享單車APP上申請退押金時,APP會彈出“0元購紅包年卡免押金”的活動頁面,“活動說明”使用了與背景色相近的橙黃色小字,很難留意到。點擊“免押騎行”之后,沒有提醒交易的選項,而是直接開通了服務,之后便再也找不到退押金的地方。查看資金明細,可以看到199元的押金退款被標注為“押金升級為紅包年卡免押”。
《天天315》欄目的記者也登錄ofo小黃車APP,嘗試進行相關操作。記者發(fā)現(xiàn),ofo的退押金流程頁面上,可以看到很大的“免押騎行”字樣,點擊這一選項,押金會自動升級為紅包年卡。而真正退押金的選項則“藏”在下方,字號比其他文字要小上幾倍,稍不留心就會選錯,不少用戶199元的押金就這樣沒了。
隨后記者還聯(lián)系到ofo小黃車官方客服人員,對方表示,年卡確實是不能退的;只能幫消費者記錄情況,讓消費者等待反饋,電話客服沒有辦理退款的權限。
北京匯佳律師事務所律師蘆認為,ofo小黃車存在消費者所說的“誤導消費”之嫌。因為,根據(jù)消法,關系到消費者權利義務的相關事項,必須以顯著的方式提醒消費者注意。而ofo對于APP頁面的押金和年卡的切換并沒有對消費者進行明顯地告知,并且對于年卡能不能退等規(guī)則問題沒有明顯提醒消費者注意。
北京中簡律師事務所律師胡曉也表示,消費者的知情權和自主選擇權未能得到很好的保護,建議ofo能夠從消費者的利益出發(fā),更改相應的流程規(guī)則。
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