阿爾法羅密歐新車頻出故障 消費者該如何維權？

據(jù)經濟之聲《天天315》報道，消費者李先生今年1月份在北京豪駿行4S店購買了一輛阿爾法羅密歐Giulia汽車，提車當天，在4S店內就出現(xiàn)了“啟停不可用”的問題。銷售人員稱這可能是車輛放置的時間太長，加上油就好了，可事情并非如此。更讓李先生意外的是，在購車后的第三天，他啟動車輛時發(fā)現(xiàn)，電腦提示發(fā)動機故障，需要維修。他立刻聯(lián)系了4S店，對方說，這有可能是系統(tǒng)的問題。李先生可以選擇更換零部件，也可以選擇等到3月份廠家出了新系統(tǒng)再解決。

李先生了解到，阿爾法羅密歐新車到4S店都會有一個PDI檢測工單，為什么他的車存在的問題并沒有被檢查出來？如果檢測無故障，那又怎么解釋提車當時就報警“啟停不可用”？對此，北京豪駿行4S店相關負責人回應，檢測時新車只在4S店內開了幾米的距離，有可能只有開的距離長一些才能發(fā)現(xiàn)故障。對于發(fā)動機的故障，這位負責人表示可以放在4S店內維修，換零件。但又說也有可能是系統(tǒng)問題，也可以等廠家提供了新系統(tǒng)再解決?？僧斃钕壬岢鰮Q車的要求時，這位負責人說汽車零部件沒有質量問題。只是軟件問題，不符合換車的條件。

阿爾法羅密歐廠家對于李先生遇到的問題表示只能上報，讓李先生等待售后部門處理。有可能最終消費者還是要去找4S店協(xié)調。

豪駿行4S店提出，按照汽車三包法，消費者李先生遇到的問題不符合換車條件。那么，剛買的新車就頻出故障應該如何維權？北京中聞律師事務所律師李斌認為，從目前的情況看，消費者遇到的情況還不能達到汽車三包法中列明的換車條件。如果像廠家和4S店所說，能夠通過更新系統(tǒng)，這些故障就能解除掉，能夠正常使用，固然好。如果不能達到這種期待，消費者可以根據(jù)合同法第94條規(guī)定，解除合同。解除合同就是退車。