海口代駕行業(yè)亂象叢生:看車要價(jià)、超收費(fèi)用……
夜里喝醉酒,想叫個(gè)代駕安全回家,誰(shuí)知醒來(lái)車停半路,手機(jī)和錢(qián)包沒(méi)了……近日,??谑忻駨埾壬驮庥?ldquo;黑代駕”趁醉盜竊的經(jīng)歷,令人不安和后怕,幸運(yùn)的是車在、人在。
今年是實(shí)行“醉駕入刑”的第7年,人們基本形成了“喝酒不開(kāi)車,開(kāi)車不喝酒”的共識(shí)。代駕行業(yè)這幾年蓬勃發(fā)展。然而,《工人日?qǐng)?bào)》記者近日走訪發(fā)現(xiàn),??诖{給人們生活帶來(lái)方便的同時(shí),行業(yè)本身管理無(wú)序,亂象頻出:從平臺(tái)叫代駕,代駕卻私下收錢(qián);出交通事故后代駕不承擔(dān)責(zé)任;代駕人員冒名頂替等。
今年已有172條投訴
“那天凌晨3點(diǎn),醒過(guò)來(lái)后車停在半路,現(xiàn)在想起還有點(diǎn)可怕。”11月13日,??谑忻駨埾壬胶?诮鹳Q(mào)派出所了解事件最新情況,希望找到那個(gè)偷走他東西的“黑代駕”。
張先生說(shuō),當(dāng)時(shí)車上只有他和代駕兩人,自己的現(xiàn)金、手機(jī)等財(cái)物極可能就是代駕偷的。由于是在燒烤店外叫的代駕,他沒(méi)有代駕的聯(lián)系電話,也不能追蹤。
不幸叫了“黑代駕”,被盜竊后要調(diào)查處理十分復(fù)雜,但張先生堅(jiān)持查個(gè)水落石出。他的遭遇,就是海口代駕亂象的一個(gè)縮影。
??谑?2345政府服務(wù)熱線數(shù)據(jù)顯示,從2017年至今共有227條與代駕相關(guān)的投訴,其中2018年1月至今有172條。
2018年1月,市民孫先生投訴,其在帝國(guó)公館電話聯(lián)系了代駕公司,前往龍昆南,代駕在車上開(kāi)價(jià)100元,其認(rèn)為不合理。
2018年6月,市民黃先生投訴,他打電話叫來(lái)了兩名代駕,到達(dá)目的地后,其朋友現(xiàn)金支付了兩輛車的費(fèi)用。由于朋友沒(méi)有告知付款情況,黃先生又微信支付了兩輛車的代駕費(fèi),其認(rèn)為兩名代駕涉嫌欺詐……
看車要價(jià)等亂象頻出
記者近日在海口市一些大型酒樓、海鮮市場(chǎng)、餐館等地走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),代駕市場(chǎng)亂象叢生。
在??谑薪饓纺趁朗炒彘T(mén)口,記者發(fā)現(xiàn)不斷有穿著馬甲的代駕穿梭。一位代駕湊過(guò)來(lái)說(shuō):“前方在查酒駕,叫個(gè)代駕吧。”記者以還要等人為由拒絕,并欲查看對(duì)方是否有證件,對(duì)方稱有訂單走了。
“這些大多是‘黑代駕’。”從事代駕行業(yè)5年的陳師傅告訴記者,有些“黑代駕”會(huì)穿上正規(guī)代駕公司的制服,但沒(méi)有戴工牌證件,專門(mén)在大型酒樓、餐館門(mén)口等拿著手機(jī)出來(lái)找代駕的客人。“他們會(huì)一個(gè)一個(gè)地問(wèn),直接說(shuō)‘是不是你叫的代駕,走走走’,有些顧客沒(méi)核對(duì),看見(jiàn)馬甲就放下戒備心跟著走了。”陳師傅說(shuō)。
“‘黑代駕’會(huì)看車收費(fèi),看顧客開(kāi)什么車,住什么小區(qū)。即使提前談好了價(jià)格,發(fā)現(xiàn)是個(gè)高級(jí)小區(qū),也會(huì)臨時(shí)加價(jià)或索要小費(fèi)。”陳師傅說(shuō),正規(guī)代駕公司都有自己一套成文的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),比如滴滴代駕,起步價(jià)即便是深夜時(shí)段,價(jià)格也不會(huì)過(guò)百元。而“黑代駕”的價(jià)格就比較隨機(jī),起步價(jià)動(dòng)輒上百元的比比皆是。
除亂收費(fèi)外,記者走訪發(fā)現(xiàn),??谝恍┍容^知名的娛樂(lè)場(chǎng)所,幾乎都被“黑代駕”壟斷了。被壟斷“包場(chǎng)”后,基本就掐斷了現(xiàn)場(chǎng)接單途徑,只能接網(wǎng)絡(luò)訂單。有不少正規(guī)代駕師傅有過(guò)這樣一個(gè)經(jīng)歷,明明接到訂單了,但趕到門(mén)口卻遲遲不見(jiàn)客人出來(lái),也沒(méi)取消訂單。后來(lái)才發(fā)現(xiàn),是被“黑代駕”冒名頂替了。
原來(lái),和“黑代駕”有勾連的保安,看到穿制服的正規(guī)代駕會(huì)驅(qū)趕,甚至?xí)s到馬路對(duì)面等,并要求客人出來(lái)后才能過(guò)來(lái)。同時(shí),很多客人喝醉后,為了圖方便,直接讓服務(wù)員、保安叫代駕。這時(shí)服務(wù)員或者保安就擁有較大主動(dòng)權(quán),與熟悉的“黑代駕”取得聯(lián)系,最后往往能拿到代駕費(fèi)20%至30%的回扣。
“無(wú)主管單位、無(wú)行業(yè)規(guī)范、無(wú)準(zhǔn)入門(mén)檻”
“海口代駕行業(yè)一直缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)構(gòu)來(lái)規(guī)范,處于無(wú)主管單位、無(wú)行業(yè)規(guī)范、無(wú)準(zhǔn)入門(mén)檻的狀態(tài)。”海南大學(xué)政治與公共管理學(xué)院副院長(zhǎng)江紅義認(rèn)為,整治代駕行業(yè)亂象,明確代駕市場(chǎng)監(jiān)管主體是關(guān)鍵。
目前,代駕公司是在海南工商局登記設(shè)立的從事“非營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛服務(wù)”的公司,監(jiān)管主體不明確。海口市工商局表示,工商部門(mén)主要依據(jù)公司法和相關(guān)法律法規(guī),按照市場(chǎng)準(zhǔn)入原則,負(fù)責(zé)代駕公司的注冊(cè)登記。經(jīng)營(yíng)范圍里說(shuō)明提供該服務(wù),但談不上對(duì)其監(jiān)管。
受訪的交警部門(mén)表示,交警主要對(duì)代駕過(guò)程中的違章行為進(jìn)行查處。代駕服務(wù)與營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的駕駛服務(wù)有著本質(zhì)區(qū)別,在沒(méi)有明確管轄權(quán)的情況下,交管部門(mén)也無(wú)法對(duì)代駕行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管。
“近乎零門(mén)檻,監(jiān)管存在漏洞,再加上利益的驅(qū)使,這樣的代駕難免會(huì)出事。”在江紅義看來(lái),裸奔的代駕行業(yè),擾亂的不僅是市場(chǎng)秩序,還有社會(huì)治安穩(wěn)定,更會(huì)給廣大車主帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn),有關(guān)部門(mén)決不能讓代駕給車主添“代價(jià)”。而這,就需要監(jiān)管發(fā)力。首先,必須提高代駕公司和司機(jī)的準(zhǔn)入門(mén)檻,從備案審查入手,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低。其次,出臺(tái)相應(yīng)的法規(guī)規(guī)章,明確監(jiān)管部門(mén)和職責(zé),讓與代駕有交集的諸如運(yùn)管、交警、勞動(dòng)、物價(jià)等部門(mén)能夠插手管理。再次,必須明確車主、代駕公司、司機(jī)的權(quán)責(zé)關(guān)系,明確對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)的代駕公司或司機(jī)的處罰手段,用監(jiān)管的力量讓裸奔的代駕公司或司機(jī)退出行業(yè),付出應(yīng)有的代價(jià)。
夜里喝醉酒,想叫個(gè)代駕安全回家,誰(shuí)知醒來(lái)車停半路,手機(jī)和錢(qián)包沒(méi)了……近日,??谑忻駨埾壬驮庥?ldquo;黑代駕”趁醉盜竊的經(jīng)歷,令人不安和后怕,幸運(yùn)的是車在、人在。
今年是實(shí)行“醉駕入刑”的第7年,人們基本形成了“喝酒不開(kāi)車,開(kāi)車不喝酒”的共識(shí)。代駕行業(yè)這幾年蓬勃發(fā)展。然而,《工人日?qǐng)?bào)》記者近日走訪發(fā)現(xiàn),??诖{給人們生活帶來(lái)方便的同時(shí),行業(yè)本身管理無(wú)序,亂象頻出:從平臺(tái)叫代駕,代駕卻私下收錢(qián);出交通事故后代駕不承擔(dān)責(zé)任;代駕人員冒名頂替等。
今年已有172條投訴
“那天凌晨3點(diǎn),醒過(guò)來(lái)后車停在半路,現(xiàn)在想起還有點(diǎn)可怕。”11月13日,??谑忻駨埾壬胶?诮鹳Q(mào)派出所了解事件最新情況,希望找到那個(gè)偷走他東西的“黑代駕”。
張先生說(shuō),當(dāng)時(shí)車上只有他和代駕兩人,自己的現(xiàn)金、手機(jī)等財(cái)物極可能就是代駕偷的。由于是在燒烤店外叫的代駕,他沒(méi)有代駕的聯(lián)系電話,也不能追蹤。
不幸叫了“黑代駕”,被盜竊后要調(diào)查處理十分復(fù)雜,但張先生堅(jiān)持查個(gè)水落石出。他的遭遇,就是海口代駕亂象的一個(gè)縮影。
??谑?2345政府服務(wù)熱線數(shù)據(jù)顯示,從2017年至今共有227條與代駕相關(guān)的投訴,其中2018年1月至今有172條。
2018年1月,市民孫先生投訴,其在帝國(guó)公館電話聯(lián)系了代駕公司,前往龍昆南,代駕在車上開(kāi)價(jià)100元,其認(rèn)為不合理。
2018年6月,市民黃先生投訴,他打電話叫來(lái)了兩名代駕,到達(dá)目的地后,其朋友現(xiàn)金支付了兩輛車的費(fèi)用。由于朋友沒(méi)有告知付款情況,黃先生又微信支付了兩輛車的代駕費(fèi),其認(rèn)為兩名代駕涉嫌欺詐……
看車要價(jià)等亂象頻出
記者近日在海口市一些大型酒樓、海鮮市場(chǎng)、餐館等地走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),代駕市場(chǎng)亂象叢生。
在??谑薪饓纺趁朗炒彘T(mén)口,記者發(fā)現(xiàn)不斷有穿著馬甲的代駕穿梭。一位代駕湊過(guò)來(lái)說(shuō):“前方在查酒駕,叫個(gè)代駕吧。”記者以還要等人為由拒絕,并欲查看對(duì)方是否有證件,對(duì)方稱有訂單走了。
“這些大多是‘黑代駕’。”從事代駕行業(yè)5年的陳師傅告訴記者,有些“黑代駕”會(huì)穿上正規(guī)代駕公司的制服,但沒(méi)有戴工牌證件,專門(mén)在大型酒樓、餐館門(mén)口等拿著手機(jī)出來(lái)找代駕的客人。“他們會(huì)一個(gè)一個(gè)地問(wèn),直接說(shuō)‘是不是你叫的代駕,走走走’,有些顧客沒(méi)核對(duì),看見(jiàn)馬甲就放下戒備心跟著走了。”陳師傅說(shuō)。
“‘黑代駕’會(huì)看車收費(fèi),看顧客開(kāi)什么車,住什么小區(qū)。即使提前談好了價(jià)格,發(fā)現(xiàn)是個(gè)高級(jí)小區(qū),也會(huì)臨時(shí)加價(jià)或索要小費(fèi)。”陳師傅說(shuō),正規(guī)代駕公司都有自己一套成文的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),比如滴滴代駕,起步價(jià)即便是深夜時(shí)段,價(jià)格也不會(huì)過(guò)百元。而“黑代駕”的價(jià)格就比較隨機(jī),起步價(jià)動(dòng)輒上百元的比比皆是。
除亂收費(fèi)外,記者走訪發(fā)現(xiàn),??谝恍┍容^知名的娛樂(lè)場(chǎng)所,幾乎都被“黑代駕”壟斷了。被壟斷“包場(chǎng)”后,基本就掐斷了現(xiàn)場(chǎng)接單途徑,只能接網(wǎng)絡(luò)訂單。有不少正規(guī)代駕師傅有過(guò)這樣一個(gè)經(jīng)歷,明明接到訂單了,但趕到門(mén)口卻遲遲不見(jiàn)客人出來(lái),也沒(méi)取消訂單。后來(lái)才發(fā)現(xiàn),是被“黑代駕”冒名頂替了。
原來(lái),和“黑代駕”有勾連的保安,看到穿制服的正規(guī)代駕會(huì)驅(qū)趕,甚至?xí)s到馬路對(duì)面等,并要求客人出來(lái)后才能過(guò)來(lái)。同時(shí),很多客人喝醉后,為了圖方便,直接讓服務(wù)員、保安叫代駕。這時(shí)服務(wù)員或者保安就擁有較大主動(dòng)權(quán),與熟悉的“黑代駕”取得聯(lián)系,最后往往能拿到代駕費(fèi)20%至30%的回扣。
“無(wú)主管單位、無(wú)行業(yè)規(guī)范、無(wú)準(zhǔn)入門(mén)檻”
“海口代駕行業(yè)一直缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)構(gòu)來(lái)規(guī)范,處于無(wú)主管單位、無(wú)行業(yè)規(guī)范、無(wú)準(zhǔn)入門(mén)檻的狀態(tài)。”海南大學(xué)政治與公共管理學(xué)院副院長(zhǎng)江紅義認(rèn)為,整治代駕行業(yè)亂象,明確代駕市場(chǎng)監(jiān)管主體是關(guān)鍵。
目前,代駕公司是在海南工商局登記設(shè)立的從事“非營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛服務(wù)”的公司,監(jiān)管主體不明確。海口市工商局表示,工商部門(mén)主要依據(jù)公司法和相關(guān)法律法規(guī),按照市場(chǎng)準(zhǔn)入原則,負(fù)責(zé)代駕公司的注冊(cè)登記。經(jīng)營(yíng)范圍里說(shuō)明提供該服務(wù),但談不上對(duì)其監(jiān)管。
受訪的交警部門(mén)表示,交警主要對(duì)代駕過(guò)程中的違章行為進(jìn)行查處。代駕服務(wù)與營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的駕駛服務(wù)有著本質(zhì)區(qū)別,在沒(méi)有明確管轄權(quán)的情況下,交管部門(mén)也無(wú)法對(duì)代駕行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管。
“近乎零門(mén)檻,監(jiān)管存在漏洞,再加上利益的驅(qū)使,這樣的代駕難免會(huì)出事。”在江紅義看來(lái),裸奔的代駕行業(yè),擾亂的不僅是市場(chǎng)秩序,還有社會(huì)治安穩(wěn)定,更會(huì)給廣大車主帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn),有關(guān)部門(mén)決不能讓代駕給車主添“代價(jià)”。而這,就需要監(jiān)管發(fā)力。首先,必須提高代駕公司和司機(jī)的準(zhǔn)入門(mén)檻,從備案審查入手,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低。其次,出臺(tái)相應(yīng)的法規(guī)規(guī)章,明確監(jiān)管部門(mén)和職責(zé),讓與代駕有交集的諸如運(yùn)管、交警、勞動(dòng)、物價(jià)等部門(mén)能夠插手管理。再次,必須明確車主、代駕公司、司機(jī)的權(quán)責(zé)關(guān)系,明確對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)的代駕公司或司機(jī)的處罰手段,用監(jiān)管的力量讓裸奔的代駕公司或司機(jī)退出行業(yè),付出應(yīng)有的代價(jià)。
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