法拉利開辟汽車以外業(yè)務(wù) 構(gòu)建奢侈品公司

引人注目的超跑和一級方程式賽車為法拉利帶來了傳奇般的光環(huán)，在該公司準備獨立之際，其正在尋求其他吸金方式。

最近，法拉利母公司菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）宣布，計劃在2015年拆分法拉利，其中10%的股份進行首次公開募股分給投資者，其余分給菲亞特克萊斯勒汽車公司的股東?，F(xiàn)在，法拉利的目標定位不只是作為一個超豪華汽車制造商，更類似于奢侈品公司，如阿瑪尼或愛馬仕。

馬爾喬內(nèi)將在未來幾周提供更多動向細節(jié)，分析師預(yù)測該品牌或進一步完善其商品路線，建立游樂園，創(chuàng)建一個獨家連鎖俱樂部和酒店，以迎合法拉利車主及其他富有的潛在客戶。如果投資社區(qū)的計劃達成，那么法拉利將變身意大利奢侈品生產(chǎn)商，實現(xiàn)市場價值的多元化。如今該汽車制造商局限于7000輛車的年銷量，并且生產(chǎn)高性能引擎及賽車成本極高。