日產(chǎn)聆風(fēng)獲歐洲最暢銷電動車 前景良好
日產(chǎn)聆風(fēng)電動車2014年銷量創(chuàng)新高,成為歐洲最暢銷電動汽車。日產(chǎn)公司預(yù)測該車2015年銷量將保持兩位數(shù)的增長趨勢。
得益于其在歐洲上市以來售價(jià)和租憑利率的下降,聆風(fēng)成為了歐洲最暢銷的電動汽車。JATO Dynamics公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份日產(chǎn)聆風(fēng)在歐洲市場的銷售同比增長了40%,達(dá)12,655輛。日產(chǎn)歐洲電動車總裁Jean-Pierre Diernaz預(yù)計(jì)今年歐洲銷量將上漲25%,也期待著明年能實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)百分點(diǎn)的增長。
Diernaz表示,今年聆風(fēng)在歐洲的平均租憑價(jià)格從2010的400歐元/月(約3034元人民幣)下降到了250歐元/月(約1896元)。在法國,由于政府的補(bǔ)貼,租憑價(jià)格更是低至169歐元/月(約1282元)。同時(shí)為了節(jié)省成本,日產(chǎn)已與2013年將歐版聆風(fēng)生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移到英國。目前聆風(fēng)在英國降價(jià)3,200英鎊(約30391元),為與大眾高爾夫和福特??怂沟染o湊型轎車競爭。
在歐洲,越來越多的人選擇租憑電池的方式,車主支付每月的租憑費(fèi),來換取可靠保證的電池。Diernaz稱,歐洲平均約25%的消費(fèi)者選擇租憑電池的方式,法國約50%,英國10%-20%。
日產(chǎn)聆風(fēng)電動車2014年銷量創(chuàng)新高,成為歐洲最暢銷電動汽車。日產(chǎn)公司預(yù)測該車2015年銷量將保持兩位數(shù)的增長趨勢。
得益于其在歐洲上市以來售價(jià)和租憑利率的下降,聆風(fēng)成為了歐洲最暢銷的電動汽車。JATO Dynamics公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份日產(chǎn)聆風(fēng)在歐洲市場的銷售同比增長了40%,達(dá)12,655輛。日產(chǎn)歐洲電動車總裁Jean-Pierre Diernaz預(yù)計(jì)今年歐洲銷量將上漲25%,也期待著明年能實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)百分點(diǎn)的增長。
Diernaz表示,今年聆風(fēng)在歐洲的平均租憑價(jià)格從2010的400歐元/月(約3034元人民幣)下降到了250歐元/月(約1896元)。在法國,由于政府的補(bǔ)貼,租憑價(jià)格更是低至169歐元/月(約1282元)。同時(shí)為了節(jié)省成本,日產(chǎn)已與2013年將歐版聆風(fēng)生產(chǎn)從日本轉(zhuǎn)移到英國。目前聆風(fēng)在英國降價(jià)3,200英鎊(約30391元),為與大眾高爾夫和福特??怂沟染o湊型轎車競爭。
在歐洲,越來越多的人選擇租憑電池的方式,車主支付每月的租憑費(fèi),來換取可靠保證的電池。Diernaz稱,歐洲平均約25%的消費(fèi)者選擇租憑電池的方式,法國約50%,英國10%-20%。
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