資深汽車技師告訴你 如何擺脫汽車“季節(jié)病”

汽車跟人一樣，每逢季節(jié)更替，天氣變化無常，如果缺乏及時有效的換季保養(yǎng)，你的愛車也可能患“季節(jié)病”。

最近，身邊就有不少朋友抱怨，開空調(diào)會聞到一股霉味，特別不舒服。那么怎樣為愛車進行一次系統(tǒng)、科學(xué)的換季保養(yǎng)？換季保養(yǎng)主要包含哪些工序和流程？

記者特別咨詢了多位杭州資深汽修技師，聽聽他們的換季保養(yǎng)“秘訣”。

各種油液 要及時更換

“換季保養(yǎng)首先要做的也是最為重要的一個環(huán)節(jié)，就是各種油液的檢查、添加和更換。”汽修技師鮑國榮說。

老鮑解釋，氣溫逐漸升高，潤滑油工作環(huán)境發(fā)生變化，這對粘度系數(shù)有了更為嚴(yán)格的要。因此，他也建議廣大車主換掉冬季使用的低粘度潤滑油，添加粘度系數(shù)較高的潤滑油。

在這里需要提醒廣大車主的是，剎車油的檢查和更換也是換季保養(yǎng)的一個重要項目，檢查時重點關(guān)注油位和油質(zhì)，根據(jù)實際情況進行添加和更換。

“剎車油一旦變質(zhì)就會導(dǎo)致制動力降低、制動距離增長，甚至出現(xiàn)追尾、翻車等嚴(yán)重后果。”老鮑提醒，助力轉(zhuǎn)向油和自動變速箱油的檢查也十分重要，同樣應(yīng)檢查油位和油質(zhì)，根據(jù)實際情況進行添加和更換。

在采訪中發(fā)現(xiàn)，有車主容易忽視自動變速箱油液的檢查，甚至有車主認(rèn)為自動變速箱是免維護的，終生不用換油。

“其實這是一個極大的誤區(qū)。”在老鮑看來，一般情況下每行駛8～10萬公里需要更換一次自動變速箱油，如果行駛環(huán)境惡劣，則每行駛4～6萬公里就必須更換。否則，可能出現(xiàn)不升擋、難降擋或是頻繁跳擋等故障。

防凍液的檢查和更換，也是換季保養(yǎng)中必不可少的一道工序。老鮑也給出了解釋，“在經(jīng)歷了長達(dá)數(shù)月的低溫運轉(zhuǎn)之后，發(fā)動機冷卻循環(huán)系統(tǒng)中的防凍液可能出現(xiàn)蒸發(fā)、變質(zhì)或混入雜質(zhì)等情況。因此，換季保養(yǎng)時，最好更換新的防凍液，以保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和空調(diào)制冷系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。”

空調(diào)、輪胎 細(xì)節(jié)不容忽視

浙江申浙汽車的技術(shù)經(jīng)理陳巍經(jīng)過多年的摸索，總結(jié)出了汽車保養(yǎng)經(jīng)驗：內(nèi)外兼修，注重細(xì)節(jié)。

“換季保養(yǎng)除了常規(guī)的油液更換和內(nèi)堂清洗以外，如空調(diào)、輪胎、雨刮水等一些細(xì)節(jié)往往容易被忽略。”

陳巍提醒，由于夏季炎熱，很多車主不常開車窗，并且為了空調(diào)的風(fēng)力大，常常只選擇內(nèi)循環(huán)。長久以來，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，細(xì)菌同樣容易滋生。

“所以提醒車主對空調(diào)做一次徹底清洗很必要，除了清除異味之外，空調(diào)進風(fēng)口吸入的大量灰塵、臟物以及滋生的細(xì)菌等，都容易影響人的健康。”

需要注意重點清洗空調(diào)的部位包括：汽車?yán)淠?，這部分將影響空調(diào)的制冷效果，冷凝器通常安裝在車頭和水箱一起，清洗時要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果；空調(diào)濾芯起著過濾車內(nèi)空氣的作用，用了一段時間后就容易變黑，一般汽車美容店的工作人員都會建議車主更換，但其實空調(diào)濾芯可以清洗后繼續(xù)使用。清洗過程中吸掉空調(diào)濾芯上的雜物和表面灰塵，然后再漂洗即可。

此外，陳巍也建議，由于冬季氣溫較低，部分車主把輪胎氣壓升高，有的甚至充到3個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。春季氣溫升高后，應(yīng)該及時降低輪胎充氣壓力，一般控制在2～2.5個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為宜，否則會影響輪胎抓地力和行車舒適性，嚴(yán)重的還可能引發(fā)爆胎。