致炫挑戰(zhàn)碰撞小鋼炮輕松獲五星
在中國汽車技術(shù)研究中心近日發(fā)布的2014年度C-NCAP第四批碰撞車型成績中,廣汽豐田致炫以54分的優(yōu)秀成績,斬獲五星安全好評。
據(jù)了解,在正面兩項碰撞測試環(huán)節(jié)中,致炫表現(xiàn)出色,分別獲得15.4以及14.58分的佳績。此外,得益于豐田獨有的GOA車身,致炫在發(fā)生意外的時候能有效吸收碰撞能量,保護(hù)座艙駕駛?cè)藛T的安全。致炫的GOA車身100%采用高強(qiáng)度鋼板,螺栓螺母100%進(jìn)口,抗疲勞度和安全程度在同級車型中也遙遙領(lǐng)先。特別值得一提的是,致炫的前防撞橫梁采用了從瑞典進(jìn)口的抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300Mpa的超高強(qiáng)度鋼板,這比980Mpa核潛艇級超強(qiáng)鋼更出色,在同級車中抗拉強(qiáng)度也是最強(qiáng)的。側(cè)面碰撞環(huán)節(jié),致炫拿到滿分18分。
之所以能斬獲如此高的得分,還得益于致炫門內(nèi)防撞桿抗拉強(qiáng)度高達(dá)驚人的1600Mpa以上(屈服強(qiáng)度1100Mpa以上),不僅同級車中所僅見,而且中高級轎車陣營中也相當(dāng)罕見。在鞭打試驗中,致炫包裹感更強(qiáng)、貼合度更高的坐墊和靠背,令座椅表現(xiàn)優(yōu)異,再次拿到滿分4分的好成績,并且加分項也拿下2分,都讓人驚喜。
據(jù)悉致炫是廣汽豐田繼凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士、逸致后,第5款榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證的車型。從最初的凱美瑞到現(xiàn)在的致炫,廣汽豐田的五星安全實力,充分展示了一個企業(yè)對消費(fèi)者的誠意。
在中國汽車技術(shù)研究中心近日發(fā)布的2014年度C-NCAP第四批碰撞車型成績中,廣汽豐田致炫以54分的優(yōu)秀成績,斬獲五星安全好評。
據(jù)了解,在正面兩項碰撞測試環(huán)節(jié)中,致炫表現(xiàn)出色,分別獲得15.4以及14.58分的佳績。此外,得益于豐田獨有的GOA車身,致炫在發(fā)生意外的時候能有效吸收碰撞能量,保護(hù)座艙駕駛?cè)藛T的安全。致炫的GOA車身100%采用高強(qiáng)度鋼板,螺栓螺母100%進(jìn)口,抗疲勞度和安全程度在同級車型中也遙遙領(lǐng)先。特別值得一提的是,致炫的前防撞橫梁采用了從瑞典進(jìn)口的抗拉強(qiáng)度高達(dá)1300Mpa的超高強(qiáng)度鋼板,這比980Mpa核潛艇級超強(qiáng)鋼更出色,在同級車中抗拉強(qiáng)度也是最強(qiáng)的。側(cè)面碰撞環(huán)節(jié),致炫拿到滿分18分。
之所以能斬獲如此高的得分,還得益于致炫門內(nèi)防撞桿抗拉強(qiáng)度高達(dá)驚人的1600Mpa以上(屈服強(qiáng)度1100Mpa以上),不僅同級車中所僅見,而且中高級轎車陣營中也相當(dāng)罕見。在鞭打試驗中,致炫包裹感更強(qiáng)、貼合度更高的坐墊和靠背,令座椅表現(xiàn)優(yōu)異,再次拿到滿分4分的好成績,并且加分項也拿下2分,都讓人驚喜。
據(jù)悉致炫是廣汽豐田繼凱美瑞、漢蘭達(dá)、雅力士、逸致后,第5款榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證的車型。從最初的凱美瑞到現(xiàn)在的致炫,廣汽豐田的五星安全實力,充分展示了一個企業(yè)對消費(fèi)者的誠意。
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