雷諾擬加大中國(guó)經(jīng)銷商補(bǔ)貼 提升盈利
近日,雷諾汽車公司表示,在當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)增速放緩的情況下,將會(huì)給中國(guó)經(jīng)銷商更多補(bǔ)貼,以便實(shí)行來(lái)年新的銷量計(jì)劃。據(jù)此,中國(guó)東風(fēng)雷諾汽車有限公司稱:“將通過(guò)增加補(bǔ)貼,從而提高經(jīng)銷商的盈利能力。”
這段時(shí)間,業(yè)界較為關(guān)注東風(fēng)雷諾遭虧損經(jīng)銷商悲情訴苦指責(zé)事件,經(jīng)銷商人士在信中痛斥廠家瘋狂壓庫(kù)、制定霸王考核政策、經(jīng)銷商大面積虧損等,有評(píng)論認(rèn)為東風(fēng)雷諾與經(jīng)銷商的緊張關(guān)系將影響東風(fēng)雷諾的擴(kuò)張計(jì)劃,阻滯其發(fā)展。
日前,東風(fēng)雷諾汽車公司與經(jīng)銷商們進(jìn)行洽談后,沒(méi)有給出相關(guān)細(xì)節(jié)的透露,只是稱,“會(huì)制定更加合適的銷售計(jì)劃,使得大部分的經(jīng)銷商都可以完成。”
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)表示:相比2014年10%的增長(zhǎng)速度,今年中國(guó)汽車增長(zhǎng)速度將會(huì)下降至8%。外媒報(bào)道到,與大眾,寶馬等汽車與分銷商在中國(guó)達(dá)成協(xié)議一樣,雷諾將答應(yīng)幫助中國(guó)經(jīng)銷商在財(cái)政支持和降低銷售目標(biāo)。
此前,雷諾CEO卡洛斯 戈恩曾表示:“當(dāng)前中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)前景廣闊,這便意味著需要投入更多的資金。在中國(guó),我們力求占到其市場(chǎng)份額的6%,最少也要占到3%。”而雷諾公司也宣稱,在中國(guó)建立的新廠年產(chǎn)量將沖擊超過(guò)50萬(wàn)輛的目標(biāo)。自2013年,東風(fēng)雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同正式簽約,由此拉開(kāi)了雷諾國(guó)產(chǎn)化的序幕。去年4月,東風(fēng)雷諾接手雷諾進(jìn)口整車業(yè)務(wù),同時(shí)在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)上加緊布局,為合資車型鋪路。
外媒稱,當(dāng)下,雷諾和東風(fēng)汽車集團(tuán)計(jì)劃投資77億元人民建造的工廠,將在中國(guó)生產(chǎn)15萬(wàn)的SUV,且目前東風(fēng)雷諾運(yùn)營(yíng)的經(jīng)銷商共有100家,自去年5月底啟動(dòng)經(jīng)銷商招募以來(lái),已經(jīng)與57家經(jīng)銷商簽約。按照東風(fēng)雷諾的規(guī)劃,2015年底經(jīng)銷商數(shù)量將達(dá)到159家。雷諾公司還表示,有超過(guò)50%的經(jīng)銷商獲利。
2014年雷諾汽車中國(guó)銷量約33萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)了26%。
近日,雷諾汽車公司表示,在當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)增速放緩的情況下,將會(huì)給中國(guó)經(jīng)銷商更多補(bǔ)貼,以便實(shí)行來(lái)年新的銷量計(jì)劃。據(jù)此,中國(guó)東風(fēng)雷諾汽車有限公司稱:“將通過(guò)增加補(bǔ)貼,從而提高經(jīng)銷商的盈利能力。”
這段時(shí)間,業(yè)界較為關(guān)注東風(fēng)雷諾遭虧損經(jīng)銷商悲情訴苦指責(zé)事件,經(jīng)銷商人士在信中痛斥廠家瘋狂壓庫(kù)、制定霸王考核政策、經(jīng)銷商大面積虧損等,有評(píng)論認(rèn)為東風(fēng)雷諾與經(jīng)銷商的緊張關(guān)系將影響東風(fēng)雷諾的擴(kuò)張計(jì)劃,阻滯其發(fā)展。
日前,東風(fēng)雷諾汽車公司與經(jīng)銷商們進(jìn)行洽談后,沒(méi)有給出相關(guān)細(xì)節(jié)的透露,只是稱,“會(huì)制定更加合適的銷售計(jì)劃,使得大部分的經(jīng)銷商都可以完成。”
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)表示:相比2014年10%的增長(zhǎng)速度,今年中國(guó)汽車增長(zhǎng)速度將會(huì)下降至8%。外媒報(bào)道到,與大眾,寶馬等汽車與分銷商在中國(guó)達(dá)成協(xié)議一樣,雷諾將答應(yīng)幫助中國(guó)經(jīng)銷商在財(cái)政支持和降低銷售目標(biāo)。
此前,雷諾CEO卡洛斯 戈恩曾表示:“當(dāng)前中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)前景廣闊,這便意味著需要投入更多的資金。在中國(guó),我們力求占到其市場(chǎng)份額的6%,最少也要占到3%。”而雷諾公司也宣稱,在中國(guó)建立的新廠年產(chǎn)量將沖擊超過(guò)50萬(wàn)輛的目標(biāo)。自2013年,東風(fēng)雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同正式簽約,由此拉開(kāi)了雷諾國(guó)產(chǎn)化的序幕。去年4月,東風(fēng)雷諾接手雷諾進(jìn)口整車業(yè)務(wù),同時(shí)在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)上加緊布局,為合資車型鋪路。
外媒稱,當(dāng)下,雷諾和東風(fēng)汽車集團(tuán)計(jì)劃投資77億元人民建造的工廠,將在中國(guó)生產(chǎn)15萬(wàn)的SUV,且目前東風(fēng)雷諾運(yùn)營(yíng)的經(jīng)銷商共有100家,自去年5月底啟動(dòng)經(jīng)銷商招募以來(lái),已經(jīng)與57家經(jīng)銷商簽約。按照東風(fēng)雷諾的規(guī)劃,2015年底經(jīng)銷商數(shù)量將達(dá)到159家。雷諾公司還表示,有超過(guò)50%的經(jīng)銷商獲利。
2014年雷諾汽車中國(guó)銷量約33萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)了26%。
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