路虎攬勝規(guī)劃3款新車 首款敞篷SUV將發(fā)布
根據(jù)路虎品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃,2020年將實(shí)現(xiàn)75萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo),同時進(jìn)一步擴(kuò)充路虎家族的產(chǎn)品陣容?,F(xiàn)階段路虎旗下攬勝系列已成為品牌的主要增長點(diǎn),后續(xù)還將不斷豐富該系列車型。對此,路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)格瑞·麥戈文(Gerry McGovern)在紐約車展上接受多家外媒采訪時表示:目前路虎攬勝家族的車型中還存在空當(dāng),我們將補(bǔ)齊攬勝家族的產(chǎn)品線。網(wǎng)通社針對路虎品牌的產(chǎn)品戰(zhàn)略進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn):未來5年內(nèi)路虎品牌將針對攬勝系列增加3款全新SUV,其中首款攬勝家族的敞篷SUV“Evoque Convertible”將于9月開幕的法蘭克福車展發(fā)布,明年正式推向市場。
目前攬勝家族已形成攬勝、攬勝運(yùn)動版以及攬勝極光共計(jì)3款高端SUV,后續(xù)還規(guī)劃增加極光敞篷版(Evoque Convertible)、極光XL(Evoque XL)以及攬勝小型SUV。此前攬勝極光敞篷版已被多次曝光,該車是基于三門版攬勝極光打造的軟頂敞篷SUV;另一款極光XL是定位介于攬勝極光與攬勝運(yùn)動版之間的車型,此外,明年基于極光打造的攬勝小型SUV也將首發(fā)亮相,車身長度在4米左右。
在車型平臺方面,攬勝極光敞篷版、攬勝極光XL以及攬勝小型SUV,都將基于捷豹路虎全新開發(fā)的智能全鋁平臺打造,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。據(jù)了解,極光敞篷版將在位于英國哈利伍德的工廠生產(chǎn),而極光XL和攬勝小型SUV未來將在英國索利赫爾的新廠房內(nèi)投產(chǎn)。動力方面,三款新車都有望搭載路虎自主研發(fā)的Ingenium系列四缸發(fā)動機(jī)。
路虎2014年全球銷量達(dá)到381,108輛,同比增長9.4%,其中攬勝3大系列車型總銷量達(dá)到261,172輛,占總銷量的68.5%,不難看出攬勝家族在路虎品牌的重要地位。在增加了極光敞篷、長軸極光以及攬勝小型SUV之后,加之?dāng)垊?、攬勝運(yùn)動以及攬勝極光三款產(chǎn)品,攬勝家族的產(chǎn)品陣容將增至6款。
對于路虎捷豹在新車領(lǐng)域的研發(fā)力度,此前有路虎高層表示:捷豹路虎投資35億英鎊(約合320億人民幣),用于新產(chǎn)品的研發(fā)費(fèi)用,之后數(shù)年也將保持這一水平。攬勝家族進(jìn)行多元化布局,將使路虎品牌進(jìn)軍更加廣袤的豪華SUV細(xì)分市場。
根據(jù)路虎品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃,2020年將實(shí)現(xiàn)75萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo),同時進(jìn)一步擴(kuò)充路虎家族的產(chǎn)品陣容?,F(xiàn)階段路虎旗下攬勝系列已成為品牌的主要增長點(diǎn),后續(xù)還將不斷豐富該系列車型。對此,路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)格瑞·麥戈文(Gerry McGovern)在紐約車展上接受多家外媒采訪時表示:目前路虎攬勝家族的車型中還存在空當(dāng),我們將補(bǔ)齊攬勝家族的產(chǎn)品線。網(wǎng)通社針對路虎品牌的產(chǎn)品戰(zhàn)略進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn):未來5年內(nèi)路虎品牌將針對攬勝系列增加3款全新SUV,其中首款攬勝家族的敞篷SUV“Evoque Convertible”將于9月開幕的法蘭克福車展發(fā)布,明年正式推向市場。
目前攬勝家族已形成攬勝、攬勝運(yùn)動版以及攬勝極光共計(jì)3款高端SUV,后續(xù)還規(guī)劃增加極光敞篷版(Evoque Convertible)、極光XL(Evoque XL)以及攬勝小型SUV。此前攬勝極光敞篷版已被多次曝光,該車是基于三門版攬勝極光打造的軟頂敞篷SUV;另一款極光XL是定位介于攬勝極光與攬勝運(yùn)動版之間的車型,此外,明年基于極光打造的攬勝小型SUV也將首發(fā)亮相,車身長度在4米左右。
在車型平臺方面,攬勝極光敞篷版、攬勝極光XL以及攬勝小型SUV,都將基于捷豹路虎全新開發(fā)的智能全鋁平臺打造,實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。據(jù)了解,極光敞篷版將在位于英國哈利伍德的工廠生產(chǎn),而極光XL和攬勝小型SUV未來將在英國索利赫爾的新廠房內(nèi)投產(chǎn)。動力方面,三款新車都有望搭載路虎自主研發(fā)的Ingenium系列四缸發(fā)動機(jī)。
路虎2014年全球銷量達(dá)到381,108輛,同比增長9.4%,其中攬勝3大系列車型總銷量達(dá)到261,172輛,占總銷量的68.5%,不難看出攬勝家族在路虎品牌的重要地位。在增加了極光敞篷、長軸極光以及攬勝小型SUV之后,加之?dāng)垊?、攬勝運(yùn)動以及攬勝極光三款產(chǎn)品,攬勝家族的產(chǎn)品陣容將增至6款。
對于路虎捷豹在新車領(lǐng)域的研發(fā)力度,此前有路虎高層表示:捷豹路虎投資35億英鎊(約合320億人民幣),用于新產(chǎn)品的研發(fā)費(fèi)用,之后數(shù)年也將保持這一水平。攬勝家族進(jìn)行多元化布局,將使路虎品牌進(jìn)軍更加廣袤的豪華SUV細(xì)分市場。
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