燃油效率再提高 全新普銳斯有望年內(nèi)上市
日前,第四代豐田普銳斯路試諜照被國外媒體曝光。按照豐田之前的計劃,新車最早將于2015年春季正式投產(chǎn),但是有相關(guān)媒體報道稱新車投產(chǎn)計劃將推遲到今年年底,其中的原因可能涉及造型方面的修改。相比起現(xiàn)款車型,新車的燃油經(jīng)濟性有望再提升10%。
從曝光的局部來看,新一代普銳斯保留了普銳斯家族自誕生以來的車身比例,近似于單廂車的結(jié)構(gòu)擁有最為優(yōu)化的空氣動力學特征。車頭造型飽滿圓潤,與A柱結(jié)合平順。預計新一代的豐田家族化前臉應該會如約出現(xiàn)在新一代普銳斯上。
從車輛尾部來看,新車的后備箱開口比現(xiàn)款車型要來得更大,同時這也為裝卸更大件的物品提供了方便。相比于現(xiàn)款普銳斯,新車的突出的輪眉使得整車張力要更為明顯。
據(jù)此前消息稱,第四代普銳斯將基于豐田TGNA平臺(Toyota New Global Architecture,譯為“豐田新全球架構(gòu)平臺”)打造,該平臺可實現(xiàn)車型底盤懸掛、發(fā)動機、變速箱和中控臺以及座椅外圍設備等的通用與共享。下一代雅力士、普銳斯、卡羅拉、凱美瑞、RAV4乃至Previa等車型都將被囊括在TNGA計劃內(nèi)。
動力方面,新一代普銳斯或還將延續(xù)現(xiàn)款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動機與電動機的動力總成。另有消息稱,新一代普銳斯將在整車重量上減輕20%,且燃油經(jīng)濟性提升10%。
日前,第四代豐田普銳斯路試諜照被國外媒體曝光。按照豐田之前的計劃,新車最早將于2015年春季正式投產(chǎn),但是有相關(guān)媒體報道稱新車投產(chǎn)計劃將推遲到今年年底,其中的原因可能涉及造型方面的修改。相比起現(xiàn)款車型,新車的燃油經(jīng)濟性有望再提升10%。
從曝光的局部來看,新一代普銳斯保留了普銳斯家族自誕生以來的車身比例,近似于單廂車的結(jié)構(gòu)擁有最為優(yōu)化的空氣動力學特征。車頭造型飽滿圓潤,與A柱結(jié)合平順。預計新一代的豐田家族化前臉應該會如約出現(xiàn)在新一代普銳斯上。
從車輛尾部來看,新車的后備箱開口比現(xiàn)款車型要來得更大,同時這也為裝卸更大件的物品提供了方便。相比于現(xiàn)款普銳斯,新車的突出的輪眉使得整車張力要更為明顯。
據(jù)此前消息稱,第四代普銳斯將基于豐田TGNA平臺(Toyota New Global Architecture,譯為“豐田新全球架構(gòu)平臺”)打造,該平臺可實現(xiàn)車型底盤懸掛、發(fā)動機、變速箱和中控臺以及座椅外圍設備等的通用與共享。下一代雅力士、普銳斯、卡羅拉、凱美瑞、RAV4乃至Previa等車型都將被囊括在TNGA計劃內(nèi)。
動力方面,新一代普銳斯或還將延續(xù)現(xiàn)款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動機與電動機的動力總成。另有消息稱,新一代普銳斯將在整車重量上減輕20%,且燃油經(jīng)濟性提升10%。
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