現(xiàn)代起亞計劃在2020年推22款環(huán)保車
據(jù)韓國媒體報道,現(xiàn)代起亞計劃在2020年之前完成電動車等22款環(huán)保車陣容,力爭這個領域的領先地位。
現(xiàn)代起亞環(huán)境技術中心李基商專務(音譯)4日在“世界電動汽車學術大會暨展示會(EVS28)上進行主題發(fā)言如是說道。
同時表示,“為了實現(xiàn)這個目標,我們進行扎實的了基礎技術研發(fā),逐級獲得成果”。
李專務發(fā)表道,“從汽油機和柴油機效率最大化再到利用氫的純?nèi)剂想姵仄嚨拈_發(fā)是我們的路線圖,目前正在進行多元化領域的開發(fā)”。
李專務強調(diào)重點領域是氫燃料電池汽車,“現(xiàn)代起亞把相當一部分工作重心放在了氫燃料電池汽車上,不是進行單純的車輛開發(fā),而是針對氫社會進行所有領域的分析研究”。
李專務還說道:“我們正在向氫燃料社會化這個方向靠近,最大的問題是汽車價格,現(xiàn)在正在進行降低費用的項目,屆時價格將比目前價格減少40~50%左右。具有劃時代的意義。”
據(jù)韓國媒體報道,現(xiàn)代起亞計劃在2020年之前完成電動車等22款環(huán)保車陣容,力爭這個領域的領先地位。
現(xiàn)代起亞環(huán)境技術中心李基商專務(音譯)4日在“世界電動汽車學術大會暨展示會(EVS28)上進行主題發(fā)言如是說道。
同時表示,“為了實現(xiàn)這個目標,我們進行扎實的了基礎技術研發(fā),逐級獲得成果”。
李專務發(fā)表道,“從汽油機和柴油機效率最大化再到利用氫的純?nèi)剂想姵仄嚨拈_發(fā)是我們的路線圖,目前正在進行多元化領域的開發(fā)”。
李專務強調(diào)重點領域是氫燃料電池汽車,“現(xiàn)代起亞把相當一部分工作重心放在了氫燃料電池汽車上,不是進行單純的車輛開發(fā),而是針對氫社會進行所有領域的分析研究”。
李專務還說道:“我們正在向氫燃料社會化這個方向靠近,最大的問題是汽車價格,現(xiàn)在正在進行降低費用的項目,屆時價格將比目前價格減少40~50%左右。具有劃時代的意義。”
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