奧迪看好插電混動車　或領銜電動車領域

據(jù)海外媒體報道，盡管奧迪計劃研發(fā)一款電動版跨界車與特斯拉Model X展開競爭，但奧迪CEO施泰德(Rupert Stadler)表示，他仍對電動車的未來持謹慎態(tài)度。

施泰德稱，在未來10到15年里，插電式混動汽車將成為消費者在電動車領域的最佳選擇。在上個月的上海車展上，施泰德表示，插電式混動車的內(nèi)置燃油動力能夠保證較長距離的行駛，這平衡了電力動力短途行駛的不足。

奧迪首款插電式混動車A3 Sportback e-tron已于去年11月在歐洲上市，并將在今年九月登陸美國市場。在純使用電力的情況下，它的續(xù)駛里程為31英里。大眾汽車首席技術官哈肯貝格博士(Prof. Dr. Ulrich Hackenberg)表示奧迪新款電動車將于2018年面世，由于搭載了大容量電池，它的一次性充電續(xù)駛里程將達到310英里，超過了將于今夏上市的競爭對手特斯拉Model X，后者的一次性充電續(xù)駛里程為267英里。

哈肯貝格還表示，新款跨界車將融入奧迪在電動車和插電式混動車領域的最新設計成果，并將基于大眾第二代MLB生產(chǎn)平臺打造，這能在幫助汽車提升續(xù)駛里程的同時降低車身重量。據(jù)奧迪內(nèi)部人士消息，這款跨界車將以新一代Q5為藍本，同其它的奧迪電動車或插電混動車一樣，它也帶有e-tron徽章。目前，R8 e-tron是奧迪唯一一款電動汽車，奧迪將其一次充電行駛里程翻了一番至280英里，并在之前的日內(nèi)瓦車展上展出了第二代R8 e-tron超跑。