通用第五億輛車下線　投資百億在華加注

5月4日，通用汽車公司成立以來所生產的第5億輛汽車下線。從旗下第一輛汽車駛下生產線到第5億輛車誕生，通用汽車花費了逾一個世紀的時間實現(xiàn)了這一巨大無比的數(shù)字。

5億輛的累計產量也意味著通用成為迄今為止總產銷規(guī)模最大的汽車企業(yè)。在上海舉行的慶?；顒樱ㄓ眠x擇在一家普通的雪佛蘭展廳里舉行，除了并不算多的媒體，還有近百人的通用車主受邀參加，一位忠實的雪佛蘭車主現(xiàn)場獲贈一輛全新創(chuàng)酷，成為活動最大亮點。通用汽車中國公司總裁錢惠康說，“希望借此表示通用會將關注點始終放在消費者身上。”

五億產量穩(wěn)坐頭把交椅

根據(jù)說句，自1908年通用汽車成立以來，1964年率先達到1億輛累計產量，1978年、1991年和2003年相繼取得2億、3億和4億輛成績，而此次第5億輛汽車的下線距離2003年第4億輛車的產出，僅花費了不到12年的時間。

當前產銷規(guī)模與通用相當?shù)牧硗鈨纱缶揞^分別是豐田和大眾，但兩者累計產量都是2億輛出頭，總和尚不及通用。通用汽車首席執(zhí)行瑪麗•博拉通過視頻自豪地表示：“2015年，我們預計平均每小時售出超過1000輛新車。”

今年以來，通用汽車繼續(xù)保持了良好的增長勢頭。截至4月，通用汽車及其合資企業(yè)2015年在華累計銷量已經(jīng)超過100萬輛，這使得今年成為通用汽車連續(xù)突破百萬的第九年，亦是其有史以來最早實現(xiàn)百萬銷量的一年。

作為底特律三大汽車巨頭之一的通用汽車在美國乃至世界汽車發(fā)展史上都具有重要地位，在1931至2005共計75年的時間里，通用始終毫無爭議地坐在全球產銷量第一的交椅;此外，通用汽車還率先研制了V8發(fā)動機、自動變速箱。

投資百億美元在華加碼

2014年，中國市場為通用汽車全球貢獻了超過三分之一的銷量，錢惠康表示：“在過去的二十余年間，通用汽車在中國市場已經(jīng)售出了超過2000萬輛汽車，作為通用汽車最大的市場，中國在我們達到5億產量里程碑的過程中扮演著重要的角色。”

錢惠康的表述與瑪麗•博拉的在華戰(zhàn)略十分吻合，“超級瑪麗”履新后即造訪中國并著重提到，到2016年，通用汽車在華合資企業(yè)將在產品、產能和人才三大領域投入總計110億美元，“通用汽車中國公司及其在華合資企業(yè)將在2014年發(fā)布19款全新或改款車型，而通用汽車國際運營部將在其所轄的近100個區(qū)域市場上發(fā)布近20款新產品。”

剛剛過去的上海國際車展上，包括瑪麗與錢惠康在內的通用汽車全球高管齊聚上海，召開了媒體溝通會，在華四個品牌凱迪拉克、別克、雪佛蘭以及寶駿等都有所動作，為繼續(xù)保持在中國市場的增長，通用汽車及其在華合資企業(yè)在2014年至2018年期間的投資總額將達到140億美元。

數(shù)據(jù)顯示，僅今年一年，通用汽車在華合資企業(yè)的整體產能就將提升24%。作為在2015年內竣工投產的生產基地之一，上海通用汽車武漢分公司將首先用于生產別克品牌車型。預計到2018年，通用汽車在華總產能將達到年產500萬輛。