廣汽傳祺GS4上市兩月實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)破萬(wàn) 展現(xiàn)SUV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)力量

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年上半年廣汽傳祺銷(xiāo)量達(dá)6.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.8%，其中，傳祺GS4憑借超高質(zhì)價(jià)比上市首月銷(xiāo)量達(dá)6800臺(tái)，次月銷(xiāo)量破萬(wàn)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體比較低迷，合資車(chē)企紛紛降價(jià)的大環(huán)境下，充分體現(xiàn)出傳祺GS4改變SUV市場(chǎng)格局的領(lǐng)導(dǎo)力量。隨著傳祺平臺(tái)化、體系化建設(shè)日臻完善，傳祺引領(lǐng)中國(guó)品牌由汽車(chē)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的路徑清晰而又篤定地呈現(xiàn)在大家面前。

(圖：國(guó)際新派SUV——傳祺GS4)

平臺(tái)化戰(zhàn)略初見(jiàn)成效 傳祺整體進(jìn)階2.0時(shí)代

立志成為“世界級(jí)第一中國(guó)汽車(chē)品牌”的廣汽傳祺，深知要?jiǎng)?chuàng)造出真正意義上的中國(guó)汽車(chē)，就必須在吸收合資經(jīng)驗(yàn)前提下堅(jiān)持自主創(chuàng)新、提升品質(zhì)和品牌影響力，更明白品牌的發(fā)展需要借助品質(zhì)、銷(xiāo)量助升品牌高度，進(jìn)而滿(mǎn)足社會(huì)各階層的市場(chǎng)需求。

(圖：廣汽傳祺堅(jiān)持正向研發(fā)，全面掌握車(chē)輛設(shè)計(jì)制造核心技術(shù))

廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理吳松表示，通過(guò)堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)，廣汽傳祺充分掌握了平臺(tái)化、模塊化技術(shù)，構(gòu)建了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)體系，建立了集研發(fā)、制造、供 應(yīng)鏈及整車(chē)銷(xiāo)售的完整的科學(xué)流程，形成了傳祺系列產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為傳祺發(fā)展提供了強(qiáng)大技術(shù)支援。除此之外傳祺還掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)，現(xiàn)已推出黃金 動(dòng)控、白金動(dòng)控組合，分別搭載在GS5 速博，GA6，GS4等車(chē)型上，使傳祺大跨步邁入產(chǎn)品2.0時(shí)代。

全產(chǎn)業(yè)鏈推廣廣汽生產(chǎn)方式 打造世界級(jí)品質(zhì)體系

很顯然，傳祺GS4的首戰(zhàn)告捷，充分展示了傳祺在國(guó)內(nèi)最成熟市場(chǎng)中直面競(jìng)爭(zhēng)的自主品牌力量。通過(guò)持續(xù)改善，傳祺每款產(chǎn)品都在上一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上不斷提升，在品 質(zhì)、安全等核心價(jià)值上做加法，并達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)，充分贏得了國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的高度尊重。為確保品質(zhì)與安全，傳祺建立了嚴(yán)苛的質(zhì)量管控體系：通過(guò)全球先進(jìn) 的制造工藝和簡(jiǎn)單化、緊湊化、可視化的流程，確保產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際質(zhì)量水準(zhǔn);并通過(guò)借鑒豐田品質(zhì)控制經(jīng)驗(yàn)、改善提案及持續(xù)的質(zhì)量體系改善提升品質(zhì)管理體系能 力，全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)。

(圖：廣汽傳祺蟬聯(lián)兩屆榮獲J.D.Power中國(guó)品牌榜首)

依據(jù)“中國(guó)制造2025”整體要求，汽車(chē)行業(yè)將成為其中極為關(guān)鍵的一個(gè)發(fā)力點(diǎn)。企業(yè)需圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造、強(qiáng)基固本、綠色發(fā)展、高端突破等關(guān)鍵詞，打造 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的升級(jí)版。未來(lái)，廣汽傳祺將以智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、客戶(hù)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建廣汽生產(chǎn)方式2.0，為顧客提供個(gè)性化、優(yōu)質(zhì)化的產(chǎn)品和服務(wù)，力爭(zhēng)做 到在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段、工程規(guī)劃階段到生產(chǎn)控制階段，實(shí)現(xiàn)制造的智能化，覆蓋汽車(chē)生產(chǎn)的所有過(guò)程。同時(shí)，以廣汽生產(chǎn)方式為基礎(chǔ)，以體系升級(jí)為目標(biāo)，將逐漸在品 質(zhì)、物流、營(yíng)銷(xiāo)、品牌、采購(gòu)等領(lǐng)域?qū)嵭畜w系化，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理體系全面突破。從2016年開(kāi)始，傳祺將重點(diǎn)向供應(yīng)配套合作企業(yè)全方位推廣，培育優(yōu)秀供應(yīng)商， 優(yōu)化制造產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及供應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)障礙平臺(tái)。

(上海車(chē)展期間，全球多家頂級(jí)供應(yīng)商謀求與傳祺深度合作)

集中突破中東市場(chǎng) 打破日韓品牌天花板

尤為一提的是，廣汽傳祺不僅以整車(chē)、與海外經(jīng)銷(xiāo)商合作的方式走出國(guó)門(mén)，更以“國(guó)車(chē)典范”的身份走向國(guó)際。在今年5月份剛剛舉辦的“中阿合作論壇第六屆企業(yè)家 大會(huì)”上，傳祺GS4憑自身的廣泛國(guó)際影響力和高端品質(zhì)，成為本屆大會(huì)官方唯一指定禮賓用車(chē)，并榮獲大會(huì)官方授予的杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，促使廣汽傳祺在國(guó)際市場(chǎng)影 響力不斷擴(kuò)大。

事實(shí)上，在2015年北美車(chē)展上，傳祺GS4便憑借時(shí)尚的外形和卓越的品質(zhì)，獲得國(guó)內(nèi)外媒體的高度關(guān)注，雅虎財(cái)經(jīng)更授予傳祺GS4創(chuàng)新未來(lái)獎(jiǎng)，因其樹(shù)立了中國(guó)汽車(chē)的全新基準(zhǔn)。

(傳祺GS5被選為中阿論壇禮賓指定接待用車(chē))

贊譽(yù)固然重要，但在吳松看來(lái)，要打造“世界級(jí)第一中國(guó)品牌”、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)中國(guó)夢(mèng)，還是需要深耕國(guó)際市場(chǎng)。廣汽傳祺從2013年前就已考慮積極布局中東市 場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)了中高檔車(chē)出口零突破。2014年，傳祺在科威特銷(xiāo)量增長(zhǎng)翻了兩倍，占當(dāng)?shù)刂袊?guó)品牌銷(xiāo)量40%，位居中國(guó)品牌之首，同時(shí)由于傳祺的進(jìn)入，當(dāng)?shù)氐?日韓品牌紛紛開(kāi)始降價(jià)，目前傳祺與日韓B級(jí)車(chē)處于同一價(jià)格帶，成為唯一一個(gè)以中高端產(chǎn)品成功切入海外市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌。今年4月在上海車(chē)展結(jié)束后，廣汽 傳祺成功與巴林經(jīng)銷(xiāo)商簽約，正式確立廣汽與巴林TAC公司的合作關(guān)系，為中東戰(zhàn)略布局再添關(guān)鍵一子;次月，廣汽傳祺在黎巴嫩、卡塔爾兩地密集開(kāi)業(yè)，再度彰 顯了廣汽傳祺的實(shí)力和進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的決心。

憑借強(qiáng)大的正向研發(fā)能力、過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力、完善的產(chǎn)品矩陣和良好的中國(guó)汽車(chē)品牌成長(zhǎng)環(huán)境，廣汽傳 祺已成長(zhǎng)為在國(guó)際上初具影響力的中國(guó)品牌，并在世界舞臺(tái)充分呈現(xiàn)創(chuàng)新、高品質(zhì)的中國(guó)汽車(chē)形象。未來(lái)，傳祺仍將在產(chǎn)品、體系、營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域全面發(fā)力，以每一次 革新推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)積極發(fā)展，努力打造成為“世界級(jí)第一中國(guó)品牌”。