彰顯高大上 重汽王牌2017年度車(chē)型搶先看

2016即將過(guò)去，2017悄然走來(lái)。

在重汽王牌2016年商務(wù)年會(huì)上，曾以“精品創(chuàng)造未來(lái)”為品牌訴求，推出近40款全系列商用車(chē)新品，贏得了2016年完美收官：將實(shí)現(xiàn)全年市場(chǎng)銷(xiāo)售3.5萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)保持重組來(lái)六年來(lái)的逆勢(shì)增長(zhǎng)和穩(wěn)步發(fā)展的勢(shì)頭。

堅(jiān)持“成長(zhǎng)、突破、超越”的主題導(dǎo)向，重汽王牌2017年商務(wù)年會(huì)即將召開(kāi)之際，再次彰顯王牌產(chǎn)品的高大上風(fēng)格，發(fā)布43款2017年度車(chē)型，以此全面詮釋創(chuàng)新升級(jí)精品戰(zhàn)略的實(shí)施，全面發(fā)力贏戰(zhàn)2017年。

W5系中重卡凸顯新高度

W5系中重卡是中國(guó)重汽全面布局戰(zhàn)略擴(kuò)張，重汽王牌新工廠的全新產(chǎn)品。依托中國(guó)重汽先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，植入德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)全面技術(shù)升級(jí)，已形成工程工地類(lèi)、砂石運(yùn)輸類(lèi)、公路運(yùn)輸類(lèi)、物流運(yùn)輸類(lèi)、農(nóng)牧產(chǎn)品運(yùn)輸類(lèi)等系列產(chǎn)品。此次年會(huì)共推出4×2、6×2、6×4、8×4自卸、載貨、牽引、重載型、渣土運(yùn)輸?shù)?2款車(chē)型；以搭載MC07曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)、全懸浮氣囊裝置、曼TGA車(chē)架技術(shù)空氣懸架、少片簧輕量化設(shè)計(jì)的底盤(pán)優(yōu)勢(shì)，以及駕駛室超大儲(chǔ)物和寬大臥鋪空間，形成了滿足最新國(guó)標(biāo)要求、底盤(pán)通用化程度高，高可靠、低油耗、使用成本低、舒適性、智能化的諸多亮點(diǎn)。

點(diǎn)評(píng)：W5系中重卡是重汽王牌傾力打造的一款戰(zhàn)略產(chǎn)品。其成熟的技術(shù)、具有有別于同類(lèi)產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)逐漸獲得市場(chǎng)認(rèn)可，并獲得中國(guó)重汽技術(shù)平臺(tái)的強(qiáng)力支撐。2016年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售1000余輛，市場(chǎng)占有率不高，但2017年或?qū)?shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷(xiāo)售大的突破。

7系輕卡、自卸、平板 專(zhuān)注用戶價(jià)值

7系產(chǎn)品是重汽王牌通過(guò)產(chǎn)品大切換、全面技術(shù)升級(jí)，以工程自卸、平板載貨為主導(dǎo)車(chē)型，徹底擺脫重組前陰影的拳頭產(chǎn)品。目前，已形成工地建設(shè)、礦山井類(lèi)、復(fù)合運(yùn)輸、城鎮(zhèn)建設(shè)四大系列。此次年會(huì)共發(fā)布4×2、6×2自卸、平板載貨等共13款車(chē)型；全新打造康明斯3.8L，云內(nèi)F40、D25，玉柴4S系列高端發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的智能化配置、全新國(guó)五動(dòng)力總成，標(biāo)配ABS系統(tǒng)、第三代小前頂、貨箱標(biāo)配四翻轉(zhuǎn)座、四縱梁結(jié)構(gòu)等亮點(diǎn)，著力關(guān)注和實(shí)現(xiàn)用戶“多拉快跑”價(jià)值需求，實(shí)現(xiàn)用戶利潤(rùn)最大化。

點(diǎn)評(píng)：7系產(chǎn)品可謂是重汽王牌核心產(chǎn)品。最大看點(diǎn)是，通過(guò)產(chǎn)品大切換，不斷的技術(shù)升級(jí)和質(zhì)量完善獲得廣大用戶青睞。2016年，該產(chǎn)品攻城掠池，實(shí)現(xiàn)碾壓式銷(xiāo)售占據(jù)總銷(xiāo)量60%，成為市場(chǎng)黑馬，用戶十分看好該產(chǎn)品。2017年市場(chǎng)銷(xiāo)售會(huì)有新的超越。

7系微卡全面升級(jí)緊盯市場(chǎng)藍(lán)海

7系微卡系列是重汽王牌極具成長(zhǎng)性的產(chǎn)品，享有小微卡、大作為美譽(yù)。本次年會(huì)共推出4*2載貨單排、4*2載貨雙排、4*2載貨平板翻雙排、4*2自卸單排四款。搭載新晨2.2L、1.5L，萊動(dòng)485系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以電子助力轉(zhuǎn)向、變剛度懸架、感載比例閥、輕量化車(chē)架、多功能操作臺(tái)、電器系統(tǒng)集成化、制動(dòng)離合總泵外置等優(yōu)化配置有別于同類(lèi)產(chǎn)品。特別是油氣兩用燃料系統(tǒng)，全新國(guó)五高端動(dòng)力總成，低油耗、低故障率、使用成本低、承載能力強(qiáng)，運(yùn)輸時(shí)效好諸多亮點(diǎn)，形成了獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

點(diǎn)評(píng)：微卡市場(chǎng)定位于農(nóng)村田頭、城鄉(xiāng)短途多功能運(yùn)輸，具有市場(chǎng)容量大，使用廣泛等特點(diǎn)。重汽王牌微卡2016年通過(guò)外觀、動(dòng)力、舒適性、承載性、安全性升級(jí)，技術(shù)和質(zhì)量不斷完善，獲得用戶認(rèn)可。2016年該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷(xiāo)售近萬(wàn)輛。以其高成長(zhǎng)性的上量?jī)?yōu)勢(shì)或?qū)?shí)現(xiàn)更大的突破。

新能源、專(zhuān)用車(chē) 精益求精

新能源、專(zhuān)用車(chē)是重汽王牌的延伸產(chǎn)品。依托其7系產(chǎn)品成熟的底盤(pán)技術(shù)、著力智能化配置和質(zhì)量精益求精。本次年會(huì)推出新能源及專(zhuān)用車(chē)14款車(chē)型，涵括載貨、環(huán)衛(wèi)、城鄉(xiāng)建設(shè)、工程運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、冷藏、廣告宣傳等品類(lèi)。采用永磁同步動(dòng)力電機(jī)+4檔AMT最優(yōu)動(dòng)力組合，優(yōu)異的0-80KM/h無(wú)極變數(shù)控制系統(tǒng)，全新升級(jí)液壓制動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，回收電能10%，大容量三元鋰電池應(yīng)用，續(xù)航里程高達(dá)260km，以及采用的動(dòng)力電機(jī)總成、四合一集成電機(jī)控制器、大容量三元鋰電池均為T(mén)P67級(jí)防塵防水設(shè)計(jì)。底盤(pán)合理化布置可適用于各種廂式運(yùn)輸車(chē)改裝，可上藍(lán)牌。符合國(guó)家新能源推廣政策，享受新能源車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼。

點(diǎn)評(píng)：重汽王牌是四川省最早研發(fā)新能源汽車(chē)企業(yè)，技術(shù)成熟度高，市場(chǎng)渠道完善，形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在西南地區(qū)，特別是成都市具有較大市場(chǎng)占有量。2016年新能源及專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售近3000輛，特別是專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售勢(shì)頭強(qiáng)勁，2017年或有不俗表現(xiàn)。