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5G能帶來什么?5G時代離我們還有多遠?

2016年03月28日 11:34????信息來源:http://www.bj.xinhuanet.com/bjyw/2016-03/28/c_1118458194.htm

“十三五”規(guī)劃綱要明確提出積極推進第五代移動通信和超寬帶關鍵技術(shù)研究,啟動5G商用。5G到底能給我們帶來什么?離我們還有多遠?

智能制造、遠程醫(yī)療、智慧交通……不妨想象一下,萬物互聯(lián)將會給生活帶來什么變化?引發(fā)何種行業(yè)變革?信息隨心至、萬物觸手及,你準備好了嗎?

今年博鰲亞洲論壇期間,在“5G:信息隨心至、萬物觸手及”分論壇上,來自中國移動、韓國電信、愛立信、三星和中興通訊的高管們,暢談了5G的技術(shù)突破和各種應用藍圖。一時間,5G炙手可熱。很多人可能會疑惑,在全球4G普及率還較低的時候,有必要開始討論5G嗎?5G時代離我們還有多遠?

我們?yōu)槭裁葱枰?G

5G,顧名思義就是第五代移動通信技術(shù)。在4G技術(shù)剛剛普及的今天,包括三星、愛立信、諾基亞、華為、中興等國內(nèi)外企業(yè),都已在 5G技術(shù)研發(fā)上積極跟進。據(jù)三星公司介紹,4G技術(shù)更多的是為了提升移動寬帶傳輸峰值速率和頻譜效率,目標峰值速率是1Gbps;而5G會在移動寬帶峰值速率上有大幅度增強,要達到20Gbps。“更為重要的是,5G是對海量連接和低時延高可靠應用兩個新應用場景的性能進行提升。”三星全球執(zhí)行副總裁、三星電子中國產(chǎn)品戰(zhàn)略及研發(fā)總裁王彤說。

先說海量連接?,F(xiàn)在,移動通信還是以人和人之間的通信為主。隨著個人所攜帶的個人設備如智能手機、平板、PC、智能手表、VR等可穿戴設備的增加,這些設備之間,這些設備與家庭物品、社區(qū)物品如公共交通和物流工具等,將來都有望實現(xiàn)連接。這樣移動通信網(wǎng)絡需要接入的連接數(shù)將是非常巨大的,對于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡來講,這無疑是一個巨大挑戰(zhàn),需要一些革新性的技術(shù)來實現(xiàn)海量連接。

再說低時延高可靠應用。進入可以將一切連接起來的時代之后,為了保障個人信息與財產(chǎn)安全,防御各種犯罪和恐怖活動,需要更高層次的安全措施。否則不僅會造成個人隱私泄露、金融財產(chǎn)損失,而且還可能威脅到自動駕駛汽車、遠程控制等相關人員的生命安全。這些如遠程醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)控制等應用,由于它們的特殊性,需要非??煽康男畔鬏斠约胺浅5偷膫鬏敃r延,這些應用是傳統(tǒng)的4G系統(tǒng)無法滿足的,將會依賴于5G系統(tǒng)進行低時延、高可靠的數(shù)據(jù)傳輸。

中興通訊CTO徐慧俊表示,經(jīng)??吹竭@樣的新聞,由于交通堵塞,急救車沒能及時將病人送到醫(yī)院。那么,怎么才能避免這樣的事情出現(xiàn)呢?中興通訊正嘗試通過無線通信、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實現(xiàn)跨行業(yè)、跨區(qū)域的交通數(shù)據(jù)和業(yè)務的互聯(lián)互通,甚至對實時路況進行主動分析。把車與車之間、車與路之間,乃至更多的道路信息連起來,彼此分析各自的狀態(tài),比如每輛車在哪里、以多快的速度在行駛、目的地是哪里、路上有沒有積水、前方有沒有紅燈等,然后得出最佳行駛方案,提供給駕駛員,甚至實現(xiàn)安全無人駕駛。“而這些,都需要5G技術(shù)的支撐,因為我們需要盡可能多的感知和盡可能快的交互。”徐慧俊說。

有哪些技術(shù)取得新進展

當前,5G已經(jīng)成為國內(nèi)外通信設備巨頭們加緊搶占的一塊科技高地。“十三五”規(guī)劃綱要中,明確提出要加快信息網(wǎng)絡新技術(shù)開發(fā)應用,積極推進第五代移動通信和超寬帶關鍵技術(shù)研究,啟動5G商用。

作為全球最大的移動通信運營商,中國移動從2012年就啟動了5G的相關工作,制訂了面向2020年的5G研發(fā)、規(guī)劃、候選頻率、關鍵技術(shù)研究、試驗驗證等一系列工作。中國移動副總裁沙躍家表示,在未來萬物互聯(lián)的時代,5G將縱向融合各個領域,如智能制造、遠程醫(yī)療、智慧交通等。從這個角度來看,5G不是封閉系統(tǒng),而是開放的生態(tài)系統(tǒng)。為此,中國移動在2016世界移動通信大會上成立了5G聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,“我預計全球第一個5G網(wǎng)絡很有可能會在亞洲出現(xiàn)”。

在今年2月份的2016世界移動通信大會上,中興通訊獲得了“最佳移動技術(shù)突破獎”和“CTO推薦獎”兩項大獎。其大規(guī)模天線陣列、超密集網(wǎng)絡、多用戶共享接入、高頻通訊、云感知軟網(wǎng)絡等技術(shù),被評委們稱為“移動寬帶演進上的顛覆性創(chuàng)新”。特別是中興創(chuàng)新的軟空口技術(shù),使得運營商具有了從4G到5G的平滑升級能力,可以利用已具備商用條件的部分5G技術(shù),為4G用戶提供接近5G的接入體驗。有關專家指出,這可以將運營商的5G商用時間提前4年甚至更久,而且在未來網(wǎng)絡升級時,設備還可以接著用。按照中興通訊的計劃,2016年就有可能在全球規(guī)模部署數(shù)張試商用網(wǎng)絡。

在5G標準化工作方面,三星公司走在了行業(yè)前沿。三星加入了3GPP和ITU等全球標準化組織,也在積極推動與政府(如中國的 IMT2020推進組、韓國千兆項目、歐洲5G-PPP)及各種領先研究機構(gòu)之間的合作。三星電子目前已擁有一系列5G核心技術(shù)的創(chuàng)新成果,包括先進的 5G毫米波通信技術(shù)平臺和多連接解決方案。“作為為數(shù)不多的能夠提供5G端到端解決方案的企業(yè),三星希望能夠?qū)ξ磥碇袊?G,在網(wǎng)絡、終端以及芯片方面都作出積極的產(chǎn)業(yè)化貢獻。”王彤說。

在5G時代,萬物互聯(lián)將會變?yōu)楝F(xiàn)實,所有家用電器、健康監(jiān)測終端、智能終端等都會實現(xiàn)互聯(lián),并引發(fā)如醫(yī)療、汽車、工業(yè)、交通等行業(yè)的變革。徐慧俊表示,在5G時代,1平方公里內(nèi)甚至可以同時有100萬個網(wǎng)絡連接,屆時人們將會通過無線享用超高清視頻、快捷的云服務、遠程醫(yī)療檢查和治療、智能駕駛和無人駕駛等。在工業(yè)領域,依托5G高可靠、低時延的信息傳輸,智能制造將成為可能。