電動(dòng)自行車著火有多可怕？

電動(dòng)自行車火災(zāi)事故頻發(fā)。“經(jīng)過(guò)燃燒實(shí)驗(yàn)，電動(dòng)自行車起火后，1分鐘左右就冒出刺鼻濃煙，隨后發(fā)生爆炸，3分鐘火焰溫度可達(dá)1200℃。”消防員昨天介紹說(shuō)，正是因?yàn)檫@些特點(diǎn)，電動(dòng)車火災(zāi)常常造成亡人后果。

起火3分鐘火焰達(dá)1200℃

“全國(guó)電動(dòng)自行車火災(zāi)近年來(lái)以50%的速度遞增，本市也頻繁發(fā)生此類亡人火災(zāi)。”消防員說(shuō)。

為了驗(yàn)證電動(dòng)車火災(zāi)的“超級(jí)危險(xiǎn)性”，消防員昨天在大興進(jìn)行了一場(chǎng)“燃燒實(shí)驗(yàn)”。一輛電動(dòng)自行車被點(diǎn)燃后，1分鐘左右，開(kāi)始冒出刺鼻的濃煙，隨后發(fā)生爆炸。消防員用紅外測(cè)溫儀器測(cè)量：1分鐘時(shí)，電動(dòng)車起火達(dá)到了604℃;3分鐘時(shí)，火焰溫度已經(jīng)躥升至1200℃。消防員介紹，由于電動(dòng)車部分材料屬于化學(xué)制易燃可燃物，因此起火后，會(huì)伴有大量濃煙，如果是封閉的室內(nèi)，30秒左右，有毒氣體就能覆蓋整個(gè)空間。

“豪華車”著火更危險(xiǎn)

消防部門統(tǒng)計(jì)實(shí)際案例發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車火災(zāi)存在四大“規(guī)律”。

首先，豪華型電動(dòng)車起火最危險(xiǎn)。電動(dòng)車一般可分為豪華型、普通型、前后避震型、輕便型四種。近年來(lái)，豪華電動(dòng)車的產(chǎn)銷比例越來(lái)越高。“豪華電動(dòng)車圍擋、座墊、燈具，大量采用高分子材料制作，這些高分子材料燃燒性能好，燃燒速度快，一旦燃燒會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣。”消防員介紹。

從火災(zāi)發(fā)生原因看，火災(zāi)多發(fā)生在電動(dòng)車充電過(guò)程中，可能是電氣線路短路、充電器線路過(guò)負(fù)荷，或者電池故障引起。另外，私自改裝的電動(dòng)車也成為引發(fā)火災(zāi)的主要原因。

由于電動(dòng)車多是在夜間充電，也就造成了電動(dòng)車火災(zāi)多發(fā)生于夜間，地點(diǎn)主要集中在樓道內(nèi)。

推廣建設(shè)集中停放充電設(shè)施

市防火委近日專門印發(fā)通知，要求本市著重針對(duì)電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車，從生產(chǎn)、銷售、使用、停放、管理等方面，對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范，對(duì)癥下藥嚴(yán)防火災(zāi)事故。

首先，要從源頭依法查處生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動(dòng)車的行為，重點(diǎn)加強(qiáng)社區(qū)微型消防站建設(shè)。有關(guān)部門應(yīng)督促物業(yè)等單位，加強(qiáng)巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止在居民住宅的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動(dòng)車及充電行為。

另外，要完善充電設(shè)施。各區(qū)對(duì)擬建、在建的住宅小區(qū)、居民樓院等居住類建設(shè)項(xiàng)目，規(guī)劃部門要督促指導(dǎo)建設(shè)單位規(guī)劃配建電動(dòng)車庫(kù)(棚);對(duì)已投入使用的建筑、住宅小區(qū)，要盡快修建電動(dòng)自行車庫(kù)(棚)。電動(dòng)車庫(kù)(棚)應(yīng)采用不燃材料，配置簡(jiǎn)易噴淋、干粉滅火器、獨(dú)立式感煙火災(zāi)探測(cè)報(bào)警器等消防設(shè)施器材，并與建筑物保持安全距離;在電動(dòng)車庫(kù)(棚)內(nèi)應(yīng)規(guī)劃配建具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電等功能的充電設(shè)施，并符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。