有問題拒召回 宜家為何對中國消費者如此歧視?
近日,美國消費品安全委員會(CPSC)宣布,瑞典家具制造商宜家的部分家具容易傾倒,已在美國造成6名兒童死亡。宜家同意在美國召回2900萬個問題抽屜柜;此外,加拿大也有660萬個抽屜柜因相同問題而召回。然而,這些致命的抽屜柜中國依然在售。
對此,宜家日前明確表態(tài),不會在中國召回同款產(chǎn)品。一種產(chǎn)品,兩種態(tài)度;中國消費者再次在洋品牌面前受到歧視。
宜家“橫眉冷對”中國消費者并非無往例。根據(jù)宜家各國官網(wǎng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),在2014年-2015年間,宜家10類產(chǎn)品召回,8次不涉及中國;2016年上半年宜家產(chǎn)品召回中,中國有兩次未與其他國家同步,包括帕特魯安全門和馬爾姆系列等抽屜柜。
中國是宜家在全球增速最快的市場,2012年-2015年的三年間銷售額接近翻番;然而,中國消費者卻沒有得到應有的尊重,面對眾多質疑,宜家回應所售產(chǎn)品符合中國國家標準。這一托辭表面看起來無懈可擊,實則經(jīng)不起推敲:各國國家對于產(chǎn)品安全標準的規(guī)定有所不同,哪些標準更合理無法一概而論;然而,一個不爭的事實是:宜家的產(chǎn)品存在極大的安全隱患,美國兒童的悲劇很有可能在中國上演。
其實,除宜家外,不少外企已經(jīng)習慣了中國養(yǎng)尊處優(yōu),而不愿承擔相應的義務和責任,在為數(shù)不少的國際知名企業(yè)的“全球召回”中,中國消費者屢次被排除在外。比方說,自2005年以來,強生20余種種藥品、醫(yī)療器械、護膚用品等因質量瑕疵或因安全隱患,進行51次產(chǎn)品召回,其中,竟然有48次將中國列為不召回之列。
2011年,日本食品巨頭明治公司部分“明治STEP”奶粉中檢測出一種名為銫的微量放射性物質,這批奶粉中銫的含量達到了每千克30.8貝克勒爾。明治公司對約40萬罐奶粉實施免費更換,卻不包括廣大中國消費者。
2015年,本田汽車公司曾因安全氣囊缺陷在全球召回汽車510萬輛,涉及2001-2007年款Accord(雅閣)、2001-2005年款Civic(思域)、2002-2004年款Odyssey(奧德賽)、2003年款Acura CL、2003-2006年款Acura MDX和2002-2003年款Acura TL等車型,然而,奧德賽、謳歌(Acura)的幾款車型在中國未曾召回。
可見,部分外企面對中國消費者總是一副高高在上的姿態(tài),在質量上執(zhí)行雙重標準、區(qū)別對待。究其原因在于這些企業(yè)無需為自己的行為付出代價。在既無損銷量又無歧視罰單的情況下,宜家也好,強生也好,面對巨大的經(jīng)濟利益,對中國消費者應有的誠信和責任則顯得微不足道。反之,歐美一些國家有著非常嚴厲的懲罰性賠償制度,對于企業(yè)來說,一旦被判賠,輕則“傷筋動骨”,重則“一命嗚呼”。
其次,我們在權益受到損害時往往不了了之,商家如此明目張膽的欺負中國消費者,是因為很多人面對洋品牌的雙重標準只是憤慨,而懶于經(jīng)過正常合理的渠道來維權。以宜家召回事件為例,“中國打假第一人”王海等維權人士認為,宜家對奪命抽屜柜內外有別的做法,明顯侵害了中國消費者的公平交易權,建議消費者到法院起訴。
另外,在保護消費者權益方面,相關監(jiān)管部門也需適時“亮劍”。此次宜家在北美地區(qū)召回“奪命柜”,美國消費品安全委員會(CPSC)的介入發(fā)揮了重要作用。據(jù)了解,它的主要職責是對消費產(chǎn)品使用的安全性制定標準和法規(guī)并監(jiān)督執(zhí)行。中國人民大學商法研究所所長劉俊海說,中國也有類似CPSC的機構,工商行政管理部門、質量技術監(jiān)督部門和中國消費者協(xié)會等都可以起到這樣的作用。他表示,針對此類事件的處理,監(jiān)管部門普遍比較慎重,其實膽子可以再大一點,積極營造民營企業(yè)與跨國企業(yè)公平競爭的商業(yè)環(huán)境。
“人無信不立,業(yè)無信不興”。如今,中國已成為全球最主要的消費市場之一,中國消費者對于洋品牌不再像從前那樣趨之若鶩。外企在中國若想站穩(wěn)腳跟,理應拿出誠意,放低姿態(tài),呵護自己的信譽、尊重消費者的權益。
近日,美國消費品安全委員會(CPSC)宣布,瑞典家具制造商宜家的部分家具容易傾倒,已在美國造成6名兒童死亡。宜家同意在美國召回2900萬個問題抽屜柜;此外,加拿大也有660萬個抽屜柜因相同問題而召回。然而,這些致命的抽屜柜中國依然在售。
對此,宜家日前明確表態(tài),不會在中國召回同款產(chǎn)品。一種產(chǎn)品,兩種態(tài)度;中國消費者再次在洋品牌面前受到歧視。
宜家“橫眉冷對”中國消費者并非無往例。根據(jù)宜家各國官網(wǎng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),在2014年-2015年間,宜家10類產(chǎn)品召回,8次不涉及中國;2016年上半年宜家產(chǎn)品召回中,中國有兩次未與其他國家同步,包括帕特魯安全門和馬爾姆系列等抽屜柜。
中國是宜家在全球增速最快的市場,2012年-2015年的三年間銷售額接近翻番;然而,中國消費者卻沒有得到應有的尊重,面對眾多質疑,宜家回應所售產(chǎn)品符合中國國家標準。這一托辭表面看起來無懈可擊,實則經(jīng)不起推敲:各國國家對于產(chǎn)品安全標準的規(guī)定有所不同,哪些標準更合理無法一概而論;然而,一個不爭的事實是:宜家的產(chǎn)品存在極大的安全隱患,美國兒童的悲劇很有可能在中國上演。
其實,除宜家外,不少外企已經(jīng)習慣了中國養(yǎng)尊處優(yōu),而不愿承擔相應的義務和責任,在為數(shù)不少的國際知名企業(yè)的“全球召回”中,中國消費者屢次被排除在外。比方說,自2005年以來,強生20余種種藥品、醫(yī)療器械、護膚用品等因質量瑕疵或因安全隱患,進行51次產(chǎn)品召回,其中,竟然有48次將中國列為不召回之列。
2011年,日本食品巨頭明治公司部分“明治STEP”奶粉中檢測出一種名為銫的微量放射性物質,這批奶粉中銫的含量達到了每千克30.8貝克勒爾。明治公司對約40萬罐奶粉實施免費更換,卻不包括廣大中國消費者。
2015年,本田汽車公司曾因安全氣囊缺陷在全球召回汽車510萬輛,涉及2001-2007年款Accord(雅閣)、2001-2005年款Civic(思域)、2002-2004年款Odyssey(奧德賽)、2003年款Acura CL、2003-2006年款Acura MDX和2002-2003年款Acura TL等車型,然而,奧德賽、謳歌(Acura)的幾款車型在中國未曾召回。
可見,部分外企面對中國消費者總是一副高高在上的姿態(tài),在質量上執(zhí)行雙重標準、區(qū)別對待。究其原因在于這些企業(yè)無需為自己的行為付出代價。在既無損銷量又無歧視罰單的情況下,宜家也好,強生也好,面對巨大的經(jīng)濟利益,對中國消費者應有的誠信和責任則顯得微不足道。反之,歐美一些國家有著非常嚴厲的懲罰性賠償制度,對于企業(yè)來說,一旦被判賠,輕則“傷筋動骨”,重則“一命嗚呼”。
其次,我們在權益受到損害時往往不了了之,商家如此明目張膽的欺負中國消費者,是因為很多人面對洋品牌的雙重標準只是憤慨,而懶于經(jīng)過正常合理的渠道來維權。以宜家召回事件為例,“中國打假第一人”王海等維權人士認為,宜家對奪命抽屜柜內外有別的做法,明顯侵害了中國消費者的公平交易權,建議消費者到法院起訴。
另外,在保護消費者權益方面,相關監(jiān)管部門也需適時“亮劍”。此次宜家在北美地區(qū)召回“奪命柜”,美國消費品安全委員會(CPSC)的介入發(fā)揮了重要作用。據(jù)了解,它的主要職責是對消費產(chǎn)品使用的安全性制定標準和法規(guī)并監(jiān)督執(zhí)行。中國人民大學商法研究所所長劉俊海說,中國也有類似CPSC的機構,工商行政管理部門、質量技術監(jiān)督部門和中國消費者協(xié)會等都可以起到這樣的作用。他表示,針對此類事件的處理,監(jiān)管部門普遍比較慎重,其實膽子可以再大一點,積極營造民營企業(yè)與跨國企業(yè)公平競爭的商業(yè)環(huán)境。
“人無信不立,業(yè)無信不興”。如今,中國已成為全球最主要的消費市場之一,中國消費者對于洋品牌不再像從前那樣趨之若鶩。外企在中國若想站穩(wěn)腳跟,理應拿出誠意,放低姿態(tài),呵護自己的信譽、尊重消費者的權益。
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