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乘客反映滴滴出行車費(fèi)翻一倍 滴滴回應(yīng)沒有變化

2016年08月15日 17:27????信息來(lái)源:http://news.ca315.com/wq/20160815/623107.shtml

滴滴出行價(jià)格漲了一倍?

乘客反映車費(fèi)大幅漲價(jià),滴滴出行方面則予以否認(rèn)

在滴滴出行和優(yōu)步中國(guó)合并之后,質(zhì)疑二者涉嫌壟斷的聲音不斷出現(xiàn),其中最大的爭(zhēng)議是圍繞著“定價(jià)權(quán)”的問題。近日,有乘客反映,同樣的距離滴滴出行的價(jià)格翻了一倍,與出租車相比幾乎沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì),也有司機(jī)在網(wǎng)上發(fā)帖稱“補(bǔ)貼大幅度降低”。記者從滴滴出行方面了解到,目前專、快車價(jià)格并未調(diào)整,司機(jī)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)也沒有變化。

乘客:

車費(fèi)大幅漲價(jià)

近日,在深圳新聞網(wǎng)的論壇上,網(wǎng)友“花崗巖”發(fā)帖《太無(wú)恥,滴滴收購(gòu)優(yōu)步后立刻大幅漲價(jià)》稱,8月5日從水圍村打車到市二醫(yī)院,以前用滴滴出行經(jīng)常走這段路,車費(fèi)是16.8元,但8月5日當(dāng)天信用卡被扣了31.9元。后來(lái)他嘗試與滴滴客服聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)只能打字聯(lián)系,不能打電話,而且久久沒有回應(yīng)。 “花崗巖”認(rèn)為滴滴和優(yōu)步合并形成壟斷后,打車價(jià)格上漲了。

家住龍崗的周先生反映,滴滴和優(yōu)步都有相應(yīng)的特殊時(shí)段“溢價(jià)系統(tǒng)”,也就是說(shuō),滴滴、優(yōu)步的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只是“正常狀況”下的,一旦遇到打車難、等待時(shí)間久、路線不好等狀況,滴滴、優(yōu)步就會(huì)在上述的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加一定的倍率,這時(shí)的價(jià)格就不能按照標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)價(jià)方式計(jì)算了,而要乘以一個(gè)系數(shù),該系數(shù)最高甚至超過4。例如臺(tái)風(fēng)“妮妲”來(lái)襲當(dāng)天,滴滴出行專車和快車加價(jià)3倍以上,這樣算下來(lái),部分時(shí)段滴滴、優(yōu)步的價(jià)格高于出租車價(jià)格也屬正常。

有乘客表示現(xiàn)在滴滴的動(dòng)態(tài)溢價(jià)“特別頻繁”,“反正我需要打車的時(shí)候基本沒有不溢價(jià)的,1.5倍、2倍很常見。”該乘客介紹,平時(shí)下班時(shí)段高峰期6點(diǎn)到8點(diǎn),滴滴出行和優(yōu)步的價(jià)格是翻倍的,到了晚上9點(diǎn)以后,屬于夜間出行,也是要加價(jià)的。所以整個(gè)晚上的時(shí)間,基本只有8點(diǎn)到9點(diǎn)這一個(gè)小時(shí),能享受正常價(jià)格。

司機(jī):

滴滴、優(yōu)步的獎(jiǎng)勵(lì)要取消?

據(jù)了解,目前滴滴、優(yōu)步司機(jī)的收入主要由訂單的提成收入、訂單完成獎(jiǎng)勵(lì)和高峰時(shí)段的翻倍溢價(jià)三部分構(gòu)成。日前,一些滴滴快車司機(jī)在朋友圈聯(lián)手發(fā)聲,稱“我們用自己的車、自己的油、自己的保險(xiǎn)去為滴滴打工,到頭來(lái),滴滴獎(jiǎng)勵(lì)我們還設(shè)置了不可逾越的門檻。”

據(jù)一名資深滴滴司機(jī)介紹,針對(duì)司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)滴滴和優(yōu)步一直在收緊。2015年下半年,滴滴出行方面針對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼政策是:一天跑夠10單獎(jiǎng)勵(lì) 100元,20單獎(jiǎng)勵(lì)200元,且對(duì)前一日的交易單量有一定要求。今年年后,獎(jiǎng)勵(lì)一下子縮水,降為一天滿10單給予40元獎(jiǎng)勵(lì),滿20單獎(jiǎng)勵(lì)90元。目前,滴滴端為每天20單60元的獎(jiǎng)勵(lì),平均每單只獎(jiǎng)勵(lì)3元。

有優(yōu)步司機(jī)表示,現(xiàn)在要達(dá)到優(yōu)步方面的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)“實(shí)在太累”,一般要跑到20單以上,才有100元的獎(jiǎng)勵(lì),但是一天之內(nèi)跑到20單,“不但需要運(yùn)氣,更需要體力”,有時(shí)候需要連續(xù)跑12到14個(gè)小時(shí),該司機(jī)向記者表示,“別人都說(shuō)我們比出租車司機(jī)輕松,但是拿不到獎(jiǎng)勵(lì)賺得太少,想拿獎(jiǎng)勵(lì)工作時(shí)間就很長(zhǎng)。”

滴滴出行:

價(jià)格并未調(diào)整

記者與滴滴出行方面取得聯(lián)系,相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,深圳地區(qū),滴滴專車和快車價(jià)格最近沒有調(diào)整,專車/快車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)在滴滴出行app中可以查到。同時(shí),滴滴一直充分保證用戶的價(jià)格知情權(quán),每筆訂單下單前都會(huì)顯示預(yù)估費(fèi)用,用戶接受后才會(huì)發(fā)單,結(jié)束后賬單也會(huì)顯示具體費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)。

該負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),滴滴仍將以最大限度提升用戶出行體驗(yàn)為業(yè)務(wù)方向之一。移動(dòng)出行是一個(gè)增量空間巨大的新興市場(chǎng),目前滲透率還不到1%,同時(shí)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍然非常激烈,不斷有新的企業(yè)加入到行業(yè)當(dāng)中,因此,在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),作為市場(chǎng)推廣方式之一,針對(duì)乘客的紅包補(bǔ)貼和司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)將繼續(xù)發(fā)放。

針對(duì)滴滴司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)的報(bào)料,滴滴出行則明確指出這純屬謠言,滴滴近期沒有對(duì)私家車加盟政策和補(bǔ)貼做任何調(diào)整。