“經(jīng)管分離”是門店未來之道

在去年12月29日由眾駕聯(lián)盟主辦的機遇成就未來-德式精養(yǎng)項目說明會上，“德式精養(yǎng)十店聯(lián)開”正式啟動。

2015年9月10日，CTP藍海集團選擇以中國為起點在全球推出“德式精養(yǎng)”汽車服務(wù)品牌，獲得了行業(yè)的高度關(guān)注。同年11月18日，“德式精養(yǎng)”被評選為“2015年度中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+汽車百強”品牌。2016年CTP聯(lián)合全球多位致力于提升汽車后市場行業(yè)水平的專家、企業(yè)家共同發(fā)起“眾駕聯(lián)盟(北京)科技有限公司”，并以“德式精養(yǎng)明星店”為落地基礎(chǔ)，專注于整合全球的高端盈利項目，引進國際先進運營管理體系，持續(xù)為中國汽車后市場連鎖企業(yè)及中高端門店提供整體解決方案。在11月30日舉辦的法蘭克福汽配展上，德國CTP集團聯(lián)合全球多位致力于提升汽車后市場行業(yè)水平的專家、企業(yè)家共同發(fā)起的“眾駕聯(lián)盟(北京)科技有限公司”，在本次展會正式推出“德式精養(yǎng)店中店/明星店”，并開啟全球會員招募。

據(jù)了解“德式精養(yǎng)店中店/明星店”可視化體驗中心倡導(dǎo)“七分養(yǎng)三分修”，通過向車主承諾：正品保障(所有產(chǎn)品廠家直供假一賠十);全網(wǎng)同價(德式精養(yǎng)所有項目與京東、天貓同價);服務(wù)保障(德式精養(yǎng)所有項目可享“七天無理由退款服務(wù)”)，進而持續(xù)獲取車主的信任。它徹底解決了門店急于獲取車主信賴問題的痛點，以文字、圖片、視頻、道具的形式對車主進行養(yǎng)護理念的普及和教育，解決客戶接待水平參差不齊的問題。通過統(tǒng)一服務(wù)標準及承諾，德式精養(yǎng)獲得了在場眾多奔寶奧等高端維修門店的高度認可。

從法蘭克福汽配展，只有短短一個月的時間，德式精養(yǎng)明星店已十店聯(lián)開。“德式精養(yǎng)十店聯(lián)開”只是德式精養(yǎng)開辟中國市場的第一步，據(jù)了解，今年1月眾駕中國區(qū)將聯(lián)合馬來西亞、臺灣地區(qū)同步開啟亞太區(qū)市場。

說明會上，V車圈創(chuàng)始人、金融投資人李建設(shè)認為，德式精養(yǎng)汽車服務(wù)中心秉承了誠信之道，符合了目前服務(wù)終端發(fā)展的趨勢。汽車后市場已經(jīng)進入合縱連橫時代，如何用資本和互聯(lián)網(wǎng)工具，跟對趨勢，堅持品牌精神之道，為車主提供多元化項目解決方案，將是贏得未來的關(guān)鍵。

眾駕聯(lián)盟首席運營官孫鐵軍說：“任何一個企業(yè)的成功一定是系統(tǒng)成功，汽車后市場同樣需要更專業(yè)的分工需要一套完整的可持續(xù)盈利系統(tǒng)，德式精養(yǎng)全球第一家以體驗為特色的汽車服務(wù)門店，通過體驗快速獲取車主信任，解決行業(yè)普遍缺乏信任的問題，德式精養(yǎng)主張經(jīng)營和管理分離，提升門店運營效率，同時解放老板，門店老板專注解決核心機密的管理，非核心機密的經(jīng)營德式精養(yǎng)制定并協(xié)助完成，并最終打造以信任鏈為紐帶的汽車后市場‘心聯(lián)網(wǎng)’生態(tài)。”

據(jù)德式精養(yǎng)發(fā)起人、眾駕聯(lián)盟創(chuàng)始人翟鴻江介紹，眾駕以“德式精養(yǎng)明星店”為落地基礎(chǔ)，以“高端供應(yīng)鏈平臺”為定位，作為全球汽車后市場優(yōu)質(zhì)廠家的中國亞太區(qū)入口，為中高端的修理機構(gòu)提供“成本更低、效率更高”的持續(xù)盈利解決方案，以“信任鏈”為紐帶，建立起廠家(F)——明星店(B)——車主(C)“心聯(lián)網(wǎng)”的汽車后市場生態(tài)。

明星店會員代表普遍認為，德式精養(yǎng)的最大吸引力在于“經(jīng)管分離”的經(jīng)營模式，即將門店的經(jīng)營與管理分開，門店老板專注解決門店管理問題，包括客戶服務(wù)及管理、零配件采購、員工日常管理、信息化的執(zhí)行。德式精養(yǎng)明星店將制定并協(xié)助完成門店經(jīng)營問題，“經(jīng)營和管理”分離，將幫助提升門店的運營效率，同時讓老板變的更加輕松。