上海車(chē)展看點(diǎn)|Mazda CX-3將會(huì)花落誰(shuí)家？
第十七屆上海國(guó)際車(chē)展將于2017年4月19日開(kāi)幕。作為今年首個(gè)A級(jí)大展，上海車(chē)展勢(shì)必又將成為各家車(chē)企發(fā)布新品車(chē)型、公布品牌戰(zhàn)略的舞臺(tái)。對(duì)于近年來(lái)風(fēng)頭正勁的Mazda，它的每一款新車(chē)型在車(chē)展亮相之時(shí)都賺足了眼球，不僅因?yàn)槠?ldquo;魂動(dòng)”設(shè)計(jì)與“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)在當(dāng)下大行其道的“套娃”和渦輪增壓大潮中別開(kāi)清流，更重要的是，它的每款新品都為那些堅(jiān)持自我品位、個(gè)性的人群提供了一個(gè)全新的選擇。
本屆上海車(chē)展，Mazda同樣沒(méi)有讓車(chē)迷失望，據(jù)馬自達(dá)中國(guó)官方新聞報(bào)道，兩款讓大家睽違已久的經(jīng)典車(chē)型：緊湊型SUV“Mazda CX-3”（以下稱(chēng)CX-3）以及硬頂敞篷跑車(chē)“Mazda MX-5 RF”將高調(diào)登陸展臺(tái)。一時(shí)間，關(guān)于這兩款高人氣車(chē)型究竟花落誰(shuí)家在車(chē)迷群體中引發(fā)熱議。相較于MX-5 RF的小眾，CX-3的關(guān)注度自在東京車(chē)展亮相后就讓國(guó)內(nèi)車(chē)迷躁動(dòng)不已。所以，CX-3在本屆上海車(chē)展亮相，很可能意味著其要正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，加入競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV細(xì)分市場(chǎng)紅海。
與“同門(mén)大哥”Mazda CX-5（以下稱(chēng)CX-5）一樣，CX-3同樣采用了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念造型，同時(shí)，它還搭載了與剛上市的新Mazda3 Axela昂克賽拉（以下稱(chēng)新昂克賽拉）一樣的新一代車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”（G-Vectoring Control），進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的整體操控性能。除CX-3外，CX-5、新昂克賽拉在展臺(tái)將組成長(zhǎng)安馬自達(dá)“魂動(dòng)雙子”陣營(yíng)接受各方來(lái)客賞鑒。
新昂克賽拉自2017年2月14日上市以來(lái)，銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，在3月份成功突破9000輛后，有望在4月份再次邁入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。新昂克賽拉繼續(xù)采用了不斷進(jìn)化的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線(xiàn)條張力十足，全車(chē)仿佛如蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，運(yùn)動(dòng)魅力光芒四射。內(nèi)飾方面，全新造型的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、經(jīng)典的跑車(chē)儀表盤(pán)與包裹性極強(qiáng)的座椅營(yíng)造出強(qiáng)烈的競(jìng)技?xì)庀ⅰＷ鳛槭卓畲钶d“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”的車(chē)型，新昂克賽拉的駕駛性能更上一層樓，繼續(xù)保持其在運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的操控優(yōu)勢(shì)。
CX-5同樣是另一道不可錯(cuò)過(guò)的風(fēng)景。憑借卓越的五星安全性能、出色的外觀設(shè)計(jì)以及多樣化的車(chē)輛功能用途，CX-5受到了有孩家庭、都市精英、8090時(shí)尚年輕潮流群體的一致喜愛(ài)。CX-5的出現(xiàn)，史無(wú)前例的將操控帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣融入到高底盤(pán)的SUV身上。所以，CX-5不僅是緊湊型SUV市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)型先驅(qū)，更是引領(lǐng)SUV市場(chǎng)多元化發(fā)展的重要力量。智能科技方面，CX-5搭載了第二代MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了便捷的人機(jī)互動(dòng)；安全方面，CX-5首次搭載了馬自達(dá)最新的主動(dòng)安全技術(shù)i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括SCBS低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)；動(dòng)力方面，2.5L車(chē)型中低速域扭矩提升了8%，起步加速更迅捷有力。
秉承“特色精品戰(zhàn)略”，長(zhǎng)安馬自達(dá)將持續(xù)為廣大中國(guó)用戶(hù)呈現(xiàn)匠心精品車(chē)型，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)不同場(chǎng)景、不同功能、不同個(gè)性的用車(chē)需求。2017年4月19日，上海國(guó)家會(huì)展中心5.1館，長(zhǎng)安馬自達(dá)虛位以待！
第十七屆上海國(guó)際車(chē)展將于2017年4月19日開(kāi)幕。作為今年首個(gè)A級(jí)大展，上海車(chē)展勢(shì)必又將成為各家車(chē)企發(fā)布新品車(chē)型、公布品牌戰(zhàn)略的舞臺(tái)。對(duì)于近年來(lái)風(fēng)頭正勁的Mazda，它的每一款新車(chē)型在車(chē)展亮相之時(shí)都賺足了眼球，不僅因?yàn)槠?ldquo;魂動(dòng)”設(shè)計(jì)與“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)在當(dāng)下大行其道的“套娃”和渦輪增壓大潮中別開(kāi)清流，更重要的是，它的每款新品都為那些堅(jiān)持自我品位、個(gè)性的人群提供了一個(gè)全新的選擇。
本屆上海車(chē)展，Mazda同樣沒(méi)有讓車(chē)迷失望，據(jù)馬自達(dá)中國(guó)官方新聞報(bào)道，兩款讓大家睽違已久的經(jīng)典車(chē)型：緊湊型SUV“Mazda CX-3”（以下稱(chēng)CX-3）以及硬頂敞篷跑車(chē)“Mazda MX-5 RF”將高調(diào)登陸展臺(tái)。一時(shí)間，關(guān)于這兩款高人氣車(chē)型究竟花落誰(shuí)家在車(chē)迷群體中引發(fā)熱議。相較于MX-5 RF的小眾，CX-3的關(guān)注度自在東京車(chē)展亮相后就讓國(guó)內(nèi)車(chē)迷躁動(dòng)不已。所以，CX-3在本屆上海車(chē)展亮相，很可能意味著其要正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，加入競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV細(xì)分市場(chǎng)紅海。
與“同門(mén)大哥”Mazda CX-5（以下稱(chēng)CX-5）一樣，CX-3同樣采用了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念造型，同時(shí)，它還搭載了與剛上市的新Mazda3 Axela昂克賽拉（以下稱(chēng)新昂克賽拉）一樣的新一代車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”（G-Vectoring Control），進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的整體操控性能。除CX-3外，CX-5、新昂克賽拉在展臺(tái)將組成長(zhǎng)安馬自達(dá)“魂動(dòng)雙子”陣營(yíng)接受各方來(lái)客賞鑒。
新昂克賽拉自2017年2月14日上市以來(lái)，銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，在3月份成功突破9000輛后，有望在4月份再次邁入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。新昂克賽拉繼續(xù)采用了不斷進(jìn)化的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，車(chē)身線(xiàn)條張力十足，全車(chē)仿佛如蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，運(yùn)動(dòng)魅力光芒四射。內(nèi)飾方面，全新造型的多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、經(jīng)典的跑車(chē)儀表盤(pán)與包裹性極強(qiáng)的座椅營(yíng)造出強(qiáng)烈的競(jìng)技?xì)庀ⅰＷ鳛槭卓畲钶d“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”的車(chē)型，新昂克賽拉的駕駛性能更上一層樓，繼續(xù)保持其在運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的操控優(yōu)勢(shì)。
CX-5同樣是另一道不可錯(cuò)過(guò)的風(fēng)景。憑借卓越的五星安全性能、出色的外觀設(shè)計(jì)以及多樣化的車(chē)輛功能用途，CX-5受到了有孩家庭、都市精英、8090時(shí)尚年輕潮流群體的一致喜愛(ài)。CX-5的出現(xiàn)，史無(wú)前例的將操控帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣融入到高底盤(pán)的SUV身上。所以，CX-5不僅是緊湊型SUV市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)型先驅(qū)，更是引領(lǐng)SUV市場(chǎng)多元化發(fā)展的重要力量。智能科技方面，CX-5搭載了第二代MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了便捷的人機(jī)互動(dòng)；安全方面，CX-5首次搭載了馬自達(dá)最新的主動(dòng)安全技術(shù)i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括SCBS低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)；動(dòng)力方面，2.5L車(chē)型中低速域扭矩提升了8%，起步加速更迅捷有力。
秉承“特色精品戰(zhàn)略”，長(zhǎng)安馬自達(dá)將持續(xù)為廣大中國(guó)用戶(hù)呈現(xiàn)匠心精品車(chē)型，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)不同場(chǎng)景、不同功能、不同個(gè)性的用車(chē)需求。2017年4月19日，上海國(guó)家會(huì)展中心5.1館，長(zhǎng)安馬自達(dá)虛位以待！
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