快遞柜即將告別免費(fèi)午餐 誰(shuí)該買(mǎi)單?
“雙十一”臨近,就在多家快遞企業(yè)證實(shí)派送費(fèi)漲價(jià)后,部分地區(qū)又傳出快遞柜也要收費(fèi)的消息,羊城晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),廣州地區(qū)目前還未出現(xiàn)快遞柜收費(fèi)的情形。有的快遞柜存放超過(guò)一定時(shí)間會(huì)有打賞功能,但不打賞并不影響取件。不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士向羊城晚報(bào)記者透露,快遞柜的初期投入成本非常高,目前整個(gè)快遞柜行業(yè)處于虧損狀態(tài),盈利模式尚不明朗。而若快遞柜啟動(dòng)收費(fèi),消費(fèi)者和快遞員、快遞企業(yè)誰(shuí)應(yīng)承擔(dān)費(fèi)用,目前尚有不同觀點(diǎn)。
部分地區(qū)快遞柜啟動(dòng)付費(fèi)
放置于居民小區(qū)、公司里的快遞柜要結(jié)束免費(fèi)午餐了?近期有報(bào)道顯示,上海、杭州、江蘇等地的用戶最近陸續(xù)發(fā)現(xiàn),部分原本可以免費(fèi)存放幾天的快遞柜開(kāi)始收費(fèi),價(jià)格多在0.5元/天至1元/天。
另?yè)?jù)報(bào)道,近期有北京消費(fèi)者在取快遞時(shí)發(fā)現(xiàn),樓下的“豐巢”原先是在快遞滯留24小時(shí)之后才會(huì)跳出“打賞”的二維碼,現(xiàn)在存放8小時(shí)就跳了出來(lái)。而此前是“求打賞”,現(xiàn)在變成了支付頁(yè)面。不過(guò),該消費(fèi)者表示,在取第二個(gè)快遞時(shí)發(fā)現(xiàn)支付界面底下有一行小字“點(diǎn)贊豐巢,免費(fèi)取件”,“其實(shí)和之前的‘求打賞’一樣,只不過(guò)更加引導(dǎo)用戶支付,體驗(yàn)不算友好。”
對(duì)于“豐巢快遞柜收費(fèi)”問(wèn)題,豐巢官方微博予以了回應(yīng),回應(yīng)表示,用戶取件時(shí),可主動(dòng)選擇“免費(fèi)取件”或“掃碼打賞”進(jìn)行取件,非強(qiáng)制性收費(fèi)。
豐巢還稱(chēng),公司初衷是讓最后一公里快遞寄取件便捷化、智能化、無(wú)人化,同時(shí)提升末端交付物流效率,即提升快遞員的投遞效率,豐巢將不斷進(jìn)行新的探索與嘗試,以期創(chuàng)造更舒適的使用體驗(yàn)。
廣州快遞柜暫未收費(fèi)
那么,快遞柜在廣州地區(qū)啟動(dòng)收費(fèi)模式了嗎?連日來(lái),羊城晚報(bào)記者走訪城區(qū)的部分寫(xiě)字樓、各街道小區(qū)和采訪市民時(shí),并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)快遞柜收費(fèi)的情形。天河某小區(qū)的何小姐表示,在快遞柜取件一直是免費(fèi)的,“沒(méi)有遇到要收費(fèi)的情況”。
記者注意到,有不少市民都反映,快遞柜取件超過(guò)24小時(shí)會(huì)跳出一個(gè)“打賞”頁(yè)面。記者體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),豐巢快遞柜存放超過(guò)一定時(shí)間會(huì)有個(gè)打賞功能,但可以選擇跳過(guò),不打賞并不影響取件。
不過(guò),有的快遞柜對(duì)快遞員是收費(fèi)的。在珠江新城的某小區(qū)里,一德邦快遞員告訴羊城晚報(bào)記者,他們放快遞柜需要付費(fèi),小箱子2角,中箱子3角,大箱子4角,“快遞員自己出,不需要取件人付費(fèi)”。
“如果快遞柜要收費(fèi)的話,你還會(huì)使用嗎?”在羊城晚報(bào)記者的隨機(jī)采訪中,不少網(wǎng)購(gòu)達(dá)人對(duì)快遞柜收費(fèi)一事有不同看法。方女士是典型的網(wǎng)購(gòu)狂,大到家用電器,小到襪子、衛(wèi)生紙都在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi),她說(shuō),若快遞柜收費(fèi),會(huì)增加額外的開(kāi)支,明明免費(fèi)的東西,怎么能說(shuō)收費(fèi)就收費(fèi)?于小姐也表示,如果快遞柜要收費(fèi)的話,快遞員在將包裹放進(jìn)快遞柜前,應(yīng)該通過(guò)電話聯(lián)系的方式告知收件人并征得同意。
快遞柜靠什么掙錢(qián)?
那么,一直是免費(fèi)午餐的快遞柜靠什么掙錢(qián)?羊城晚報(bào)記者了解到,與郵箱屬于郵政公司、超市儲(chǔ)物柜屬于商場(chǎng)有所不同,快遞柜并不是快遞公司安置的,而是屬于第三方平臺(tái)。
目前提供快遞柜服務(wù)的商家主要有豐巢、中郵速遞易等。有業(yè)內(nèi)人士告訴羊城晚報(bào)記者,快遞柜的初期投入成本非常高,一個(gè)智能快遞柜按照設(shè)計(jì)、智能化程度、柜子數(shù)量等不同標(biāo)準(zhǔn),可以分幾種檔次,價(jià)格也有高有低,少則幾千元,多則上萬(wàn)元。
此外,快遞柜進(jìn)駐小區(qū)是需要收費(fèi)的,包括場(chǎng)租費(fèi)、商用電費(fèi)、管理費(fèi)等等,一組快遞柜初始運(yùn)營(yíng)投資金額至少在4萬(wàn)元左右。
如此之高的投資成本,快遞柜公司的贏利點(diǎn)在哪里呢?羊城晚報(bào)記者在豐巢官網(wǎng)上看到,快遞柜的五大盈利模式是線上寄件、柜體廣告、屏保廣告、取件服務(wù)頁(yè)面廣告、豐巢微信/支付寶/短信頁(yè)面,廣告載體正是快遞柜的商業(yè)賣(mài)點(diǎn)。
“實(shí)際上,目前整個(gè)快遞柜行業(yè)處于虧損狀態(tài)。”該人士表示,當(dāng)然,快遞柜運(yùn)營(yíng)公司也在探索盈利模式,但目前都不明朗,未來(lái)出現(xiàn)何種商業(yè)模式還有待觀察。
快遞柜使用費(fèi)該誰(shuí)掏?
實(shí)際上,自問(wèn)世以來(lái),快遞柜一直是以免費(fèi)使用的形式出現(xiàn)在物流鏈條的末端。
多位業(yè)內(nèi)人士告訴羊城晚報(bào)記者,智能快遞柜的定位應(yīng)該是快遞員的輔助力量,優(yōu)化取件模式,提升快遞業(yè)務(wù)末端服務(wù)質(zhì)量。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的多種銷(xiāo)售模式下,用戶對(duì)配送時(shí)效及隱私安全的要求日益高漲,物流企業(yè)急需升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提升服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)高效發(fā)展??爝f專(zhuān)家趙小敏認(rèn)為,消費(fèi)者和快遞員都不應(yīng)作為快遞柜費(fèi)用的承擔(dān)者,而是應(yīng)該由快遞企業(yè)通過(guò)提升快遞價(jià)格來(lái)“支付”這部分成本。
國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心研究員、物流學(xué)博士方璽則表示,末端網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)在很大程度上提升了配送效率,消費(fèi)者也在逐漸適應(yīng)更多元化的配送形式。未來(lái)消費(fèi)者可以在寄件過(guò)程中明確配送方式,在訂單中標(biāo)注是否可接受代收服務(wù)。而快遞員應(yīng)遵守行業(yè)規(guī)范,電話確認(rèn)收件人是否方便親自接收。
“雙十一”臨近,就在多家快遞企業(yè)證實(shí)派送費(fèi)漲價(jià)后,部分地區(qū)又傳出快遞柜也要收費(fèi)的消息,羊城晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),廣州地區(qū)目前還未出現(xiàn)快遞柜收費(fèi)的情形。有的快遞柜存放超過(guò)一定時(shí)間會(huì)有打賞功能,但不打賞并不影響取件。不過(guò),有業(yè)內(nèi)人士向羊城晚報(bào)記者透露,快遞柜的初期投入成本非常高,目前整個(gè)快遞柜行業(yè)處于虧損狀態(tài),盈利模式尚不明朗。而若快遞柜啟動(dòng)收費(fèi),消費(fèi)者和快遞員、快遞企業(yè)誰(shuí)應(yīng)承擔(dān)費(fèi)用,目前尚有不同觀點(diǎn)。
部分地區(qū)快遞柜啟動(dòng)付費(fèi)
放置于居民小區(qū)、公司里的快遞柜要結(jié)束免費(fèi)午餐了?近期有報(bào)道顯示,上海、杭州、江蘇等地的用戶最近陸續(xù)發(fā)現(xiàn),部分原本可以免費(fèi)存放幾天的快遞柜開(kāi)始收費(fèi),價(jià)格多在0.5元/天至1元/天。
另?yè)?jù)報(bào)道,近期有北京消費(fèi)者在取快遞時(shí)發(fā)現(xiàn),樓下的“豐巢”原先是在快遞滯留24小時(shí)之后才會(huì)跳出“打賞”的二維碼,現(xiàn)在存放8小時(shí)就跳了出來(lái)。而此前是“求打賞”,現(xiàn)在變成了支付頁(yè)面。不過(guò),該消費(fèi)者表示,在取第二個(gè)快遞時(shí)發(fā)現(xiàn)支付界面底下有一行小字“點(diǎn)贊豐巢,免費(fèi)取件”,“其實(shí)和之前的‘求打賞’一樣,只不過(guò)更加引導(dǎo)用戶支付,體驗(yàn)不算友好。”
對(duì)于“豐巢快遞柜收費(fèi)”問(wèn)題,豐巢官方微博予以了回應(yīng),回應(yīng)表示,用戶取件時(shí),可主動(dòng)選擇“免費(fèi)取件”或“掃碼打賞”進(jìn)行取件,非強(qiáng)制性收費(fèi)。
豐巢還稱(chēng),公司初衷是讓最后一公里快遞寄取件便捷化、智能化、無(wú)人化,同時(shí)提升末端交付物流效率,即提升快遞員的投遞效率,豐巢將不斷進(jìn)行新的探索與嘗試,以期創(chuàng)造更舒適的使用體驗(yàn)。
廣州快遞柜暫未收費(fèi)
那么,快遞柜在廣州地區(qū)啟動(dòng)收費(fèi)模式了嗎?連日來(lái),羊城晚報(bào)記者走訪城區(qū)的部分寫(xiě)字樓、各街道小區(qū)和采訪市民時(shí),并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)快遞柜收費(fèi)的情形。天河某小區(qū)的何小姐表示,在快遞柜取件一直是免費(fèi)的,“沒(méi)有遇到要收費(fèi)的情況”。
記者注意到,有不少市民都反映,快遞柜取件超過(guò)24小時(shí)會(huì)跳出一個(gè)“打賞”頁(yè)面。記者體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),豐巢快遞柜存放超過(guò)一定時(shí)間會(huì)有個(gè)打賞功能,但可以選擇跳過(guò),不打賞并不影響取件。
不過(guò),有的快遞柜對(duì)快遞員是收費(fèi)的。在珠江新城的某小區(qū)里,一德邦快遞員告訴羊城晚報(bào)記者,他們放快遞柜需要付費(fèi),小箱子2角,中箱子3角,大箱子4角,“快遞員自己出,不需要取件人付費(fèi)”。
“如果快遞柜要收費(fèi)的話,你還會(huì)使用嗎?”在羊城晚報(bào)記者的隨機(jī)采訪中,不少網(wǎng)購(gòu)達(dá)人對(duì)快遞柜收費(fèi)一事有不同看法。方女士是典型的網(wǎng)購(gòu)狂,大到家用電器,小到襪子、衛(wèi)生紙都在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi),她說(shuō),若快遞柜收費(fèi),會(huì)增加額外的開(kāi)支,明明免費(fèi)的東西,怎么能說(shuō)收費(fèi)就收費(fèi)?于小姐也表示,如果快遞柜要收費(fèi)的話,快遞員在將包裹放進(jìn)快遞柜前,應(yīng)該通過(guò)電話聯(lián)系的方式告知收件人并征得同意。
快遞柜靠什么掙錢(qián)?
那么,一直是免費(fèi)午餐的快遞柜靠什么掙錢(qián)?羊城晚報(bào)記者了解到,與郵箱屬于郵政公司、超市儲(chǔ)物柜屬于商場(chǎng)有所不同,快遞柜并不是快遞公司安置的,而是屬于第三方平臺(tái)。
目前提供快遞柜服務(wù)的商家主要有豐巢、中郵速遞易等。有業(yè)內(nèi)人士告訴羊城晚報(bào)記者,快遞柜的初期投入成本非常高,一個(gè)智能快遞柜按照設(shè)計(jì)、智能化程度、柜子數(shù)量等不同標(biāo)準(zhǔn),可以分幾種檔次,價(jià)格也有高有低,少則幾千元,多則上萬(wàn)元。
此外,快遞柜進(jìn)駐小區(qū)是需要收費(fèi)的,包括場(chǎng)租費(fèi)、商用電費(fèi)、管理費(fèi)等等,一組快遞柜初始運(yùn)營(yíng)投資金額至少在4萬(wàn)元左右。
如此之高的投資成本,快遞柜公司的贏利點(diǎn)在哪里呢?羊城晚報(bào)記者在豐巢官網(wǎng)上看到,快遞柜的五大盈利模式是線上寄件、柜體廣告、屏保廣告、取件服務(wù)頁(yè)面廣告、豐巢微信/支付寶/短信頁(yè)面,廣告載體正是快遞柜的商業(yè)賣(mài)點(diǎn)。
“實(shí)際上,目前整個(gè)快遞柜行業(yè)處于虧損狀態(tài)。”該人士表示,當(dāng)然,快遞柜運(yùn)營(yíng)公司也在探索盈利模式,但目前都不明朗,未來(lái)出現(xiàn)何種商業(yè)模式還有待觀察。
快遞柜使用費(fèi)該誰(shuí)掏?
實(shí)際上,自問(wèn)世以來(lái),快遞柜一直是以免費(fèi)使用的形式出現(xiàn)在物流鏈條的末端。
多位業(yè)內(nèi)人士告訴羊城晚報(bào)記者,智能快遞柜的定位應(yīng)該是快遞員的輔助力量,優(yōu)化取件模式,提升快遞業(yè)務(wù)末端服務(wù)質(zhì)量。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的多種銷(xiāo)售模式下,用戶對(duì)配送時(shí)效及隱私安全的要求日益高漲,物流企業(yè)急需升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提升服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)高效發(fā)展??爝f專(zhuān)家趙小敏認(rèn)為,消費(fèi)者和快遞員都不應(yīng)作為快遞柜費(fèi)用的承擔(dān)者,而是應(yīng)該由快遞企業(yè)通過(guò)提升快遞價(jià)格來(lái)“支付”這部分成本。
國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心研究員、物流學(xué)博士方璽則表示,末端網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)在很大程度上提升了配送效率,消費(fèi)者也在逐漸適應(yīng)更多元化的配送形式。未來(lái)消費(fèi)者可以在寄件過(guò)程中明確配送方式,在訂單中標(biāo)注是否可接受代收服務(wù)。而快遞員應(yīng)遵守行業(yè)規(guī)范,電話確認(rèn)收件人是否方便親自接收。
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