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需求向上、流量向下,消費發(fā)生激變——今年“雙11”,變化不是一點點

2018年11月01日 11:05????信息來源:http://jsnews.jschina.com.cn/jsyw/201811/t20181101_2010048.shtml

“雙11”早已不只屬于天貓,它是整個中國零售業(yè)的節(jié)日。2018年,消費需求的變化帶動零售業(yè)的轉變,這種“變”在商家對于今年“雙11”的備戰(zhàn)中已充分顯現(xiàn)。

消費之變:需求向上流量向下

“今年上半年大家還是熱血沸騰,到了七八月一下子感覺市場沉靜了許多。不是市場滑坡,而是因為零售業(yè)發(fā)生大轉變,由粗放式銷售逐步向垂直、個性轉移。”蘇寧易購集團總裁侯恩龍說。

消費的激變可以用“需求向上、流量向下”來形容。蘇寧易購對“90后”消費者進行過調研,了解他們買東西的動機,結果顯示,“90后”第一看剛需,第二看性價比,第三選己所愛,這就是一個非常垂直的要求。

流量向下,有三層意思。第一,互聯(lián)網(wǎng)流量遇到瓶頸,流量增長枯竭;第二,所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在談賦能線下;第三,出現(xiàn)以社區(qū)、社團、社群為代表的拼團經(jīng)濟和模式,產(chǎn)生消費力分級現(xiàn)象。有的消費者選的更多是實用,叫實用經(jīng)濟;有人選東西一定很潮很酷,叫網(wǎng)紅經(jīng)濟;還有人是家常過日子的,叫居家經(jīng)濟。

侯恩龍說,“針對‘雙11’,蘇寧戰(zhàn)略非常清晰,今年主題叫‘上網(wǎng)上街上蘇寧’,四到六級市場快速發(fā)展直營店和零售云,社區(qū)大力發(fā)展蘇寧小店,超萬家蘇寧線下智慧零售門店將成為得力干將。”

天貓也不只是“天上一只貓”,今年“雙11”線下滲透力度會更大——海內外超100萬商家門店、50個核心商圈和快閃店、4000家天貓小店、3萬村淘站點將全部打通。

營銷之變:從購物到狂歡

“雙11”,不再只是購物。購物已不能滿足不斷個性化的需求,購物以外的體驗、娛樂,形成一個“狂歡效應”。

為了打造真正意義的“狂歡”模式,蘇寧“雙11”期間推出四種比賽。在全國所有門店廣場同步上演廣場舞比賽,十萬人同時跳廣場舞,十幾天將有上百萬人跳廣場舞。此外,還有3V3足球賽、電競、新絲路比賽等。蘇寧零售集團副總裁范春燕說,“看球時會餓,等待進球時緊張,這時候需要吃東西,我們特別策劃推出與比賽相關的拼購產(chǎn)品,比如吃著烤鴨唱歌,吃著扒雞看比賽,將購物場景融入比賽直播,調動大家購物的興趣和樂趣。”

業(yè)內人士指出,“雙11”來臨前,商家過去談的最多的是流量、轉化、客單價,花錢買流量,拼命砸錢做廣告。如今,流量轉化率在下降,流量營銷走到盡頭,而社群電商逐漸崛起,粉絲就是流量。范春燕說,從流量營銷轉到粉絲營銷,這是蘇寧“雙11”新定位。“我們有超級燃榜,以前主要是發(fā)布家電3C,這次延展到超市、快消、百貨等產(chǎn)品。區(qū)域榜、熱銷榜,由15分鐘更新變?yōu)?分鐘更新一次,幫助消費者迅速捕捉網(wǎng)紅單品。”

物流之變:更快更環(huán)保

每年“雙11”,為了解決物流痛點,各家都不遺余力。這里有一組數(shù)據(jù),2016年,全國平均每個消費者從購買到收到包裹時間是3.7天,2017年,這個時間大大縮短,只需2.8天。今年,“雙11”包裹將更快、更環(huán)保。

為迎接“雙11”,菜鳥的合作伙伴們正投入更多技術設備。菜鳥與圓通聯(lián)合啟用超級機器人分撥中心,高峰期內,2000平方米的場地,350臺機器人晝夜作業(yè),每天可分揀超過50萬包裹;在中通,24個轉運中心上線雙層自動分揀系統(tǒng);在申通,超過14個新建及改擴建轉運中心投入使用。京東物流推出五大王牌,以京東到家和沃爾瑪?shù)暮献鳛槔?,今年沃爾瑪對店內前置倉進行升級,擴大面積、優(yōu)化選品,大大改善了配送流程。雙方還依托智能大數(shù)據(jù)支持,在沒有門店覆蓋的區(qū)域建立云倉,為附近3-5公里的居民提供1小時送達服務。

“蘇寧希望在全國70%的區(qū)域,都能夠讓消費者在24小時內收到包裹。”蘇寧物流集團常務副總裁姚凱說,蘇寧在全國有730多萬平方米的倉庫,其中快消品類倉庫今年增加100萬平方米,這個數(shù)據(jù)遠遠超過過去三年總和。在全國45個區(qū)域開設冷鏈倉,整體倉庫面積達20多萬平方米,正是這樣一個倉儲網(wǎng)絡布局,包裹才能更快地到達消費者手中。

送得快,還要送得更加綠色環(huán)保。共享快遞盒推出整整一年,蘇寧累積投入綠色產(chǎn)品超過1億次。今年蘇寧將以共享快遞盒為基礎,同時推進新的冷鏈循環(huán)箱的普及,并將在未來三年內投入1萬輛以上新能源車替代燃油車,將綠色物流理念和綠色物流產(chǎn)品在各個城市落地。