禁止“默認搭售”值得期待

6月19日上午，十三屆全國人大常委會第三次會議舉行，《中華人民共和國電子商務(wù)法（草案）》提請三審。草案規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營者搭售商品或者服務(wù)應(yīng)當以顯著方式提請消費者注意，不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認同意的選項。

由于折扣力度大、價格便宜，許多消費者已經(jīng)習慣了在網(wǎng)上買機票、訂酒店。然而，不少APP將保險等服務(wù)作為默認同意選項，消費者在下單的同時，不知不覺地購買了并不想買的增值服務(wù)，花了冤枉錢。近年來，這種“默認搭售”做法備受詬病。

買賣本應(yīng)你情我愿，電商可以搭售商品或者服務(wù)，但買與不買的決定權(quán)應(yīng)該在消費者。消費者權(quán)益保護法明確規(guī)定：“消費者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利。消費者有權(quán)自主選擇提供商品或者服務(wù)的經(jīng)營者，自主選擇商品品種或者服務(wù)方式，自主決定購買或者不購買任何一種商品、接受或者不接受任何一項服務(wù)。”

消費者不滿意，默認搭售為何還是大行其道？問題在于，目前法律法規(guī)并未具體規(guī)定商家侵犯消費者自主選擇權(quán)該承擔什么責任。搭售涉及的金額往往不大，一些消費者不愿再花時間和精力，找消協(xié)投訴或商家理論。不僅如此，默認搭售是否違背消費者的真實意愿，在現(xiàn)實中很難界定。電商辯稱，既然消費者沒有主動取消，就說明同意搭售。因此，即使消費者事后發(fā)現(xiàn)被套路了，往往也是百口莫辯。

遏制默認搭售，關(guān)鍵要明確違規(guī)后果，提高違規(guī)代價。今年1月，中國民用航空局發(fā)布《民航旅客國內(nèi)運輸服務(wù)管理規(guī)定（征求意見稿）》，提出承運人或者銷售代理人違規(guī)以默認選擇方式為旅客做出購買付費服務(wù)的選擇，“由民航行政機關(guān)給予警告，并處1萬元的罰款；情節(jié)嚴重的，處2萬元以上3萬元以下的罰款”，受到輿論好評。如今，電子商務(wù)法草案三審稿擬將“不得將搭售商品作為默認同意選項”寫入法律，有望堵住電商平臺強買強賣的漏洞，保護消費者合法權(quán)益，這是規(guī)范市場秩序的有力舉措。