到2035年我國(guó)將建成航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)

29日，在中國(guó)民用航空局例行新聞發(fā)布會(huì)上，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人解讀《新時(shí)代新征程譜寫(xiě)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)民航新篇章行動(dòng)綱要》時(shí)表示，到2035年，我國(guó)將建成航空運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)，基本實(shí)現(xiàn)航空出行國(guó)內(nèi)主要城市3小時(shí)覆蓋，核心技術(shù)裝備基本實(shí)現(xiàn)自主可控，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。

綱要提出，到2025年，我國(guó)將全面完成“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù)，加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)發(fā)展全面恢復(fù)，為新階段民航高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在服務(wù)、設(shè)施和技術(shù)方面，國(guó)家航空運(yùn)輸服務(wù)體系和現(xiàn)代化綜合機(jī)場(chǎng)體系將建成，民航業(yè)全面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化和智慧化轉(zhuǎn)型。

民航局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)張清指出，我們的目標(biāo)是，到2035年，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)骨干網(wǎng)支撐有力、基礎(chǔ)網(wǎng)普惠均衡，國(guó)際航線(xiàn)周邊融、走廊通、通道暢，打造2到3家世界級(jí)超級(jí)航空承運(yùn)人，航空人口和人均航空出行次數(shù)在2019年基礎(chǔ)上翻一番。通用航空實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，多元化發(fā)展、多場(chǎng)景應(yīng)用的巨大潛力得到有效釋放。

設(shè)施方面，將建成保障有力、智慧高效、運(yùn)行協(xié)同的現(xiàn)代化綜合機(jī)場(chǎng)體系、空管運(yùn)行保障體系和信息基礎(chǔ)設(shè)施體系，打造3到4個(gè)具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)400個(gè)左右，具備年保障3000萬(wàn)起降架次能力。民航與綜合交通深度融合，形成一批以機(jī)場(chǎng)為核心的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

技術(shù)方面，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化和智慧化轉(zhuǎn)型，綠色化轉(zhuǎn)型取得重大進(jìn)展。建成覆蓋全要素、全流程的民航科技創(chuàng)新體系，自主創(chuàng)新能力取得突破。核心技術(shù)裝備基本實(shí)現(xiàn)自主可控，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。