快遞只能上門投遞?最新回應來了
新華社北京3月15日電(記者 戴小河)新修訂的《快遞市場管理辦法》于3月1日起正式施行,辦法關于未經(jīng)用戶同意不得將快遞送至驛站或快遞柜等規(guī)定引發(fā)關注及熱議。中國快遞協(xié)會法律事務部主任丁紅濤15日接受新華社記者采訪,介紹辦法落實情況,回應社會關切。
丁紅濤說,快遞服務是民事履約行為,不管是上門投遞還是投遞到快遞驛站、智能快件箱,只要快遞企業(yè)與用戶協(xié)商一致,都是可以的。辦法的最新規(guī)定,不是要求必須上門投遞,而是針對經(jīng)常出現(xiàn)的未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的情況,要求快遞企業(yè)在投箱入站前征得用戶同意。當然,征得同意的方式,不止人工打電話一種,也包括前置確認選項、智能語音呼叫等多種方式。
對于未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的,辦法規(guī)定了對快遞企業(yè)的處罰措施,包括警告、通報批評、可以并處罰款等。“相關處罰是針對快遞企業(yè)的。”丁紅濤介紹,郵政管理部門也會嚴格規(guī)范執(zhí)法,處罰與教育相結合,根據(jù)不同監(jiān)管場景完善行政處罰裁量基準,依法作出不予處罰、從輕減輕處罰等決定,保障過罰相當、法理相融。
國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,辦法施行以來,3月1日至14日全網(wǎng)日均投遞量為4.43億件,同比增長16.3%。“從投遞量來看,行業(yè)運行穩(wěn)定。”丁紅濤表示,主要電商平臺正在優(yōu)化業(yè)務流程,讓消費者可以在下單時選擇上門投遞,還是投遞到驛站、快遞柜;快遞企業(yè)通過智能語音呼叫等方式優(yōu)化投遞服務,用戶體驗進一步改善。總體看,上門投遞量的占比變化不大。
“末端網(wǎng)點和快遞小哥是行業(yè)的根基,快遞企業(yè)必須保持網(wǎng)點的穩(wěn)定和活力,必須保障小哥的合法權益,這是行業(yè)的共識。”丁紅濤說,快遞企業(yè)已經(jīng)開始分地區(qū)分場景對快遞小哥的考核方式進行調(diào)整,目前部分企業(yè)已經(jīng)調(diào)整到位,其他企業(yè)正在調(diào)整中。
對于消費者關心的快遞服務價格是否會上漲等問題,丁紅濤表示,快遞服務本質(zhì)為市場化合同服務行為,服務價格由市場決定。根據(jù)初步調(diào)查分析,上門投遞占比變化不會太大,投遞成本增加相對有限。中國快遞協(xié)會也會建議快遞企業(yè)以進一步提高效率為主,緩解成本壓力。
新華社北京3月15日電(記者 戴小河)新修訂的《快遞市場管理辦法》于3月1日起正式施行,辦法關于未經(jīng)用戶同意不得將快遞送至驛站或快遞柜等規(guī)定引發(fā)關注及熱議。中國快遞協(xié)會法律事務部主任丁紅濤15日接受新華社記者采訪,介紹辦法落實情況,回應社會關切。
丁紅濤說,快遞服務是民事履約行為,不管是上門投遞還是投遞到快遞驛站、智能快件箱,只要快遞企業(yè)與用戶協(xié)商一致,都是可以的。辦法的最新規(guī)定,不是要求必須上門投遞,而是針對經(jīng)常出現(xiàn)的未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的情況,要求快遞企業(yè)在投箱入站前征得用戶同意。當然,征得同意的方式,不止人工打電話一種,也包括前置確認選項、智能語音呼叫等多種方式。
對于未經(jīng)用戶同意擅自將快件投遞到快遞驛站、智能快件箱的,辦法規(guī)定了對快遞企業(yè)的處罰措施,包括警告、通報批評、可以并處罰款等。“相關處罰是針對快遞企業(yè)的。”丁紅濤介紹,郵政管理部門也會嚴格規(guī)范執(zhí)法,處罰與教育相結合,根據(jù)不同監(jiān)管場景完善行政處罰裁量基準,依法作出不予處罰、從輕減輕處罰等決定,保障過罰相當、法理相融。
國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,辦法施行以來,3月1日至14日全網(wǎng)日均投遞量為4.43億件,同比增長16.3%。“從投遞量來看,行業(yè)運行穩(wěn)定。”丁紅濤表示,主要電商平臺正在優(yōu)化業(yè)務流程,讓消費者可以在下單時選擇上門投遞,還是投遞到驛站、快遞柜;快遞企業(yè)通過智能語音呼叫等方式優(yōu)化投遞服務,用戶體驗進一步改善。總體看,上門投遞量的占比變化不大。
“末端網(wǎng)點和快遞小哥是行業(yè)的根基,快遞企業(yè)必須保持網(wǎng)點的穩(wěn)定和活力,必須保障小哥的合法權益,這是行業(yè)的共識。”丁紅濤說,快遞企業(yè)已經(jīng)開始分地區(qū)分場景對快遞小哥的考核方式進行調(diào)整,目前部分企業(yè)已經(jīng)調(diào)整到位,其他企業(yè)正在調(diào)整中。
對于消費者關心的快遞服務價格是否會上漲等問題,丁紅濤表示,快遞服務本質(zhì)為市場化合同服務行為,服務價格由市場決定。根據(jù)初步調(diào)查分析,上門投遞占比變化不會太大,投遞成本增加相對有限。中國快遞協(xié)會也會建議快遞企業(yè)以進一步提高效率為主,緩解成本壓力。
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