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攜手助發(fā)展 以質(zhì)促騰飛

2010年12月10日 10:17????信息來源:http://www.aqsiq.gov.cn/ztlm/zlts/

核心提示 經(jīng)過短短三年的發(fā)展,重慶潤通動力有限公司以“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變?yōu)槠鯔C,從無到有、從小到大,并經(jīng)受住2008年國際金融危機的考驗、實現(xiàn)迅速騰飛,這其中,凝聚著重慶檢驗檢疫人辛勤的付出與汗水。

以“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變?yōu)槠鯔C,重慶潤通動力有限公司(以下簡稱“潤通動力”)作為一家主營摩托車整車及發(fā)動機、全地形車、通用汽油機以及相關(guān)沖焊、涂裝、機加、注塑等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)企業(yè)立志發(fā)展成為“中國通機、全地形車行業(yè)最具競爭力企業(yè)之一”。經(jīng)過短短三年的發(fā)展,潤通動力從無到有、從小到大,目前已具備年產(chǎn)摩托車30萬輛、發(fā)動機120萬臺、全地形車3萬輛和120萬臺通用汽油機及相關(guān)零部件的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品主要出口到歐美地區(qū)。

今年1月至11月,潤通動力共出口367批,貨值3645萬美元,同比分別增長342%和939%,其中全地形車出口74批、5427臺、貨值461萬美元,同比分別增長106%、242%和284%。

潤通動力能經(jīng)受住2008年國際金融危機的考驗、并實現(xiàn)迅速騰飛,這其中,凝聚著重慶檢驗檢疫人辛勤的付出與汗水。在企業(yè)投產(chǎn)之前,該局機電處工作人員就提前介入,積極幫助其進口生產(chǎn)設(shè)備實現(xiàn)早日投產(chǎn);潤通動力投產(chǎn)后,該局機電處結(jié)合實際情況,主動站位,創(chuàng)新監(jiān)管方式,改革服務(wù)舉措,推出多項措施幫促其提高產(chǎn)品質(zhì)量安全水平,積極應(yīng)對國外技術(shù)性貿(mào)易措施,取得明顯成效。

2008年初,重慶檢驗檢疫局機電處接到來自潤通動力關(guān)于進口成套設(shè)備的咨詢,得知該企業(yè)10月即將正式投產(chǎn)。鑒于項目到貨數(shù)量大、批次多,為了確保企業(yè)能在預(yù)定時間投入生產(chǎn),機電處專門成立“潤通項目進口設(shè)備檢驗監(jiān)管小組”。以“支持到位、監(jiān)管到位、服務(wù)到位”為出發(fā)點,主動對接企業(yè),定期溝通,宣傳檢驗檢疫法律法規(guī),確定檢驗監(jiān)管重點。由于設(shè)備安裝調(diào)試時間緊迫,機電處人員多次深入企業(yè)一線現(xiàn)場辦公,親自跟蹤設(shè)備到貨情況及安裝進度,幫助企業(yè)解決實際困難。經(jīng)過檢企雙方幾個月不懈的努力,潤通動力進口設(shè)備全數(shù)到位并成功完成安裝調(diào)試,在規(guī)定時限順利投入生產(chǎn)。

2008年,國際金融危機使我國出口市場受到巨大沖擊,更導(dǎo)致潤通動力剛剛起步的出口業(yè)務(wù)面臨巨大挑戰(zhàn)。為了幫助潤通動力化危為機,重慶檢驗檢疫局機電處積極推出措施服務(wù)企業(yè),助其提高產(chǎn)品質(zhì)量,加快通關(guān)效率,減輕運作成本。

幫助企業(yè)持續(xù)完善質(zhì)量管理體系。面對國際金融危機的嚴峻形勢,為了提高企業(yè)產(chǎn)品市場競爭力,該局機電處人員多次深入企業(yè)一線幫助梳理產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)鍵點,講解質(zhì)量管理體系知識,指導(dǎo)企業(yè)持續(xù)健全質(zhì)量管理體系。

以《出口工業(yè)產(chǎn)品企業(yè)分類管理辦法》實施為契機,幫扶企業(yè)盡快升類。根據(jù)以產(chǎn)品風(fēng)險屬性、企業(yè)質(zhì)量控制能力為基礎(chǔ)的“二維評定”方式,為了幫助潤通動力盡快達到升類條件,該局機電處相關(guān)人員多次前往潤通動力進行調(diào)研、座談,以準確掌握產(chǎn)品風(fēng)險等級,并就企業(yè)誠信度和質(zhì)量體系運行情況進行考察,提出改進意見。經(jīng)過整改,企業(yè)的誠信意識和質(zhì)量控制水平得到了顯著提高。按照國家質(zhì)檢總局相關(guān)規(guī)定,該局機電處于今年3月對潤通動力進行升類考核,今年5月,潤通動力成功升為二類企業(yè)。

以“質(zhì)量提升服務(wù)進萬企”活動為契機,為企業(yè)提供免費培訓(xùn)。根據(jù)企業(yè)外貿(mào)需求,該局機電處于今年6月組織召開摩托車檢驗監(jiān)管業(yè)務(wù)免費培訓(xùn)會議,就檢驗檢疫政策、產(chǎn)品標準、國外技術(shù)性貿(mào)易措施、國外貿(mào)易動態(tài)等多方面知識進行宣講,輔導(dǎo)企業(yè)掌握國內(nèi)外技術(shù)標準和法規(guī)要求新變化,為推進企業(yè)從核心知識層面上提升產(chǎn)品質(zhì)量起到了積極作用。在集中培訓(xùn)之外,該局機電處更是秉持“5+2”、“白加黑”的服務(wù)承諾,隨時解答企業(yè)提出的各類咨詢,得到企業(yè)的高度評價。

2008年8月14日,美國出臺《2008消費品安全改進法案》,不僅全面禁止三輪全地形車,而且還對四輪全地形車的安全配置、性能、速度、免費操作培訓(xùn)等提出新規(guī)定,并要求于2009年4月13日開始全面實施美國國家強制性標準ANSI/SVIA 1-2007。這導(dǎo)致潤通動力出口美國全地形車全線受阻。對此,該局機電處充分利用檢驗檢疫部門的信息、技術(shù)優(yōu)勢,第一時間召集相關(guān)人員對法案相關(guān)條款進行詳細研讀,比對新舊標準的差異,找出全地形車質(zhì)量技術(shù)突破點,向企業(yè)解讀新法案的技術(shù)要求,并多次深入企業(yè)對全地形車的生產(chǎn)、測試進行指導(dǎo),從源頭上突破技術(shù)瓶頸。功夫不負有心人,在潤通動力與該局機電處的共同努力下,潤通動力于2010年3月順利通過審核,獲得了全地形車進入美國市場的通行證。