陷“自燃門”？ 4天兩輛悅動(dòng)自燃

才買一年多的北京現(xiàn)代悅動(dòng)小汽車無(wú)緣無(wú)故自燃，已是讓車主傷心不已。而更讓車主傷心的是，一番“拉據(jù)戰(zhàn)”后，4s店答應(yīng)的幾個(gè)賠償方案全部“食言”，廠商甚至擺出一副“你愛(ài)告不告！”的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)……

這是北京現(xiàn)代悅動(dòng)車主王先生近日向汽車投訴網(wǎng)反映的情況，值得一提的是，王先生投訴后僅僅三天，另一位悅動(dòng)車主同樣因自燃問(wèn)題登陸汽車投訴網(wǎng)進(jìn)行維權(quán)，北京現(xiàn)代的悅動(dòng)為何“偏愛(ài)”自燃？汽車投訴網(wǎng)希望通過(guò)還原車主的投訴來(lái)為大家揭開(kāi)其中的奧秘！

回放：北京現(xiàn)代悅動(dòng)停放時(shí)無(wú)故自燃

停放在小區(qū)里將近30小時(shí)，王先生的北京現(xiàn)代悅動(dòng)竟然無(wú)緣無(wú)故自燃燒毀，說(shuō)起這事就來(lái)氣。

8月3日對(duì)王先生來(lái)說(shuō)是一個(gè)黑色的日子，他的悅動(dòng)下午兩點(diǎn)多突然自燃燒毀。汽車是8月2日早上停進(jìn)停車場(chǎng)的，一直沒(méi)有動(dòng)過(guò)，自燃時(shí)火苗從引擎蓋左邊竄出，物業(yè)管理處發(fā)現(xiàn)后立即滅火，但因火勢(shì)太大，滅火器根本不管用。有人及時(shí)報(bào)了火警，消防趕到后與物管一起將火撲滅，但此時(shí)汽車的頭部已徹底燒毀，當(dāng)時(shí)有上百人目睹了整個(gè)過(guò)程。

看著心愛(ài)的汽車燒成廢鐵，王先生幾乎呆了，在旁邊的人提醒下才通知了保險(xiǎn)公司以及北京現(xiàn)代，北京現(xiàn)代客服讓他聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店處理。事發(fā)后，消防大隊(duì)做了火災(zāi)勘察，并向目擊者作了詳細(xì)筆錄。

看著愛(ài)車燒毀，王先生大腦一片空白，欲哭無(wú)淚，而隨后發(fā)生的事更讓他憤怒不已。

跟進(jìn)：雖排除人為縱火，但廠家以火災(zāi)原因未明為由拒賠

汽車是停在小區(qū)樓下自燃的，自燃時(shí)正是下午，而且起燃點(diǎn)是在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，基本可排除人為因素。加上該車購(gòu)買至今也才一年三個(gè)月，行駛里程只有兩萬(wàn)多公里，還在廠家規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)，王先生本以為像北京現(xiàn)代這樣有知名度的大品牌一定會(huì)給一個(gè)滿意的解決方案，不曾想這個(gè)賠償之路竟如此坎坷：

事發(fā)后，他多次與廠家聯(lián)系商量解決辦法，但對(duì)方一直以“消防未出認(rèn)定書(shū)”為由拒不派人協(xié)商。后在車主的多次催促下，20天后廠方才派人草草地看了現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有任何結(jié)論便匆忙離去。

8月25日，王先生拿到消防認(rèn)定書(shū)，報(bào)告上清楚地寫明：“排除人為縱火，車體附近無(wú)可燃易燃物，車體內(nèi)無(wú)可燃易燃物等”。之后他多次找廠家協(xié)商解決方案，但廠家一直拖延了事，而到了9月6日，在自燃發(fā)生一個(gè)多月后，北京現(xiàn)代則干脆以“火災(zāi)原因不明”為由拒絕賠償。

雪上加霜：為維權(quán)，車主被單位辭退

汽車自燃后，由于非常緊張?zhí)幚磉M(jìn)度，王先生為此犯上了失眠癥，頭發(fā)大把大把地掉落，而他年邁的父母也為此憂心如焚，吃不下也睡不香，更嚴(yán)重的打擊也接踵而至。

自燃事件發(fā)生后，為了能夠盡快解決問(wèn)題，王先生特意請(qǐng)假來(lái)處理此事，但由于4s店和廠家的拖延推諉，導(dǎo)致他一而再，再而三延長(zhǎng)假期，最終導(dǎo)致單位不滿王先生的表現(xiàn)，而將其開(kāi)除。

協(xié)商：賠償方案幾次推翻，4S店屢屢“食言”

汽車燒至報(bào)廢，連工作也丟了，車主的憤慨可想而知。王先生說(shuō)，他最反感的還是廠商的幾次“戲耍”。

在多次交涉后，并且在汽車投訴網(wǎng)的介入下，9月14日，他終于與銷售商廣西通源汽車服務(wù)有限公司達(dá)成口頭賠償協(xié)議，即廠家賠償8.5萬(wàn)元，報(bào)廢的汽車也歸他所有?？紤]到廢車可賣一筆錢，損失不算太大，王先生同意了這個(gè)方案，但次日風(fēng)云突變。

第二天通源4S店打電話來(lái)，說(shuō)之前的方案廠家不同意，改成車主再付2萬(wàn)元換購(gòu)一輛新車。而王先生則覺(jué)得4S店的誠(chéng)意不夠，畢竟自己是無(wú)責(zé)方，現(xiàn)在一輛新車加上上牌什么的還需要好幾萬(wàn)元。由于在價(jià)格方面雙方存在分岐，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有得到確認(rèn)。

更打擊車主的事很快便降臨了——第三天，通源4S店又“食言”了——推翻了之前2萬(wàn)元買新車的方案，說(shuō)這個(gè)方案廠家根本不同意，還說(shuō)廠家認(rèn)為“火災(zāi)原因不明”，北京現(xiàn)代不應(yīng)該為不明原因的事故買單。此后，無(wú)論是北京現(xiàn)代，還是4S店均無(wú)音信，問(wèn)題不了了之。

延伸：悅動(dòng)屢屢自燃，北京現(xiàn)代推諉已成常態(tài)

今年2月5日，汽車投訴網(wǎng)在《新悅動(dòng)周歲自燃北京現(xiàn)代不聞不問(wèn)，拒出鑒定報(bào)告誠(chéng)信何在？》的報(bào)道中，介紹了匡先生的遭遇。

深圳匡先生的悅動(dòng)自動(dòng)豪華版汽車在購(gòu)車正好一年整時(shí)，開(kāi)去朋友家借錢，半路上突然自燃，車和所借的錢一同化為灰燼。盡管汽車只開(kāi)了一年，且行駛里程也只有12000多公里，北京現(xiàn)代同樣拒絕賠償。

相對(duì)而言，匡先生是幸運(yùn)的，因?yàn)樗谄囃对V網(wǎng)的跟進(jìn)協(xié)調(diào)下，雙方最終就賠償問(wèn)題達(dá)到了一致，對(duì)于這個(gè)賠償結(jié)果，匡先生還是比較滿意的，對(duì)于汽車投訴網(wǎng)的協(xié)調(diào)，更是贊不絕口。

無(wú)獨(dú)有偶，王先生發(fā)表投訴后僅三天，來(lái)自合肥的單先生也向汽車投訴網(wǎng)稱自己的悅動(dòng)同樣在小區(qū)停放時(shí)莫名其妙發(fā)生自燃。在經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的交涉后，北京現(xiàn)代最終以“與質(zhì)量無(wú)關(guān)”為由不予理賠。對(duì)于這輛買來(lái)剛半年多一點(diǎn)，行駛還不到1萬(wàn)公里的悅動(dòng)，就這樣不明不白的被燒掉，最后連一個(gè)說(shuō)法也沒(méi)有，這讓單先生無(wú)比郁悶。

點(diǎn)評(píng)：悅動(dòng)屢自燃，疑因發(fā)動(dòng)機(jī)漏油？

汽車自燃危害之大讓人震驚——一部再好的汽車，幾分鐘內(nèi)就能變成一文不值的廢鐵，甚至還可能危及人的生命。北京現(xiàn)代的悅動(dòng)為何屢屢自燃？在汽車投訴網(wǎng)上不到一年的時(shí)間里可以看到悅動(dòng)/伊蘭特自燃的案例就已經(jīng)達(dá)到6宗之多，其發(fā)生概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它品牌。

大陳在收到的這些自燃案例的消防報(bào)告書(shū)中，發(fā)現(xiàn)所有的自燃著火點(diǎn)位置均在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，而這是一個(gè)外人難以接觸到的部位，再聯(lián)想到之前曾有眾多車主針對(duì)悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油問(wèn)題發(fā)起過(guò)集體投訴[詳見(jiàn)：悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油集體投訴]。因此，現(xiàn)在北京現(xiàn)代出具“與質(zhì)量無(wú)關(guān)”的結(jié)論的確難以讓人信服。

盡管目前還沒(méi)有確鑿證據(jù)證明王先生等車主的悅動(dòng)自燃是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油所致，但大批量車主對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)滲油問(wèn)題進(jìn)行集體投訴，可見(jiàn)問(wèn)題絕非個(gè)案。對(duì)于王先生等車主的悅動(dòng)自燃問(wèn)題最終如何處理，汽車投訴網(wǎng)也將繼續(xù)關(guān)注。