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沒“病”也開“藥”汽車保養(yǎng)遭遇大處方

2011年12月20日 18:21????信息來源:http://www.cqn.com.cn/news/zgzlb/diqi/509613.html

事由 李先生的車正常行駛達(dá)到4萬公里,從未出現(xiàn)過大的毛病,平時保養(yǎng)一直在4S店做,按照維修保養(yǎng)手冊要求,應(yīng)該做大保養(yǎng)了。

上個月,李先生將車開到當(dāng)初購車的4S店,售后接待員拉出李先生的保養(yǎng)記錄,針對這次大保養(yǎng),接待人員專門列出了一個4萬公里大保要做的項(xiàng)目。共列了40多項(xiàng),花費(fèi)共計(jì)3200多元。李先生大吃一驚,一個大保需要這么多錢嗎?于是他跟打單子的工作人員說:“我的車一點(diǎn)毛病沒有,你就給我按照維修手冊里說的做,維修手冊沒有要求做的,我一個都不做!”

工作人員看李先生不好應(yīng)付,于是再次按照維修手冊上必須保養(yǎng)的項(xiàng)目重新打了一張單子,花費(fèi)1200多元。前后相差一多半的費(fèi)用,李先生對4S店的服務(wù)打上了問號。

【點(diǎn)睛】目前這種開“大處方”的現(xiàn)象在一些4S店里時有出現(xiàn)。隨著汽車保有量越來越大,后市場將大有可為。但是,目前一些經(jīng)銷商錯誤的理解后市場對汽車產(chǎn)業(yè)的重要性,通過不正當(dāng)?shù)氖侄沃\取利益。開大處方,不是一個有長遠(yuǎn)打算的經(jīng)銷商應(yīng)該做的,這么做只會因眼前利益而損失長遠(yuǎn)利益。中國的汽車后市場處于起步階段,剛開始肯定會存在各種問題,但是隨著市場的成熟,這些問題都將逐漸得到解決。

為了把握住保有客戶,4S店也會嚴(yán)格限制車主到普通的維修點(diǎn)進(jìn)行維修和保養(yǎng),如有的4S店直接跟車主說明,如果不在4S店進(jìn)行保養(yǎng),車子出現(xiàn)問題將不享受保修服務(wù)等。

建議消費(fèi)者多留個心眼,對自己車子的質(zhì)量狀況心里有數(shù),如果4S店的維修費(fèi)用過高時,要勇敢地提出異議,必要時向有關(guān)部門投訴。