大學(xué)生買來二手電動(dòng)車“貨不對(duì)板” 58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺(tái)賣家失聯(lián)

大學(xué)生小史今天向黨報(bào)熱線反映，其在58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)二手交易APP上購買了一輛電動(dòng)車，騎行后才發(fā)現(xiàn)電池?fù)p壞、行駛里程與之前承諾不符等問題，打算退貨時(shí)，APP上的賣家卻失聯(lián)。

小史是濟(jì)南某高校的大三學(xué)生，今年6月，他想在網(wǎng)上二手交易平臺(tái)購買一輛電動(dòng)自行車。8月20日，小史選擇了58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)APP上吳先生出售的一臺(tái)電動(dòng)車。“他(吳先生)說自己的電動(dòng)車買了3個(gè)月，性能完好，能騎40公里，但基本不用所以才處理。”小史說，起初吳先生開出的價(jià)格是2000元，后來又稱當(dāng)面交易可便宜600元。最終，小史在齊魯軟件園與對(duì)方以1400元的價(jià)格完成交易。

8月21日，小史騎著電動(dòng)車外出，但騎到半路就顯示沒電，電池發(fā)燙，兩側(cè)起了鼓包，就連車撐都無法正常使用。他將電動(dòng)車推到維修點(diǎn)。經(jīng)檢測(cè)，電池因使用時(shí)間較久而嚴(yán)重?fù)p壞，如更換電池及其他部位維修的話需要400元。“其實(shí)我買的車子已經(jīng)用了很久，根本不是網(wǎng)上寫的3個(gè)月。”

事后，小史試圖通過58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)平臺(tái)及電話聯(lián)系吳先生，但始終未果。

根據(jù)小史提供的線索，23日下午，記者多次撥打吳先生的手機(jī)，均提示無法接通。

隨后，記者聯(lián)系58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)客服人員，對(duì)方稱如果買家在交易收貨后發(fā)現(xiàn)貨不對(duì)板、虛假交易等情況，可憑當(dāng)時(shí)的交易記錄及交易聊天截圖向客服投訴。但因在二手貨平臺(tái)上都是個(gè)人賣家，并非開店經(jīng)營性質(zhì)，故無法強(qiáng)制要求賣家提供售后服務(wù)。如果買家在平臺(tái)遇到欺詐，可以直接舉報(bào)。一經(jīng)查實(shí)，平臺(tái)將給予嚴(yán)肅處罰。

對(duì)此，市工商行政管理局消保處工作人員表示，隨著個(gè)人閑置物品交易中介平臺(tái)的興起，相關(guān)部門在市場(chǎng)管理和制度建立上確實(shí)存有空白，也給了一些不法分子利用平臺(tái)行騙的空間。因此，他建議相關(guān)各方出臺(tái)細(xì)則，盡快完善售后、追溯等有利于平臺(tái)健康發(fā)展的措施，同時(shí)提醒消費(fèi)者提高警惕，學(xué)會(huì)辨別真?zhèn)涡畔ⅰ?/p>