汽車制冷劑真相

天氣越來(lái)越熱了，汽車空調(diào)的使用頻率也就越來(lái)越高了，那么汽車空調(diào)之所以能夠帶來(lái)清涼，主要是因?yàn)橛幸环N叫作汽車空調(diào)制冷劑的東西，所謂汽車空調(diào)制冷劑就是我們平時(shí)所說(shuō)的氟利昂，在市場(chǎng)還被稱為“雪種”或者是叫做“冷媒”。正常情況下，加一次制冷劑能使用3到5年的時(shí)間，可是記者在調(diào)查當(dāng)中卻發(fā)現(xiàn)，有的車剛剛加了制冷劑的時(shí)候制冷效果還是比較明顯的，可是只過(guò)了不到一個(gè)月的時(shí)間，空調(diào)就不制冷了。

在北京市小武基汽配城，有一些專門給汽車空調(diào)加氟利昂的店鋪。一名前來(lái)“加氟”的車主告訴記者，氟利昂是汽車空調(diào)的制冷劑，少了它空調(diào)就無(wú)法制冷。他的車就是氟利昂出了問(wèn)題。

車主

上個(gè)禮拜我一打開，天怪熱的，我說(shuō)開空調(diào)吧，這我才知道空調(diào)氟沒(méi)了。

讓這名車主感到奇怪的是，車上的氟利昂剛加不久，怎么會(huì)突然消失呢？

車主

剛加上就沒(méi)了。才20多天，加完就沒(méi)了。

記者：20多天就沒(méi)了？

不知道怎么沒(méi)的。

經(jīng)過(guò)一番檢修，工人發(fā)現(xiàn)，車上的氟利昂是從空調(diào)冷凝器那里泄露的。

汽修工人

你看那冷凝器都跟他這一樣往外滲，根本查不出來(lái)原因。

記者：那冷凝器？

都是壞的。

記者：怎么壞的？

都是加次氟加的。

這名工人所謂的“次氟”，是指質(zhì)量較差的氟利昂。這種氟利昂腐蝕性強(qiáng)，很容易腐蝕冷凝器等空調(diào)系統(tǒng)部件，從而導(dǎo)致泄漏。原來(lái)，這名車主的空調(diào)冷凝器產(chǎn)生泄漏的原因，正是因?yàn)槭褂昧诉@種質(zhì)量較差的氟利昂。

據(jù)維修工人透露，這種質(zhì)量較差的空調(diào)制冷劑大部分都是從北京一些汽配市場(chǎng)批發(fā)的。

隨后，記者對(duì)北京西郊汽配城、四元橋汽配城等一些規(guī)模較大的汽配市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上銷售的汽車空調(diào)制冷劑品牌很多，一般都是成罐的包裝，上面印著134a的字樣，很難看出質(zhì)量好壞。

西郊汽配城的這名銷售人員告訴記者，134a是氟利昂的一種，目前作為新型環(huán)保制冷劑被廣泛用于汽車空調(diào)。這種制冷劑雖然包裝上都印著134a，但實(shí)際上差別很大。

北京西郊汽配城 銷售人員

一分價(jià)錢一分貨。車仆肯定比這個(gè)好多了，加這個(gè)只要空調(diào)不漏，管用兩三年。像這個(gè)只能管一年，你到明年必須要換。

記者發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上銷售的134a制冷劑多達(dá)幾十個(gè)牌子，價(jià)格高的每罐賣20多元，價(jià)格低的每罐才賣10元錢左右。同樣都是標(biāo)稱134a制冷劑，但是價(jià)格懸殊卻很大。

在四元橋汽配城，另一名銷售人員向記者透露，這種價(jià)格懸殊的背后其實(shí)另有玄機(jī)。

北京四元橋汽配城 銷售人員

我們這里面賣二十多塊錢的都是純的，你要是賣十多塊錢的就不純。

隨后，記者又對(duì)杭州、廣州等其他地方一些汽配市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)行情和北京市場(chǎng)如出一轍，大量銷售的134a制冷劑，每罐批發(fā)價(jià)大多都是賣10元錢左右。

在浙江汽配城，一名銷售人員直言不諱地告訴記者，這種賣10元錢左右的134a制冷劑的確名不副實(shí)。

浙江汽配城 銷售人員

記者：那這個(gè)里面有134a嗎？

沒(méi)有。

記者：一點(diǎn)都沒(méi)有？

一點(diǎn)都沒(méi)有。

記者：難怪它便宜。

（134a）七萬(wàn)多一噸，你有一點(diǎn)點(diǎn)是什么一個(gè)概念啊。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前制冷劑134a的原料價(jià)格每噸高達(dá)7萬(wàn)多元，折算成每克價(jià)格為7分多，一罐凈含量250克的134a，僅原料成本就接近20元錢。

另一名銷售人員透露說(shuō)，市場(chǎng)上那些批發(fā)價(jià)只有原料成本一半左右的所謂134a制冷劑，罐子里面裝的是別的東西。

浙江汽配城 銷售人員

它不是氟利昂，就叫替代品，簡(jiǎn)稱為替代品。

記者：那具體是什么東西你知道嗎？

這涉及到化學(xué)問(wèn)題。我也沒(méi)有辦法給你解釋。

銷售人員告訴記者，這種使用“替代品”加工的所謂134a制冷劑，大部分都產(chǎn)自廣州。根據(jù)掌握的線索，記者前往廣州進(jìn)行調(diào)查。

在廣州市龍騰工業(yè)區(qū)，記者找到了廣州利迪汽車用品有限公司。這家公司生產(chǎn)的134a制冷劑有好幾種包裝，上面標(biāo)稱“環(huán)保雪種、無(wú)毒無(wú)色、不燃不爆、專業(yè)制冷”。

據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，他們南方一般把這種空調(diào)制冷劑叫作“冷媒”或“雪種”，目前廠里共有三條生產(chǎn)線，專門灌裝加工134a制冷劑，年產(chǎn)量達(dá)數(shù)百萬(wàn)罐。

廣州利迪汽車用品有限公司負(fù)責(zé)人 陳建明

一年大概做個(gè)200萬(wàn)支。

記者：你們就做200萬(wàn)？

200萬(wàn)支。

記者：哦，200萬(wàn)罐？

對(duì)。

在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，記者來(lái)到生產(chǎn)車間，只見所謂的生產(chǎn)線，不過(guò)是幾臺(tái)簡(jiǎn)易的灌裝設(shè)備。幾名工人正在忙著灌裝一種液化氣體。

廣州利迪汽車用品有限公司   工人

記者：灌到這個(gè)里面的東西是什么東西？

這是代用的。

記者：代用品，替代品？

對(duì)。

原來(lái)，記者之前在市場(chǎng)上了解到的“替代品”，正是工人所說(shuō)的這種“代用品”。

記者看到，這種“代用品”經(jīng)過(guò)灌裝、密封，就搖身一變，成了利企牌134a汽車空調(diào)制冷劑。

負(fù)責(zé)人承認(rèn)，他們廠生產(chǎn)的利企牌134a確實(shí)是拿“代用品”冒充的。

廣州利迪汽車用品有限公司 負(fù)責(zé)人 陳建明

記者：這個(gè)里面裝的是哪一種？

這就是混合劑。也有人叫代用品。

隨著調(diào)查的深入記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)仄渌恍S家也在偷偷使用這種“代用品” 冒充134a。

在廣州歷程汽車用品有限公司，這種“代用品”被統(tǒng)稱為406a。公司負(fù)責(zé)人向記者透露，406a是一種混合制冷劑，冒充134a制冷劑用到汽車空調(diào)中，實(shí)際使用效果的確很難保證。

廣州歷程汽車用品有限公司總經(jīng)理 關(guān)書成

    代用品的話，你知道，誰(shuí)也不敢說(shuō)保證質(zhì)量。你不敢說(shuō)，保證行，做的便宜，壓力高，溫度高的會(huì)泄漏。

那么，這種用來(lái)冒充134a的“代用品”里面究竟都是什么成分呢？在廣州中遠(yuǎn)汽車用品有限公司，記者親眼目睹了這種“代用品”的快速檢測(cè)過(guò)程。

在這家公司院內(nèi)，露天堆放著一些大罐，其中一些罐子里裝的正是被稱為“代用品”的406a。

只見工人拿來(lái)一臺(tái)專業(yè)快速檢測(cè)儀，對(duì)大罐中的406a進(jìn)行檢測(cè)。

廣州中遠(yuǎn)汽車用品有限公司  工人

12是10.6%，那22的是65%，那其他雜質(zhì)2.2%。

記者：就是22的比較多？

是22的比較多，406本來(lái)就是22的占多數(shù)的。

工人所說(shuō)的12和22，也就是R12和R22。原來(lái)，冒充134a制冷劑的“代用品”，實(shí)際上就是使用R12、R22和少量134a配制的混合制冷劑。

據(jù)了解，R12和R22是兩種傳統(tǒng)制冷劑，特別是R12，對(duì)大氣臭氧層有極強(qiáng)破壞力。早在2001年，當(dāng)時(shí)的國(guó)家環(huán)保總局和國(guó)家機(jī)械工業(yè)局就聯(lián)合發(fā)文，明確規(guī)定從2002年1月1日起，在國(guó)內(nèi)下線的所有安裝空調(diào)的汽車，空調(diào)系統(tǒng)必須停止使用R12，改用134a環(huán)保制冷劑。

然而在一些生產(chǎn)134a制冷劑的加工廠，記者卻發(fā)現(xiàn)了被禁用的R12成噸堆放在院子里，而且包裝罐上面沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)。

廣州歷程汽車用品有限公司總經(jīng)理 關(guān)書成

現(xiàn)在哪一個(gè)廠家都不敢貼標(biāo)簽，有的話都刮掉，不敢打R12。

記者：為什么？

怕國(guó)家查。

負(fù)責(zé)人承認(rèn)，這些R12的原料一般都被灌裝到標(biāo)稱綠冷牌134a的罐子里，冒充134a汽車空調(diào)制冷劑進(jìn)行銷售。

廣州歷程汽車用品有限公司總經(jīng)理 關(guān)書成

記者：綠冷里面有純的134a嗎？

純134a沒(méi)有。以前金色的那個(gè)是做純134a的，但是太貴了，走不動(dòng)，都是做的R12。

在當(dāng)?shù)?，這種使用R12冒充134a制冷劑的現(xiàn)象并非個(gè)案。

廣州歷程汽車用品有限公司總經(jīng)理 關(guān)書成

整個(gè)市場(chǎng)都是這樣，哪一家不是這樣。你真正全部要純的話，很難很難，真的賣不動(dòng)的。

記者隨后對(duì)廣州當(dāng)?shù)貙ｉT生產(chǎn)134a制冷劑的涼霸、中遠(yuǎn)、利迪、宇通、新紀(jì)元等5家公司進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這5家公司都在使用R12冒充134a制冷劑。廣州市涼霸汽車用品有限公司一名經(jīng)理承認(rèn)，他們廠生產(chǎn)的八塊多錢一罐的134a都是假的。

廣州增城涼霸汽車用品有限公司經(jīng)理 張伯愛

記者：你這個(gè)里面是什么配方的？

純R12

記者：絕對(duì)沒(méi)有別的東西？

沒(méi)有。

記者：全部都是R12的

對(duì)。

在廣州市中遠(yuǎn)汽車用品公司，記者隨機(jī)拿了一罐剛生產(chǎn)出來(lái)的134a交給工人，通過(guò)專業(yè)檢測(cè)儀器進(jìn)行快速檢測(cè)，結(jié)果里面根本沒(méi)有134a。

廣州市中遠(yuǎn)汽車用品有限公司 工人

記者：R134a是零？

因?yàn)樗羌?2，純12有百分之百。

在當(dāng)?shù)?，使用R12冒充汽車空調(diào)制冷劑134a早已是公開的秘密。對(duì)于這種欺騙行為，生產(chǎn)商和銷售商都是心知肚明。

廣州增城宇通汽車空調(diào)制品廠 負(fù)責(zé)人

騙人家不是我們?cè)隍_的。

記者：那你打著134a你還不在騙??？

但是不是我們騙，都是他們經(jīng)銷商在騙。我們的客人，外面的經(jīng)銷商我們講得是很清楚的，他們經(jīng)銷商去騙。

記者：那你的意思是你批出去講得很清楚這個(gè)不是134a？

是啊，我講得清清楚楚，講明是R12的成分。

原來(lái)，廣州一些廠家使用406a等所謂的“代用品”和R12等違禁制冷劑，經(jīng)過(guò)灌裝加工，冒充134a汽車空調(diào)制冷劑。打著“環(huán)保雪種”、“環(huán)保冷媒”的旗號(hào)，賣到北京、杭州、廣州等地的汽配市場(chǎng)。這種假冒134a制冷劑每罐以十元錢左右的價(jià)格進(jìn)行批發(fā)銷售，最后流入一些汽車維修店，按幾十元一罐的零售價(jià)賣給車主使用。

剛才我們看到的市場(chǎng)上售價(jià)比正常的成本還要低的134a制冷劑，其實(shí)是用我們國(guó)家嚴(yán)令禁止的R12等違禁制冷劑和其他的代用品加工的，說(shuō)白了，就是假的。那么這些假冒的134a制冷劑，在汽配市場(chǎng)里是比較常見，因?yàn)閮r(jià)格便宜，銷路也一直很好。除了汽配市場(chǎng)之外，汽車4S店也是汽車制冷劑銷售的另外一個(gè)重要的渠道，那么在4S店里銷售的制冷劑，質(zhì)量能夠有保證嗎？劣質(zhì)制冷劑對(duì)汽車又有哪些損害呢？

廣州市白云區(qū)黃石東路是汽車4S店比較集中的地方，在這里，記者連續(xù)走訪了5家4S店，發(fā)現(xiàn)這些4S店給車主使用的134a制冷劑售價(jià)不菲，最高賣到50元一罐。

這些4S店里的工作人員紛紛表示，他們店里使用的134a制冷劑絕對(duì)貨真價(jià)實(shí)。

4S店工作人員

記者：這是134a的嗎？

對(duì)

記者：純的？

純的，R12早就不用了

記者：對(duì)啊，我不要R12的那種

給你的車，會(huì)爆的，不可以亂用

記者：這是純的？

放心吧，我們一年也用幾千支。

記者：一年用幾千支的。

事實(shí)果真如此嗎？記者分別從這五家4S店購(gòu)買了雙企、雪企、美日欣、大榕樹等4個(gè)品牌的5款134a制冷劑，作為樣品送到廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院進(jìn)行檢測(cè)。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，這5款134a制冷劑樣品全部不合格。檢測(cè)結(jié)果顯示，這些所謂的134a制冷劑里面灌裝的根本不是真正的134a，而是R12。

另外，記者在整個(gè)調(diào)查期間，從北京、杭州、廣州三地的汽配市場(chǎng)隨機(jī)購(gòu)買134a制冷劑樣品共計(jì)60個(gè)，分別送到廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院和浙江省化工研究院進(jìn)行檢測(cè)。

經(jīng)過(guò)檢測(cè)，這60個(gè)樣品中，只有車仆、巨化、東風(fēng)悅達(dá)起亞、冰純巨化原料、金冷媒5個(gè)樣品合格，屬于純正的134a。其余55個(gè)樣品全部不合格，涉及大榕樹、雙企、華企、冰企、利企、綠冷、涼霸、冷保王、新紀(jì)元等幾十個(gè)品牌，這些產(chǎn)品標(biāo)稱134a，里面灌裝的卻是R12、R22、一氯甲烷等其他物質(zhì)。

專家告訴記者，2002年后生產(chǎn)的汽車，空調(diào)系統(tǒng)是專為134a所設(shè)計(jì)，如果加入R12、R22等其他非134a制冷劑，短時(shí)間內(nèi)是可以制冷的，但長(zhǎng)期使用，輕則會(huì)產(chǎn)生泄漏，導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷效果不好，嚴(yán)重的，會(huì)對(duì)整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)造成不可挽回的損害。

安萊（北京）汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng) 闞有波：

有很多使用這種假制冷劑或假冷凍機(jī)油混在一起之后，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)的拉傷。那么壓縮機(jī)拉傷之后，最簡(jiǎn)單的要換一個(gè)壓縮機(jī)，復(fù)雜的話壓縮機(jī)拉傷的那個(gè)鋁屑鋁末會(huì)運(yùn)行到整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中去，這樣呢，管路、那個(gè)膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥罐、以及壓縮機(jī)，整套全要更換?，F(xiàn)在所有的這種整套的便宜的可能幾千塊錢，貴的可能要兩萬(wàn)多塊、三萬(wàn)塊。

我們?cè)賮?lái)回顧一下兩組數(shù)字，記者在廣州的5家汽車4S店購(gòu)買的汽車制冷劑，經(jīng)過(guò)檢測(cè)全都不合格。另外記者在北京、杭州、廣州等地汽配市場(chǎng)上購(gòu)買的60種汽車制冷劑只有5種經(jīng)過(guò)檢測(cè)是合格的，合格率還不到10%。從這樣兩組數(shù)字我們不難看出汽車制冷劑的整體質(zhì)量狀況是不容樂(lè)觀的。尤其是用來(lái)假冒134a制冷劑的R12這種原料，穩(wěn)定性很高，釋放到地球大氣層中，對(duì)環(huán)境的破壞和影響很大，而且持續(xù)時(shí)間還很長(zhǎng)，所以我們國(guó)家已經(jīng)明令禁止使用這種原料生產(chǎn)制冷劑。另外，從2002年之后生產(chǎn)的汽車，空調(diào)系統(tǒng)都已經(jīng)是專為134a制冷劑設(shè)計(jì)的，如果使用了假冒的制冷劑，可能會(huì)對(duì)汽車的空調(diào)系統(tǒng)造成損害，給車主帶來(lái)意想不到的損失。那針對(duì)汽車制冷劑的質(zhì)量問(wèn)題，我們將持續(xù)關(guān)注。