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法晚、北青、TOP時空 “汽車三包”論壇下周舉辦

2013年05月30日 17:38????信息來源:http://zlgls.aqsiq.gov.cn/cpzl/zlzr/201305/t20130530_359295.htm

2012年年底,國家質(zhì)檢總局正式公布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(簡稱“汽車三包”),對汽車廠商、經(jīng)銷商、消費者均具有劃時代的意義。它將徹底結(jié)束汽車售后服務(wù)中的扯皮現(xiàn)象,令消費者“退換汽車”有法可依。?

但由于可供操作的細節(jié)尚未出臺,汽車生產(chǎn)者、經(jīng)銷商以及消費者對這一具有里程碑意義的新規(guī),大多還停留在文件層面,對于即將到來的10月份法規(guī)實施之日可能帶來的一系列問題并不了解,更無應(yīng)對之策。?

2013年6月6日,由中國國際貿(mào)易促進會汽車行業(yè)委員會主辦的“2013中國汽車市場發(fā)展高峰論壇(CAMDS2013)”將在重慶舉辦。為了讓汽車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、消費者真正了解“汽車三包”涉及的“產(chǎn)、供、銷、服務(wù)”等各個層面,《法制晚報》的《車尚》、《北京青年報》的《汽車時代》、TOP時空將在高峰論壇上舉辦“汽車三包”分論壇,特邀請汽車廠商、經(jīng)銷商、“汽車三包”專家等業(yè)內(nèi)人士,共話“汽車三包”對汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的影響。?

“汽車三包”之所以對整個汽車產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生重大影響,在于它不僅維護了汽車消費者的利益,而且也利用法規(guī)的形式較為詳細地理順了零部件供貨商汽車組裝生產(chǎn)商銷售商維修服務(wù)商消費者之間的關(guān)系,這種關(guān)系在現(xiàn)實工作中經(jīng)常處于錯綜復(fù)雜的狀態(tài),各關(guān)系方都想極力維護自身的利益。這也是“砸車”等過激維權(quán)屢見不鮮的原因。?

有了“汽車三包”,各利益關(guān)聯(lián)方就有了維護自身利益的指導(dǎo)工具和受法規(guī)保護的解決方案。“汽車三包”在維護消費者權(quán)益的同時,也給了汽車企業(yè)利用規(guī)則規(guī)避風(fēng)險和提升售后服務(wù)效益的機會。但汽車企業(yè)、經(jīng)銷商、消費者是否真正理解“汽車三包”?三方將怎樣利用“汽車三包”保護自己的權(quán)益?本報“汽車三包”論壇將予以解答。